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閱讀《人類自動(dòng)駕駛的百年情結(jié)》一文,回答問題。
      ①人類對(duì)于自動(dòng)駕駛,有著百年之久的情結(jié)。
      ②早在1912年,出于戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,美國(guó)科學(xué)家發(fā)明了一種用光電感應(yīng)器件設(shè)計(jì)的能自動(dòng)駛向光源的小車。這輛小車取名叫“戰(zhàn)爭(zhēng)狗”,它能自動(dòng)駛向敵營(yíng)去引爆。這是人類對(duì)自動(dòng)駕駛最初的嘗試。1925年,美國(guó)工程師通過無線電裝置對(duì)汽車進(jìn)行遙控,使得一輛無人駕駛車可以通過遠(yuǎn)程控制進(jìn)行前進(jìn)、轉(zhuǎn)向和剎車等操作。1939年,在紐約世界博覽會(huì)上,通用汽車展示了一輛能夠通過鋪設(shè)在道路下的電纜來進(jìn)行自動(dòng)駕駛的汽車,這輛車可以沿著規(guī)劃好的路線自動(dòng)行駛。
      ③到20世紀(jì)70年代末,人工智能開始引入自動(dòng)駕駛研究。1979年,美國(guó)斯坦福大學(xué)設(shè)計(jì)的一輛依賴攝像頭捕捉地面上的白線進(jìn)行自動(dòng)駕駛的汽車。這輛小車成功地穿越了一個(gè)放滿椅子的房間。20世紀(jì)80年代,美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)研發(fā)了一種自動(dòng)駕駛的貨車。1987年,德國(guó)慕尼黑聯(lián)邦國(guó)防軍大學(xué)也研發(fā)出一種自動(dòng)駕駛汽車。
      ④1989年,中國(guó)開始了自動(dòng)駕駛的研究。2001年,西安交通大學(xué)組建了無人駕駛研究的課題組,并于2003年研制出“思源1號(hào)”自動(dòng)駕駛汽車,這輛自動(dòng)駕駛汽車能以每小時(shí)10公里~15公里的速度在校園內(nèi)進(jìn)行自主行駛。當(dāng)時(shí),課題組制定了一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃,要讓這輛車走出校門,從西安行駛到敦煌。但是這輛車開出校園后幾乎寸步難行,因?yàn)檎鎸?shí)的交通場(chǎng)景遠(yuǎn)比校園里進(jìn)行的道路測(cè)試要復(fù)雜多變,所以在大多數(shù)的場(chǎng)合與環(huán)境下,這輛車都需要經(jīng)過人工干預(yù),只有在沙漠地帶的公路上才能平穩(wěn)地行駛。這是一次不成功的挑戰(zhàn),但是給我們帶來了對(duì)所存在問題深刻思考和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的決心。
      ⑤2008年,國(guó)家自然科學(xué)基金委啟動(dòng)了“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算”重大研究計(jì)劃。為了驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室的研究成果,2009年國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)委舉辦了“中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽”。從2009年到2020年,挑戰(zhàn)賽已經(jīng)成功舉辦了十二屆。現(xiàn)在很多企業(yè)從事自動(dòng)駕駛的骨干人員中,有不少人都參加過中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽。我們稱這個(gè)挑戰(zhàn)賽是“中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的搖籃”。
      ⑥早期的中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車可以用八個(gè)字來形容:封閉道路,步履維艱。到了2013年~2015年這個(gè)階段,自動(dòng)駕駛車輛可以在簡(jiǎn)單的道路上緩慢行駛。2015年后,中國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)走向了一個(gè)新的發(fā)展階段。自動(dòng)駕駛汽車可以在自然車流中行進(jìn),可以自如地轉(zhuǎn)換車道,也可以在鄉(xiāng)村道路、城市道路以及高速公路上行駛。尤其是在鄉(xiāng)村道路上,沒有車道線和交通指示燈,自動(dòng)駕駛車完全依賴自己的傳感器和算法來自動(dòng)判斷道路環(huán)境,進(jìn)行自主行駛。
      ⑦2011年的時(shí)候,我國(guó)只有156家自動(dòng)駕駛的相關(guān)企業(yè)。到2020年底,我國(guó)已有8714家自動(dòng)駕駛的相關(guān)企業(yè),涵蓋核心傳感、激光雷達(dá)、視覺芯片與系統(tǒng)、高精度地圖、網(wǎng)約車企、5G通信等全生態(tài)鏈條。
(選文有改動(dòng))(1)下面說法與文章介紹內(nèi)容相符的一項(xiàng)是
D
D

