2023年廣東省肇慶市德慶縣中考物理二模試卷
發(fā)布：2024/5/9 8:0:9
一、單項(xiàng)選擇題（本大題7小題，每小題3分，共21分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)把答題卡上對(duì)應(yīng)題目所選的選項(xiàng)涂黑）
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1．關(guān)于粒子，下列說法正確的是（ ）
組卷：61引用：6難度：0.9 -
2．關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：14引用：2難度：0.6 -
3．寒冷的冬天，居民樓的玻璃窗上會(huì)“出汗”或結(jié)“冰花”，下列說法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：47引用：3難度：0.8 -
4．如圖所示是青蛙從跳起到落地的過程（忽略空氣阻力），下列說法正確的是（ ?。?/h2>組卷：65引用：4難度：0.9 -
5．游戲“憤怒的小鳥”深受同學(xué)們的喜愛，游戲中像打彈弓一樣，把“小鳥”對(duì)準(zhǔn)怪物打過去（如圖），下列有關(guān)彈弓的說法正確的是（ ?。?/h2>組卷：48引用：4難度：0.8 -
6．小昕看到工作人員正在將船上的石塊向人工湖中填，她想：船上的石塊填入湖中前后，水面高度會(huì)變化嗎？于是她進(jìn)行了探究：首先，她將石塊b放在不吸水的木塊a上，如圖所示；然后將石塊b拿出，用體積忽略不計(jì)的細(xì)線系住，讓石塊b沉入水底，則水面高度（ ?。?/h2>組卷：882引用：9難度：0.6 -
7．如圖所示，電源電壓為9V，R1的阻值為20Ω，滑動(dòng)變阻器R2標(biāo)有“100Ω 1A”字樣，電流表接0～0.6A的量程，在探究過程中至少有一個(gè)開關(guān)閉合，調(diào)整開關(guān)S1、S2的狀態(tài)及R2的大小，在保證電路安全的前提下，下列說法中正確的是（ ）組卷：382引用：5難度：0.4
二、填空題（本大題7小題，每空1分，共21分）
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8．“天宮課堂”第二課于2022年3月23日正式開講，“太空教師”與地面課堂師生的實(shí)時(shí)互動(dòng)交流是通過 進(jìn)行傳播的。空間站太陽翼上的太陽能電池板將 能轉(zhuǎn)化成電能為空間站供電，電能是 （選填“一次”或“二次”）能源。
組卷：98引用：13難度：0.7
六、綜合能力題（本大題3小題，共17分）
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24．圖甲是能設(shè)定加熱溫度的家用空氣炸鍋，其簡化電路如圖乙所示。它是通過電熱絲R1來加熱空氣，從而加熱食物，達(dá)到設(shè)定加熱溫度后，自動(dòng)斷開開關(guān)，停止加熱。
（1）5×10-3kg的空氣從20℃加熱到200℃需要吸熱 J。[c空氣=1.0×103（kg?℃）]
（2）工作電路中電熱絲R1的額定電壓為220V，額定功率為1210W。正常工作時(shí)，工作電路的總電流為5.55A，此時(shí)通過電熱絲的電流是 A，指示燈支路消耗的功率為 W。
（3）控制電路電源電壓恒定，其中R2為熱敏電阻，它的阻值隨溫度變化的關(guān)系如圖丙所示，R3為調(diào)溫電阻。把R3的阻值調(diào)為100Ω時(shí)，則加熱溫度設(shè)定為150℃，閉合開關(guān)S，電磁繼電器（不計(jì)線圈的電阻）的銜鐵被吸下，工作電路接通，開始加熱，直到溫度達(dá)到150℃時(shí)，R2的阻值為 Ω，銜鐵向上彈起，停止加熱。當(dāng)R3的阻值調(diào)為80Ω時(shí)，則設(shè)定的加熱溫度為 ℃。組卷：55引用：1難度：0.5 -
25．閱讀短文，回答問題。
近期，世界首條商業(yè)運(yùn)營氫能源有軌電車正式在高明上線啟動(dòng)。據(jù)介紹有軌電車的特別之處在于采用氫燃料電池作為動(dòng)力源，做到了污染物“零排放”。新型的有軌電車搭載了230kW大功率氫燃料電池堆和大容量鈦酸鋰電池，兩者配合為車輛供電。有軌電車運(yùn)行時(shí)，氫燃料電池作為牽引主動(dòng)力，鋰電池則在啟動(dòng)加速階段提供輔助動(dòng)力，車輛最高能以時(shí)速70公里持續(xù)運(yùn)行。每列車安裝6個(gè)儲(chǔ)氣瓶，每瓶儲(chǔ)氫量3kg,續(xù)航能力可達(dá)100km。車輛惰行、停站時(shí)，燃料電池為鋰電池充電；制動(dòng)時(shí)，鋰電池回收制動(dòng)能量，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用。氫燃料電池和鋰電池的混合動(dòng)力，具有響應(yīng)快、啟動(dòng)加速性能好、制動(dòng)能量回收率高等突出優(yōu)勢。
（1）電車上的乘客看到站臺(tái)往后退，則乘客選擇的參照物是 （選填“電車”或“站臺(tái)”）。
（2）氫能源有軌電車制動(dòng)時(shí)，鋰電池回收制動(dòng)能量的過程是 能轉(zhuǎn)化為電能，并最終轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。
（3）如果有軌電車以最高時(shí)速行駛3min,該電車行駛的路程是 km。
（4）若要放出1.68×109J的熱量，則需要完全燃燒 瓶氫氣（氫燃料的熱值為1.4×108J/kg）。
（5）這種新型的電車使用大功率氫燃料電池堆供電，供電10h的電能可供50盞“220V，10W”的節(jié)能燈工作 h。
（6）相對(duì)于氫能源有軌電車，燃油汽車比較耗油且環(huán)境污染嚴(yán)重，目前高明區(qū)汽車保有量在迅速增長，如果每輛汽車每年耗油1.8t,汽車內(nèi)燃機(jī)的效率平均為30%，如果把內(nèi)燃機(jī)效率提高1%，則每年每車可節(jié)約燃油 t（結(jié)果保留兩位小數(shù)）。組卷：97引用：3難度：0.4