1．目前的動(dòng)車設(shè)計(jì)中均安裝了煙霧報(bào)警器，一旦有煙霧產(chǎn)生，煙霧報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警，列車隨即自動(dòng)減速甚至停車。小明在查閱資料后，自行設(shè)計(jì)了一只“煙霧報(bào)警器”（電路如圖所示）。該報(bào)警器由“控制電路”和“工作電路”所組成，其中“控制電路”由光敏電阻R、滑動(dòng)變阻器（接入電路中的電阻為4Ω）、電磁鐵（線圈阻值R₀=8Ω）、電源U=6V、開關(guān)等組成；“工作電路”由蓄電池、電鈴、導(dǎo)線等組成。小明的設(shè)計(jì)思路是：當(dāng)光敏電阻接收到的光照強(qiáng)度減弱到一定程度時(shí)，工作電路接通，電鈴報(bào)警。已知該光敏電阻的阻值R與光照強(qiáng)度E之間的關(guān)系如表所示。

光照強(qiáng)度E/cd	1	2	3	4	5	6
光敏電阻R/Ω	36	18	12	9	7.2	6

（1）當(dāng)進(jìn)入車廂的煙霧濃度增大，射向光敏電阻的光照強(qiáng)度減小，光敏電阻阻值 （選填“增大”或“減小”），推理可知，當(dāng)煙霧濃度超過(guò)一定值時(shí)，電鈴報(bào)警，此時(shí)電磁鐵和銜鐵處于 （填“吸合”或“松開”）狀態(tài)；
（2）根據(jù)上述報(bào)警器的工作原理判斷，電鈴應(yīng)接在 （選填“甲”或“乙”）處；
（3）閉合控制電路的開關(guān)，如果當(dāng)線圈中的電流大于或等于250mA時(shí)，繼電器的銜鐵被吸合，則光敏電阻接收到的光照強(qiáng)度需要在 cd以上；
（4）為了提高報(bào)警器的靈敏度，我們可以把滑片P向 （填“左”或“右”）滑動(dòng)一些；
（5）該報(bào)警器的控制電路的心臟是電磁鐵，它利用了 。
A．電流的熱效應(yīng)
B．電流的磁效應(yīng)
C．通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)
D．電磁感應(yīng)

2．如圖甲所示，某恒溫箱的加熱電路由交流電源、電熱絲等組成，其電路通斷由控制電路控制，控制電路由電磁繼電器。熱敏電阻R₁（安裝在恒溫箱內(nèi)）、可變電阻器R₂、低壓電源、開關(guān)等組成，R₁的阻值隨溫度變化的關(guān)系如圖乙所示，調(diào)節(jié)可變電阻器使得R₂=110Ω，閉合開關(guān)，當(dāng)恒溫箱內(nèi)溫度升高到50℃時(shí)，由于電磁繼電器的作用，加熱電路被斷開，電磁繼電器的線圈電阻忽略不計(jì)，請(qǐng)回答：
（1）電磁繼電器中電磁鐵上端是 極。（填“N”或“S”）
（2）恒溫箱內(nèi)溫度不斷升高時(shí)，電磁鐵的磁性變 ，加熱電路會(huì)因此被 （填“接通”或“斷開”）。
（3）調(diào)節(jié)可變電阻器使得R₂′=170Ω，恒溫箱內(nèi)溫度升高到 ℃時(shí)，加熱電路被斷開。
（4）若要降低加熱電路斷開時(shí)的溫度，可將電源換為電壓 （選填“更低”或“更高”）的電源。

3．某小區(qū)因暴雨引起車庫(kù)積水車輛被淹，小明看到新聞后，設(shè)計(jì)了如圖所示的車庫(kù)積水自動(dòng)報(bào)警器，如圖是該報(bào)警器原理圖，金屬塊A和B分別固定在車庫(kù)地面附近適當(dāng)高處，若車庫(kù)積水水面到達(dá) 處（選填“A”或“B”）時(shí)，紅燈發(fā)光報(bào)警，此時(shí)電磁鐵的上端是 極（選填“N”或“S”）。