A.我國(guó)是在自動(dòng)駕駛研究方面起步較早、成果顯著的國(guó)家之一。
B.早期的中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車可以在簡(jiǎn)單的道路上緩慢行駛,2015年后自動(dòng)駕駛汽車可以在自然車流中行進(jìn)。
C.從1989年開始舉辦的“中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽”是“中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的搖籃”。
D.早期的自動(dòng)駕駛車是利用光電感應(yīng)來設(shè)計(jì),后來逐步采用了無線電、電纜以及人工智能等技術(shù)手段。
(2)第④段中使用到的說明方法是
B
B

A.打比方 列數(shù)字
B.舉例子 列數(shù)字
C.作比較 打比方
D.摹狀貌 舉例子
(3)下列對(duì)原文的理解與分析,不正確的一項(xiàng)是
D
D

A.題目中的“情結(jié)”一詞,生動(dòng)、簡(jiǎn)潔地概括出世界各國(guó)在自動(dòng)駕駛汽車的研究方面,持久而不懈的追求和努力。
B.第⑦段介紹的是,最近十年,自動(dòng)駕駛在中國(guó)得到了迅猛而長(zhǎng)足的發(fā)展。
C.文中對(duì)具體事例的列舉,使讀者對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展軌跡有了清晰的感性的認(rèn)識(shí),說明使人信服。
D.全文總體上是按照“由國(guó)外到國(guó)內(nèi)”(由遠(yuǎn)及近)的空間順序來進(jìn)行說明的。

【考點(diǎn)】說明內(nèi)容概括;說明順序;說明方法
【答案】D;B;D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:52引用:3難度:0.3
相似題
  • 1.閱讀下面兩個(gè)文段,完成后面的題目。
    文段一    ①地圖的起源,有人推測(cè)比文字還要早。在史前時(shí)代,古人就知道用符號(hào)來記載或說明自己生活的環(huán)境、走過的路線等。據(jù)學(xué)者考證,早在1萬年前就出現(xiàn)了在地上用線劃、簡(jiǎn)單符號(hào)表示地物的原始地圖?,F(xiàn)今保存最古老的地圖是公元前27世紀(jì)蘇美爾人繪制在陶片上的地圖。
          ②每一幅地圖,都是利用點(diǎn)、線、面組成的符號(hào)來表示各種地理事物,對(duì)這些點(diǎn)、線、面組成的符號(hào)的解釋,叫作圖例;用來說明各種地理事物名稱的文字以及以及表示山高、水深的數(shù)字,叫做注記。符號(hào)系統(tǒng)和注記構(gòu)成了地圖獨(dú)有的語言。地圖是運(yùn)用地圖語言來描述地理事物的,這比其他的語言文字更形象、更直觀。
          ③傳統(tǒng)意義上,地圖是表示真實(shí)世界的平面圖,它不僅是現(xiàn)實(shí)世界的簡(jiǎn)單再現(xiàn),而且更多地反映人們對(duì)自己的生活空間、對(duì)自然的認(rèn)知水平,反映當(dāng)時(shí)的政治經(jīng)濟(jì)、科技文化和思想意識(shí)等??梢赃@么說,地圖能夠折射出時(shí)代的影子。
    (1)文段一主要從三個(gè)方面介紹了與地圖有關(guān)的信息,請(qǐng)用簡(jiǎn)要的語言概括。(每個(gè)信息不超過20字)
    主要信息:①
     
     
     
      
    (2)閱讀下面的文字,判斷它與文段一的哪個(gè)段落的內(nèi)容聯(lián)系緊密,并簡(jiǎn)要陳述理由。
          古希臘人赫加斯特繪制了一幅世界地圖,他把希臘作為世界的中心,周圍是一片海洋和小塊的陸地。在海岸邊,畫著一個(gè)手持路牌的巨人,路牌上寫著:“到此止步,勿再前進(jìn)?!痹谀菚r(shí)的人看來,大海是神秘莫測(cè)的。
    文段二
          ①電子地圖,也叫數(shù)字地圖,它是通過使用專業(yè)的計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)地圖信息以數(shù)字方式進(jìn)行查閱和存儲(chǔ)的一種地圖。
          ②傳統(tǒng)地圖,通常是通過符號(hào)的結(jié)構(gòu)、大小、色彩等來顯示地理信息。例如,它用線的形狀、寬度、顏色等不同符號(hào)表示公路的等級(jí)及其他信息。電子地圖是以數(shù)字的方式存儲(chǔ)信息。同樣表示公路信息,電子地圖可以記錄公路等級(jí)、名稱、路面材料、起止點(diǎn)名稱、路寬、長(zhǎng)度、交通流量等大量信息。此外,電子地圖中除了可以看到具體目標(biāo)的地理位置,還可以知道餐飲、住宿、天氣等其他的服務(wù)信息。同時(shí),電子地圖能將多幅地圖進(jìn)行拼接,可以在一定的限度內(nèi)放大、縮小甚至旋轉(zhuǎn),并且提供了多種搜索功能。
    (3)根據(jù)文段二的內(nèi)容,說說與傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖相比,電子地圖的優(yōu)勢(shì)是什么。

