2022-2023學(xué)年廣東省深圳實(shí)驗(yàn)光明校區(qū)九年級(jí)（上）期末物理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、單選題（每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共7小題，每小題2分，共14分）
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1．近三年來(lái)的新冠疫情為我們帶來(lái)了很多不便，下列對(duì)于疫情防控知識(shí)理解正確的是（ ）
組卷：114引用：6難度：0.6 -
2．如圖所示為氣體打火機(jī)中的點(diǎn)火裝置——壓電點(diǎn)火器。當(dāng)按下打火按鈕時(shí)，會(huì)使壓電材料兩端分別出現(xiàn)異種電荷，通過(guò)相連的導(dǎo)線，在打火機(jī)的排氣嘴處放電產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃燃料。則關(guān)于氣體打火機(jī)被點(diǎn)燃的過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（ ?。?/h2>組卷：247引用：3難度：0.5 -
3．如圖所示，這是電學(xué)中常見(jiàn)的實(shí)驗(yàn)電路圖，在A、B兩點(diǎn)間分別接入不同的元件，可進(jìn)行對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)。下列說(shuō)法不正確的是（ ?。?/h2>組卷：137引用：6難度：0.8 -
4．學(xué)完電路知識(shí)后，同學(xué)們熱情很高，爭(zhēng)相設(shè)計(jì)電路，如圖是同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)出來(lái)的四個(gè)電路，你認(rèn)為可以達(dá)到目的（ ?。?br />
組卷：409引用：3難度：0.7 -
5．如圖所示的四種情境，說(shuō)法不正確的是（ ）
組卷：646引用：6難度：0.6 -
6．如圖是一太陽(yáng)能路燈，路燈用新型環(huán)保（無(wú)汞）LED節(jié)能燈，又稱冷光燈，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。下表是路燈的系統(tǒng)說(shuō)明：則下列說(shuō)法正確的是（ ） 太陽(yáng)能路燈說(shuō)明（RE-TZ13）
1、電池系統(tǒng)電壓：12V 4、環(huán)境溫度：-20℃～+70℃
2、電池的工作功率：40W 5、連續(xù)陰雨3～5天
3、太陽(yáng)能光電板的轉(zhuǎn)換效率：16% 6、照明時(shí)間：12小時(shí)組卷：358引用：8難度：0.7 -
7．如圖甲所示，電源電壓12V保持不變，閉合開(kāi)關(guān)S后，當(dāng)滑片P從最右端向最左端滑動(dòng)的過(guò)程中，小燈泡的U關(guān)系圖象如圖乙所示，當(dāng)滑片P在最左端時(shí)，小燈泡正常發(fā)光。下列說(shuō)法中正確的是（ ?。?br />
組卷：198引用：6難度：0.5
六、綜合題（每空一分，共12分）
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20．閱讀短文，回答問(wèn)題
熱機(jī)的發(fā)展小史生產(chǎn)的發(fā)展需要強(qiáng)大的動(dòng)力，17世紀(jì)人類發(fā)明了熱機(jī)。最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī)，原始的蒸汽機(jī)很笨重，不便于使用且效率很低，于是內(nèi)燃機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。內(nèi)燃機(jī)不但輕便，效率也提高了。早期的飛機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的，從上世紀(jì)40年代開(kāi)始飛機(jī)上越來(lái)越多的使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率相同時(shí)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)更輕便。如果人類真的想走出地球邁向宇宙，發(fā)動(dòng)機(jī)的又一次革命勢(shì)在必行。而我們大致可以知道革命的方向無(wú)工質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。
（1）現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展只是一定程度上提高了熱機(jī)的 ，并沒(méi)有從根本上改變?nèi)剂先紵竽芰哭D(zhuǎn)化的模式。燃料燃燒過(guò)程時(shí)，先將 能轉(zhuǎn)化為 能，最后轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
（2）火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用液氫作為燃料，是因?yàn)槠渚哂休^ （選填“大”或“小”）的熱值，
（3）假如無(wú)工質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)得以實(shí)現(xiàn)，航天器將無(wú)需燃料驅(qū)動(dòng)，這 （選填“會(huì)”或“不會(huì)”）違背能量守恒定律。組卷：138引用：1難度：0.6 -
21．閱讀短文，回答問(wèn)題。
油電混合動(dòng)力汽車(chē)如圖甲，國(guó)產(chǎn)某品牌油電混合動(dòng)力汽車(chē)，其工作原理如圖乙所示。當(dāng)它以60km/h的速度沿水平公路勻速行駛
30min的過(guò)程中，燃燒了3kg燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)共同為汽車(chē)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛所需的能量為
7.5×107J，其中60%的能量來(lái)自于燃油燃燒；而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒放出的熱量部分用于驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛和對(duì)蓄電池充電，其中用于充電的能量為5×106J。設(shè)燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)完全燃燒，燃油的熱值為5×107J/kg。
若普通汽車(chē)剎車(chē)時(shí)動(dòng)能全部用于克服與地面的摩擦力做功，而該油電混合動(dòng)力汽車(chē)在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)能除用于克服與地面的摩擦力做功外，其余能量全部通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)為發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。
（1）檢修汽車(chē)同側(cè)前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，司機(jī)會(huì)撥動(dòng)方向盤(pán)旁邊的橫桿，并觀察轉(zhuǎn)向燈的發(fā)光情況，司機(jī)所撥動(dòng)的這根橫桿相當(dāng)于電路中的 ；若撥動(dòng)橫桿后發(fā)現(xiàn)有一個(gè)轉(zhuǎn)向燈不亮，說(shuō)明這兩燈是 （選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）；
（2）如圖丙中的O、E、F為變阻器的三個(gè)接線柱，駕駛員踩下“油門(mén)”時(shí)，電路中變阻器阻值減小，電流變大而加快電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，需要滿足以上需求，將旋鈕變阻器接入電路M、N分別接入 和 （選填“O”、“E”或“F”）；
（3）如圖丁是該車(chē)自動(dòng)測(cè)定汽車(chē)油箱內(nèi)油面高度的裝置原理圖，下列關(guān)于該汽車(chē)說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ；
A．油量表實(shí)質(zhì)是電壓表改裝而成的
B．定值電阻R0的作用起到保護(hù)電路的作用
C．蓄電池充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
D．加油的過(guò)程中，油量表的示數(shù)變大
（4）該油電混合動(dòng)力汽車(chē)以60km/h的速度勻速行駛30min時(shí)，完全燃燒3kg燃油產(chǎn)生的熱量為 J，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為 %；組卷：440引用：3難度：0.4