相關資料表明，大部分重大交通事故是因為汽車超載超速造成的。興趣小組決定對超載超速問題進行一次模擬探究，經(jīng)討論后認為，可以用小球作為理想模型，代替汽車作為研究對象，如圖，將小球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下，推動同一小木塊向前移動一段距離s后停下，完成甲、乙、丙三次實驗，其中h1=h3＞h2，mA=mB＜mC。
（1）把小球放在同一高度由靜止開始沿斜面滾下是為了控制 小球到達斜面底端時的速度小球到達斜面底端時的速度相同。
（2）實驗中超載超速帶來的危害程度用 木塊移動的距離木塊移動的距離表示。
（3）研究超載帶來的危害時，選擇甲、乙、丙三次實驗中的 甲、丙甲、丙進行比較。
（4）為比較超載超速帶來的危害程度，興趣小組利用上述器材進行定量研究。得到數(shù)據(jù)如下表：
| 小球 | 質(zhì)量/克 | 高度/厘米 | 木塊滑動距離/厘米 |
| A | 10 | 5 | 10 |
| B | 20 | 5 | 18 |
| C | 30 | 5 | 29 |
| D | 10 | 10 | 38 |
| E | 10 | 15 | 86 |
超速20%
超速20%
。（5）現(xiàn)在高速公路上不僅有即時測速，還有區(qū)間測速，即在某一路段上設置兩個監(jiān)控點，根據(jù)車輛通過前后兩個監(jiān)控點的時間來測算車輛有無超速。在如圖所示限速要求的高速公路上，第一個監(jiān)控點測得某輛小車于8：10以115千米/時的速度通過，相距30千米的第二個監(jiān)控點于8：22測得該小車以118千米/時的速度通過。請通過計算判斷該小車行駛途中是否超速
超速
超速
。
【考點】探究影響動能的因素．
【答案】小球到達斜面底端時的速度；木塊移動的距離；甲、丙；超速20%；超速
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：2引用：1難度：0.5
相似題
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1．在“探究物體的動能大小與哪些因素有關”的實驗中，同學們做了如圖所示三個實驗，將小球沿著同一斜面由靜止釋放，并與同一水平面上的同一木塊相碰，木塊在水平面上移動一段距離后靜止。下列說法錯誤的是（ ）
發(fā)布：2024/12/17 12:30:2組卷：42引用：2難度：0.5 -
2．如圖所示，是科學興趣小組同學進行“研究動能的大小與哪些因素有關”的實驗裝置示意圖。實驗中采用的器材有：斜面、鋼球、木塊、刻度尺等。請回答：
（1）實驗中是通過觀察木塊被鋼球推動的距離長短來比較鋼球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鋼球動能大小的，這種方法在科學上被稱作 。
（2）小明同學利用如圖實驗裝置探究“物體的動能大小與質(zhì)量的關系”，他將不同質(zhì)量的鋼球從斜面任意高度自由滑下，實驗記錄數(shù)據(jù)如表：
根據(jù)以上實驗數(shù)據(jù)，小明得出“物體的動能大小與質(zhì)量無關”的結論。你認為出現(xiàn)此實驗現(xiàn)象的主要原因是 。鋼球的質(zhì)量m/kg 0.1 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 木塊滑行距離S/m 0.12 0.10 0.12 0.12 0.11 0.13 0.12
（3）小紅同學要研究“物體的動能跟速度的關系”，她的具體的操作是 ，觀察記錄木塊滑行的距離。
（4）質(zhì)量和速度哪個對動能的影響較大呢？小強同學借助速度傳感器和其他儀器進一步實驗，得出了以下兩組數(shù)據(jù)，如表一、表二所示：
分析這兩組數(shù)據(jù)可以得到的結論是 。表一（鋼球撞擊時的速度為v=8cm/s） 表二（鋼球質(zhì)量為m：100g） 序號 鋼球質(zhì)量m/g 木塊滑行距離S/cm 序號 鋼球撞擊
速度v/cm?s-1木塊滑行距離S/cm 1 100 10 1 8 10 2 200 20 2 16 40 3 300 30 3 24 90 發(fā)布：2024/11/16 6:0:1組卷：65引用：2難度：0.5 -
3．物體的動能大小與物體的質(zhì)量和速度有關。某小組選用質(zhì)量不同、材質(zhì)相同的光滑金屬小球進行如圖所示實驗，記錄木塊在水平面上移動的距離，數(shù)據(jù)如表。
?（1）實驗所用的水平面不能是光滑的，原因是 。實驗序號 小球放置的高度 小球的質(zhì)量 木塊在水平面上移動的距離 1 h m S1 2 h 2m S2 3 2h m S3
（2）實驗中為了使小球到達水平面的初速度不同，應采取的操作是 。
（3）實驗發(fā)現(xiàn)S2始終等于S3，請從功能轉(zhuǎn)化角度分析產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因 。發(fā)布：2024/8/7 8:0:9組卷：8引用：2難度：0.5
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