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2021年天津市南開(kāi)區(qū)高考物理一模試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、單項(xiàng)選擇題(每小題5分,共25分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的。)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.2020年11月24日4時(shí)30分,我國(guó)用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥五號(hào)探測(cè)器。該探測(cè)器順利到達(dá)月球表面并取回1.73kg月壤。氦3大量存在于月壤中,是未來(lái)的清潔能源。兩個(gè)氦3聚變的核反應(yīng)方程是
    3
    2
    He+
    3
    2
    He→
    4
    2
    He+2X+12.86MeV,已知氦3、氦4和X粒子的質(zhì)量分別為m1、m2和m3,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:344引用:3難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖所示,用頻率為ν1和v2的甲、乙兩種光分別照射同一光電管,對(duì)應(yīng)的遏止電壓分別為U1和U2。已知v1<v2,則(  )

    組卷:513引用:3難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖為汽車的機(jī)械式手剎(駐車器)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,結(jié)構(gòu)對(duì)稱。當(dāng)向上拉動(dòng)手剎拉桿時(shí),手剎拉索(不可伸縮)就會(huì)拉緊,拉索OD、OC分別作用于兩邊輪子的制動(dòng)器,從而實(shí)現(xiàn)駐車的目的。則以下說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:208引用:8難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.我國(guó)的“神舟十一號(hào)”載人飛船已于2016年10月17日發(fā)射升空,入軌兩天后,與“天宮二號(hào)”成功對(duì)接,順利完成任務(wù).假定對(duì)接前,“天宮二號(hào)”在如圖所示的軌道3上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),而“神舟十一號(hào)”在圖中軌道1上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩者都在圖示平面內(nèi)順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn).若“神舟十一號(hào)”在軌道1上的P點(diǎn)改變其速度的大小,使其運(yùn)行的軌道變?yōu)闄E圓軌道2,并在軌道2和軌道3的切點(diǎn)Q與“天宮二號(hào)”進(jìn)行對(duì)接,圖中P、Q、K三點(diǎn)位于同一直線上,則(  )

    組卷:247引用:2難度:0.7

三、解答題(共5小題,滿分60分)

  • 12.如圖甲所示,光滑且足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ與水平面間的傾角θ=30°,兩導(dǎo)軌間距L=0.3m,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì),其間連接有阻值R=0.4Ω的固定電阻。整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌面向下。一質(zhì)量m=0.1kg、電阻r=0.2Ω的金屬桿ab垂直跨放在導(dǎo)軌上,現(xiàn)用一平行金屬導(dǎo)軌面的外力F沿斜面向上拉金屬桿ab,使之由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)。電壓采集器可將其兩端的電壓U即時(shí)采集并輸入電腦,獲得的電壓U隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。g取10m/s2,求:
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)t=2.0s時(shí)金屬桿ab的速度v的大?。?br />(2)t=2.0s時(shí)拉力F的瞬時(shí)功率P;
    (3)2.0s內(nèi)通過(guò)金屬桿ab橫截面的電量q。

    組卷:296引用:3難度:0.4
  • 菁優(yōu)網(wǎng)13.某儀器用電場(chǎng)和磁場(chǎng)來(lái)控制電子在材料表面上方的運(yùn)動(dòng),如圖所示,材料表面上方矩形區(qū)域PP′N′N充滿垂直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),寬為d;矩形區(qū)域NN′M′M充滿垂紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,寬為s,長(zhǎng)為3s;NN′為磁場(chǎng)與電場(chǎng)之間的薄隔離層。一個(gè)電荷量為e、質(zhì)量為m、初速為零的電子,從P點(diǎn)開(kāi)始被電場(chǎng)加速經(jīng)隔離層垂直進(jìn)入磁場(chǎng),電子每次穿越隔離層,運(yùn)動(dòng)方向不變,其動(dòng)能損失是每次穿越前動(dòng)能的10%。若最后電子僅能從磁場(chǎng)邊界M′N′飛出,不計(jì)電子所受重力。
    (1)求電子第一次與第二次圓周運(yùn)動(dòng)半徑之比;
    (2)若電場(chǎng)強(qiáng)度取某值時(shí),電子第三次進(jìn)入磁場(chǎng)后恰能垂直M′N′飛出,求電子在磁場(chǎng)區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
    (3)若僅滿足電子從磁場(chǎng)邊界M′N′飛出,求電場(chǎng)強(qiáng)度的取值范圍。

    組卷:138引用:1難度:0.2
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