    發(fā)布:2024/11/6 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.5
  • 2.閱讀下面的文字,完成問題。
    筷子小傳      ①筷子是中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的餐具,迄今至少使用了3000年。商王紂用筷子的故事被人熟知。《韓非子?喻老》言:“昔者紂為象箸而箕子怖?!本褪钦f商王紂揮霍無度,大臣箕子為之恐懼?!凹q王象箸”便典出于此。這說明,在商王紂時(shí),已經(jīng)有筷子的存在。河南安陽殷墟1005號(hào)墓中曾出土6支青銅箸頭,可以接柄使用。
          ②先秦時(shí)代,筷子被稱為“梜”,戰(zhàn)國(guó)晚期至漢代開始稱為“箸”,到了明代得名“筷”。明陸容在《菽園雜記》中寫道:“如舟行諱‘住’、諱‘翻’,以‘箸’為‘快兒’?!币馑际钦f,船家期盼快而安全地到達(dá)目的地,因而忌諱說“?。ㄍ#薄胺钡茸?,故將“箸”稱為“快兒”。此名迅速傳開,寄托了人們對(duì)“行船暢快無阻”的美好愿望。因筷子多用竹木制成,久而久之,后人就給“快”加了個(gè)竹字頭,稱作“筷子”了。
          ③作為傳統(tǒng)餐具,筷子具有豐富的文化意蘊(yùn),成為中華文化的重要載體。它一頭圓一頭方,圓象征天,方象征地,這是中國(guó)人對(duì)自然最樸素的理解。在許多地方,筷子可作為新婚禮物,寓意成雙成對(duì)。筷子常成為文創(chuàng)產(chǎn)品的靈感來源。國(guó)潮筷子、古風(fēng)筷子、卡通筷子以富有設(shè)計(jì)感的包裝盒,筷子成了一份實(shí)用性與美感兼?zhèn)涞亩Y物。
          ④古時(shí)筷子的使用很有講究。朱熹的《童蒙須知》中有言,“凡飲食,舉匙必置箸,舉箸必置匙,食已,則置匙、箸于案?!痹诂F(xiàn)代,人們也都遵循著筷子使用過程中的禮儀禁忌:顛倒乾坤——筷子顛倒使用;仙人指路——筷子指向人;焚香禮拜——筷子豎插在碗中;翻江倒?!曜与S意上下翻揀。
          ⑤走過漫長(zhǎng)的歲月,如今我們使用的筷子花樣繁多。就材質(zhì)而言,除常見的竹筷子,還有木筷子、銀筷子、瓷筷子、不銹鋼筷子、塑料筷子。就造型而言,有素雅的原木筷,還有彩漆、雕花筷子以及多種材質(zhì)鑲拼而成的筷子。為適應(yīng)人們對(duì)健康生活的需求,一次性筷子應(yīng)運(yùn)而生,不同顏色的筷子則適合家庭成員間區(qū)分使用。一種配有筷子及勺子的便攜餐盒既環(huán)保又衛(wèi)生,深受年輕人喜愛。為推廣分餐制,寫有“公筷”的筷子正被越來越多的餐館所接受。
          ⑥小小筷子關(guān)聯(lián)著社會(huì)的文明健康。多一雙公筷,多一份安心。
          (1)根據(jù)文章內(nèi)容填空。
    本文主要介紹了筷子的歷史、
     
    、
     
     
    、種類。
    (2)下列對(duì)文章內(nèi)容的理解分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.筷子為中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的餐具。它的使用歷史悠久,直到明代才稱之為“筷”。
    B.朱熹的話,說明古人講究筷子和勺子同時(shí)舉起來使用,進(jìn)食極為方便。
    C.筷子是中華文化的重要載體。既有人們對(duì)自然最樸素的理解,也有對(duì)美好生活的祝愿。
    D.一次性筷子的使用、便攜餐具的出現(xiàn)、公筷的推廣,都順應(yīng)人們對(duì)健康生活的需求。
    (3)請(qǐng)根據(jù)上文有關(guān)筷子的知識(shí),結(jié)合下面的鏈接材料,回答問題。
    【鏈接材料】A.長(zhǎng)沙人為避諱,稱“腐乳”為“貓乳”。B.金屬頭筷子因金屬頭重,放于桌上時(shí),另一端不會(huì)接觸桌面,保持了筷子的衛(wèi)生。又在金屬頭上雕刻不同文化圖案,美觀又大方。
    ①長(zhǎng)沙人稱“腐乳”為“貓乳”,避什么諱?
    ②金屬頭筷子的創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面?

