2020-2021學(xué)年廣東省江門十一中九年級（上）期中物理試卷

一、選擇題：每題3分，共21分

• 1．下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．0℃的物體沒有內(nèi)能

  B．物體具有內(nèi)能，也可以同時具有機械能

  C．只要設(shè)計巧妙，永動機就可以制成

  D．核能屬于可再生能源
  組卷：122引用：2難度：0.8

  解析

• 2．如圖所示，用塞子塞緊瓶口，再用打氣筒向瓶內(nèi)打氣，當(dāng)瓶內(nèi)氣壓達到足夠大時，塞子從瓶口沖出。下列關(guān)于瓶內(nèi)氣體的說法，正確的是（　　）

  A．向瓶內(nèi)打氣，外界對氣體做功，氣體內(nèi)能減少

  B．向瓶內(nèi)打氣，氣體對外界做功，氣體內(nèi)能增加

  C．塞子從瓶口沖出，氣體對外界做功，氣體內(nèi)能減少

  D．塞子從瓶口沖出，外界對氣體做功，氣體內(nèi)能不變
  組卷：1522引用：43難度：0.7

  解析

• 3．下列關(guān)于電學(xué)知識說法正確的是（　　）

  A．金屬靠自由電子導(dǎo)電

  B．驗電器的工作原理是異種電荷相互排斥

  C．導(dǎo)體的電阻大小只跟導(dǎo)體的長度、橫截面積有關(guān)

  D．電學(xué)中規(guī)定正電荷的運動方向為電流的方向
  組卷：35引用：3難度：0.7

  解析

• 4．小強把臺燈的插頭插在如圖所示的插座上，插座上有一個開關(guān)S₁和一個指示燈L₁（相當(dāng)于電阻很大的燈泡），臺燈開關(guān)和燈泡用S₂、L₂表示，當(dāng)只閉合S₂時，臺燈不發(fā)光，當(dāng)閉合S₁時，指示燈發(fā)光，再閉合S₂時，臺燈發(fā)光；如果指示燈損壞，S₁和S₂都閉合，臺燈也能發(fā)光，如圖中設(shè)計的電路符合要求的是（　　）

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：70引用：3難度：0.7

  解析

• 5．如圖所示電路中，電源電壓保持不變，閉合開關(guān)S．電路正常工作，一段時間后，發(fā)現(xiàn)兩個電表示數(shù)都變大，則出現(xiàn)這種故障的原因可能是（　?。?/h2>

  A．L1斷路

  B．L1短路

  C．L2斷路

  D．L2短路
  組卷：890引用：19難度：0.5

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• 6．如圖所示的電路中，電源電壓恒定不變，R₁為定值電阻，閉合開關(guān)S，在滑動變阻器的滑片P向右滑動的過程中，下列四個選項中，判斷正確的是（　?。?/h2>

  A．電流表、電壓表示數(shù)均變小

  B．電流表、電壓表示數(shù)均變大

  C．電流表示數(shù)變大、電壓表示數(shù)變小

  D．電壓表與電流表示數(shù)的比值不變
  組卷：10引用：1難度：0.7

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• 7．如圖所示電路，電阻R₂的阻值為15Ω。開關(guān)S₁、S₂閉合時，電流表A₁的示數(shù)為0.5A，電流表A₂的示數(shù)為0.2A。下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．S1、S2閉合時，通過電阻R1的電流為0.5A

  B．S1、S2閉合時，電流表A1測量的是R1的電流

  C．開關(guān)S2斷開時，電流表A2示數(shù)為0.5A

  D．電阻R1的阻值為10Ω
  組卷：8引用：1難度：0.5

  解析

二、填空題：每空1分，共21分

• 8．水能和風(fēng)能都屬于

  能源（選填“一次”或“二次”）；太陽能是

  能源（選填“可再生”或“不可再生”）；自然界中，能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程遵守

