閱讀下列材料，回答問(wèn)題。面對(duì)內(nèi)憂外患，清政府部分有識(shí)之士開(kāi)始籌辦洋務(wù)。
材料一：中國(guó)欲自強(qiáng)，則莫如學(xué)習(xí)外國(guó)利器，欲學(xué)習(xí)外國(guó)利器，則莫如覓制器之器，師其法而不必盡用其人。
——摘自李鴻章《籌辦夷務(wù)始末》（1）據(jù)材料一指出，李鴻章等人籌辦洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的目的是什么？李鴻章認(rèn)為要達(dá)到這一目的的關(guān)鍵是什么？
材料二：洋務(wù)軍事企業(yè)始于60年代，在70年代達(dá)到高潮。在它達(dá)到高潮的同一時(shí)間里，出現(xiàn)了最初的洋務(wù)民用企業(yè)。兩者之間，有著一種內(nèi)在的聯(lián)系。一方面，出使外國(guó)的人們通過(guò)實(shí)地觀察，目睹了西人工商業(yè)的蒸蒸日上，初知由富致強(qiáng)，堅(jiān)船利炮本非孤立之物。另一方面，西人入內(nèi)地。折沖周旋之際，商務(wù)之事目遠(yuǎn)多于軍事事目，刺激既多，遂生保衛(wèi)“利權(quán)”之想。
——摘自《近代中國(guó)社會(huì)的新陳代謝》（2）據(jù)材料二指出，洋務(wù)企業(yè)主要包括哪兩大類(lèi)？這兩者之間有什么內(nèi)在聯(lián)系？
材料三：上海輪船招商局創(chuàng)辦三年內(nèi)，外輪就損失1300萬(wàn)兩（白銀）；湖北官辦織布局開(kāi)辦后，江南海關(guān)每年洋布進(jìn)口減少10萬(wàn)匹。輪船招商局……與實(shí)力最強(qiáng)、歷史最久壟斷長(zhǎng)江航運(yùn)利益的美國(guó)旗昌輪船公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，迫使它出現(xiàn)虧蝕現(xiàn)象，處境困難，股票下跌……
（3）根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答洋務(wù)運(yùn)動(dòng)失敗的根本原因是什么。
（4）綜合上述材料，說(shuō)說(shuō)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)對(duì)中國(guó)近代化進(jìn)程產(chǎn)生的積極作用？