    發(fā)布:2024/11/5 8:30:1組卷:80引用:4難度:0.3
  • 3.閱讀下面的材料,完成問題。
          ①現(xiàn)在的冬天越來越暖和了,但與世界上同緯度的地區(qū)比較起來,我國(guó)的冬天仍然是最寒冷的。
          ②冬季,東北地區(qū)平均氣溫低至-20℃,其中最冷的地區(qū),非漠河莫屬。英國(guó)西海岸利物浦和我國(guó)漠河緯度基本相同,可是利物浦即使在冬季,每天清晨最低氣溫大都在0℃以上,港口也終年不凍,跟我國(guó)杭州、長(zhǎng)沙溫度相似,而漠河同時(shí)期氣溫竟然低至-30.9℃!
          ③緯度越高,太陽高度角越小,所以溫度越低。莫斯科位于北緯55度到56度,1月平均氣溫為-9.3℃,而我國(guó)沈陽位于北緯41度48分,緯度比莫斯科低得多,1月平均氣溫卻是-11.5℃。
          ④北方地區(qū)是如此,那么南方地區(qū)又怎樣呢?古巴首都哈瓦那與我國(guó)廣州市的緯度相似,而且兩地都是冬季不下雪、四季常開花。但哈瓦那基本全年都是夏天,最強(qiáng)寒潮來臨時(shí)也都還有9℃,而廣州1月平均氣溫比哈瓦那低了8℃左右,且還有2.8天的有霜期,最低氣溫可以下降到0℃。
          ⑤以此看來,我國(guó)冬季確實(shí)比世界同緯度上的其他國(guó)家要寒冷。
          ⑥事實(shí)上,在同樣的緯度上,世界各地的溫度往往不盡相同。把全球緯圈上各點(diǎn)的溫度加以平均,叫作緯圈平均溫度。冬季,我國(guó)東北地區(qū)的溫度比緯圈平均溫度大約要低14℃—18℃;黃河中下游偏低10℃—14℃;長(zhǎng)江以南大概偏低8℃;就連華南沿海地區(qū)也偏低5℃左右。
          ⑦處在同樣的緯度范圍內(nèi),為何我國(guó)的冬季溫度比較低呢?
          ⑧這一“禍?zhǔn)住本褪穷l頻南下的寒潮。冷空氣最早大都來自北冰洋,然后經(jīng)過西伯利亞得到加強(qiáng)。西伯利亞高原不但緯度高,而且海拔高,地處大陸內(nèi)部,獲得熱量少,散熱快,成為北半球寒冷中心。這里的盆地地形使氣流不通暢,湍流交換弱,冬季,地面散熱快,又處于周圍山坡的環(huán)繞之中,冷氣流沿著山坡下沉至盆地底部,使盆地底部更加寒冷。在高空西北氣流的引導(dǎo)下,寒潮就會(huì)大爆發(fā),并不斷積累入侵我國(guó)。
          ⑨寒潮來臨時(shí)究竟有多強(qiáng),對(duì)我國(guó)影響有多大呢?以上海為例,百年來曾經(jīng)有兩次大的寒潮來襲。第一次是1908年的4月,24日氣溫還高達(dá)31.6℃,人們紛紛身著短袖出行,第二天,經(jīng)過冷空氣的“洗禮”,氣溫居然下降到7.7℃。后來,溫度降至6℃,在短短的兩天中,人們經(jīng)歷了從夏季到冬季的轉(zhuǎn)換。第二次是1961年1月21日氣溫為19.9℃,傍晚冷空氣來襲,第二天氣溫降到10.1℃,第三天寒潮勢(shì)頭強(qiáng)勁,最低溫降至-2.1℃,24日早晨,氣溫再創(chuàng)新低,達(dá)到-10.6℃。
          ⑩另外,寒潮來臨往往引發(fā)多種嚴(yán)重的氣象災(zāi)害??梢哉f它對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和百姓日常生活的影響很大,對(duì)農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、交通、電力甚至人們的健康都有一定影響。
    (1)第①自然段簡(jiǎn)要說明我國(guó)的冬天是世界上同緯度的地區(qū)最寒冷的。請(qǐng)用三句話簡(jiǎn)要概括②至⑩自然段的內(nèi)容。
    (2)閱讀選文,根據(jù)全文判斷,下面的內(nèi)容最適宜放在第幾自然段來舉事例說明
     

          湖南大部暖意融融,不過晴朗天氣即將“下線”。2023年1月12日至13日,湖南大部(長(zhǎng)沙、湘潭、婁底、邵陽、益陽、岳陽、常德)將有降水;明晚起至15日,受強(qiáng)冷空氣影響,平均降溫幅度達(dá)14~18℃,湘北部分地區(qū)還有純雪出現(xiàn)。
    A.第②自然段
    B.第③自然段
    C.第④自然段
    D.第⑨自然段

    發(fā)布:2024/11/5 8:0:2組卷:2引用:1難度:0.5
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