先進工具的發(fā)明不斷推動社會進步,也見證了人類的創(chuàng)造力。閱讀下列材料,結合所學知識,回答問題。
材料一 如圖是敦煌莫高窟第445窟唐代壁畫中的《牛耕圖》。圖中的犁轅向上彎曲,犁轅末端和犁衡固定在一起,犁衡則橫架在兩牛肩上,反映了中國古代的犁耕技術發(fā)展到一個相當成熟的階段。
——摘編自朱筱新《文物講讀歷史》材料二 飛梭的發(fā)明為完全機械化鋪平了道路,珍妮紡紗機、騾機等機器發(fā)明后,從紡紗到織布的工業(yè)流程基本實現(xiàn)了機械化。蒸汽機的發(fā)明解決了動力問題,英國實現(xiàn)了更進一步的機械化,創(chuàng)造了一種與傳統(tǒng)農業(yè)社會完全不同的文明形態(tài)。工業(yè)革命早期的技術革新發(fā)端于英國紡織業(yè),它的根基是一個足夠龐大的需求市場,一個受教育水平相對較高的從業(yè)者群體,以及能夠持續(xù)給予創(chuàng)新者經濟回報的寬松投資機制。
——摘編自《技術與文明:我們的時代和未來》材料三 我國交通工具的變化
年代 |
主要交通工具 |
20世紀 50年代 |
主要步行、獨輪車,或牛馬車;人力、畜力是主力;1950年8月1日,中國民用航空正式開航。它是十足的“新鮮事物”,當時坐飛機前,乘客都要先過秤,體重合格才能坐飛機——因為飛機小,載重能力有限,如果乘客太胖,飛機就可能出現(xiàn)安全事故 |
20世紀 60年代 |
公交車并不普及,由于國內石油資源緊張,公交車頂有一個大的煤氣包 1969年10月北京地鐵一期工程完工,全長23.6公里 |
20世紀 70年代 |
中國有“自行車王國”的稱號。自行車與縫紉機、手表并稱為“三大件”,省吃儉用才買得起,而且當時購買自行車得憑票。70年代末期,永久、鳳凰、飛鴿等品牌的自行車開始風靡中國 |
20世紀 80年代 |
摩托車是家庭富裕的象征; 公交車開始普及全國; 北京出租車黃色“面的”流行; 1981年9月15日,北京地鐵正式對外運營 |
20世紀 90年代 |
公交車已經成為城市最主要的公共交通工具 80年代末90年代初,飛機還是新鮮事物,線路和航班次數(shù)都很少 |
21世紀 |
私家車普及,品牌眾多,中國已躍居全球第一大汽車消費國; 出租車更新?lián)Q代,混合動力、無障礙出租車上路; 建設更加綠色、環(huán)保、人性化的新型交通體系; 火車、高鐵、地鐵、輪船、飛機等都成為國人常見的出行方式; 新能源車輛加快推廣 |
(1)材料一中,曲轅犁的發(fā)明對古代農業(yè)的發(fā)展有何意義?
(2)根據(jù)材料二,概括生產工具的變革給英國帶來的影響。
(3)材料三的表格能夠反映我國交通變化的多種趨勢,簡述其中一種變化趨勢并結合所學知識予以說明。(要求觀點明確,史論結合,史實準確。)