“C919”是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線飛機(jī)。下列關(guān)于飛機(jī)的說(shuō)法正確的是（　　）

A．飛機(jī)降落后不能立即停下來(lái)，因?yàn)轱w機(jī)受到慣性

B．飛機(jī)加速升空時(shí)，機(jī)械能守恒

C．機(jī)翼的橫截面形狀“上凸下平”，利用了“流速大壓強(qiáng)大”的原理

D．靜止在水平地面上的飛機(jī)受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/12 8:0:9組卷：56引用：3難度：0.6

相似題

1．一高爾夫球以二百公里的時(shí)速水平撞擊鋼板，圖為球撞擊過(guò)程中的三個(gè)狀態(tài)，其中甲是剛要撞擊的時(shí)刻，乙是球的形變最大的時(shí)刻，丙是剛撞擊完的時(shí)刻，已知撞擊時(shí)間非常短，若忽略球的機(jī)械能損失，則（　?。?/h2>

A．球在甲、丙兩個(gè)時(shí)刻的動(dòng)能相等

B．球在甲時(shí)刻的動(dòng)能較丙時(shí)刻的大

C．球在甲時(shí)刻的動(dòng)能較丙時(shí)刻的小

D．條件不足，無(wú)法比較球在甲、丙兩個(gè)時(shí)刻的動(dòng)能大小

發(fā)布：2024/9/8 1:0:8組卷：789引用：9難度：0.9

A．物體下落時(shí)重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B．雞蛋質(zhì)量較小，拋下的雞蛋砸到人也不會(huì)對(duì)人造成傷害

C．物體重力勢(shì)能大小與速度大小有關(guān)

D．物體下落的過(guò)程機(jī)械能守恒

發(fā)布：2024/9/5 1:0:8組卷：68引用：1難度：0.5

3．被稱為“人間奇跡”的西成高鐵是第一條穿越我國(guó)南北分界線秦嶺的高速鐵路，將“蜀道難”變成歷史，如圖所示。西成高鐵是國(guó)內(nèi)少有的需要爬坡的高鐵線路，在某4.5×10⁴m長(zhǎng)的大坡道上，落差有1100m。
（1）試求質(zhì)量為3.8×10⁵kg的列車行駛在這段坡道上時(shí)重力勢(shì)能的最大變化量；
（2）列車在爬坡時(shí)，仍保持250km/h的速度勻速行駛，問(wèn)列車在這段斜坡上運(yùn)行時(shí)機(jī)械能是否守恒，為什么？
發(fā)布：2024/11/10 8:0:1組卷：6引用：0難度：0.5
解析

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