閱讀材料，完成下列要求。
憑著綠色、經(jīng)濟(jì)、便捷的特點(diǎn)，電動(dòng)自行車成為人們中短途出行的主要交通工具。近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車年銷量超過(guò)3000萬(wàn)輛，社會(huì)保有量接近3億輛。在享受電動(dòng)自行車便利的同時(shí)，由電動(dòng)車帶來(lái)的安全隱患也與日俱增。
雖然就電動(dòng)自行車國(guó)家有關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，但一些規(guī)定還比較籠統(tǒng)，基層執(zhí)法常因執(zhí)法依據(jù)不足、管理尺度不一等問(wèn)題，難以做到剛性監(jiān)管、有效監(jiān)管。另外電動(dòng)車市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，大量不符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車在市場(chǎng)上銷售，政府部門在電動(dòng)車管理中存在規(guī)制缺失、政策不一、監(jiān)管責(zé)任不清等問(wèn)題。在電動(dòng)車的使用過(guò)程中車主也存在“任性”行為：騎行非國(guó)標(biāo)電動(dòng)車、不佩戴頭盔、隨意闖紅燈、逆行等。如何將電動(dòng)車治理納入法治軌道，讓電動(dòng)車跑在法治的軌道上成為考驗(yàn)國(guó)家治理能力的一道考題。
結(jié)合材料，運(yùn)用“全面依法治國(guó)”知識(shí)，闡釋如何能讓電動(dòng)車跑在法治的軌道上。