  定律。
  組卷：1引用：1難度：0.9

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六、綜合能力題：共19分

• 24．閱讀短文，回答問題：
  水陸兩棲飛機“鯤龍”AG6002018年10月20日，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600成功實現(xiàn)水上起降。如圖所示，AG600裝有4臺國產(chǎn)WJ6渦輪螺旋槳發(fā)動機，是國家為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，研制的大型特種用途民用飛機，既能在陸地上起降，又能在水面上起降，是一艘會飛的船。
  
  飛機發(fā)動機的熱效率和推進效率是反映飛機性能的重要指標(biāo)。發(fā)動機的熱效率是指發(fā)動機獲得的機械能與燃料完全燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能之比，推進效率是指發(fā)動機傳遞給飛機的推進功（推力所做的功）與獲得的機械能之比。飛機的部分參數(shù)如下表所示：
  

  WJ6發(fā)動機數(shù)量	4臺	M大起飛質(zhì)量	53.5t
  最大巡航速度	500km/h	發(fā)動機巡航推力	4.6×104N
  發(fā)動機的熱效率	40%	發(fā)動機的推進效率	……

  （1）“鯤龍”AG600在水面降落的過程中，重力勢能

  ，動能

  。
  （2）機翼外形做成上凸下平的流線型是利用了

  的原理，而產(chǎn)生較大的升力。
  （3）觀看“鯤龍”AG600在水面上起降后，小明發(fā)現(xiàn)“鯤龍AG600”與普通飛機不同，機身下部制成“V”形，這樣設(shè)計的目的是

  。
  （4）AG600以最大速度滿載巡航2h,消耗燃油5000kg,燃油完全燃燒獲得的內(nèi)能是

  J，此過程中發(fā)動機的推進效率為

  。（燃油的熱值q=4.6×10⁷J/kg）
  組卷：25引用：1難度：0.6

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• 25．某同學(xué)為了探究“電阻絲的電阻R與長度L、橫截面積S和材料的關(guān)系”，進行了如下實驗操作：
  （1）如圖甲所示，是取一段新的電阻絲緊密繞制，用刻度尺測量出它的直徑示意圖。由此可知，電阻絲的直徑為

  mm,從而計算出電阻絲的橫截面積S。
  （2）在實驗中，先保持電阻絲的橫截面積S和材料不變，探究電阻絲的電阻R與長度L的關(guān)系，這種方法叫做

  法（選填“等效替代”或“控制變量”）。
  （3）為了探究電阻絲的電阻R與L的關(guān)系，實驗室備有以下實驗器材：
  A．電源E（電壓U=1.5V）
  B．電流表A₁（量程0～100mA）
  C．電流表A₂（量程0～0.6A）
  D．電阻箱R₀（阻值0～999.9Ω）
  E．待測電阻絲R（阻值約為10Ω）
  F．開關(guān)一個，導(dǎo)線若干，則：
  （4）為了提高實驗的精確程度，在實驗中電流表應(yīng)選的是

  （選填器材前的字母代號）。
  （5）把電阻絲拉直后，將其兩端固定在刻度尺的接線柱a和b上，在電阻絲上夾一個金屬夾P，移動金屬夾P的位置，就可改變接入電路中金屬絲的長度L，把這些實驗器材按乙圖的電路連接起來。閉合開關(guān)S前，電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)整到

  Ω。
  （6）閉合開關(guān)S后，將電阻箱調(diào)到適當(dāng)位置不動，多次改變金屬夾P的位置，得到多組I、L的數(shù)據(jù)。根據(jù)實驗測量數(shù)據(jù)在坐標(biāo)平面內(nèi)，以電流的倒數(shù)1/I為縱坐標(biāo)、電阻絲的長度L為橫坐標(biāo)，得出圖象如圖丙所示，根據(jù)實驗圖象說明，橫截面積S相同的同種材料的電阻絲，接入長度L越長，電流I越小，電阻R

  。
  （7）該電阻絲1cm長度的阻值為

  Ω．
  組卷：755引用：9難度：0.5

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