26.閱讀短文,回答問(wèn)題。
電動(dòng)平衡車(chē)電動(dòng)平衡車(chē)又稱體感車(chē),是一種時(shí)尚代步工具,以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來(lái)判斷車(chē)身所處的姿勢(shì)狀態(tài),檢測(cè)車(chē)體姿態(tài)的變化,并利用伺服控制系統(tǒng),精確地驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以保持系統(tǒng)的平衡,電動(dòng)平衡車(chē)采用站立式駕駛方式,如圖甲所示,通過(guò)身體重心和操控桿控制車(chē)體運(yùn)行,采用鋰電池組作為動(dòng)力來(lái)源驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)電動(dòng)機(jī)行駛。
如表為某品牌電動(dòng)平衡車(chē)部分技術(shù)參數(shù)。平衡車(chē)的轉(zhuǎn)向指示燈電路如圖乙所示,電路中電源電壓恒為6V,指示燈L1、L2的規(guī)格均為“6V 6W”,R0為定值電阻,電磁鐵線圈及銜鐵的阻值忽略不計(jì),不考慮指示燈電阻隨溫度的變化,當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與“1”接通后,左轉(zhuǎn)指示燈L1會(huì)亮暗交替閃爍。在此過(guò)程中,左轉(zhuǎn)指示燈L1兩端實(shí)際電壓UL隨時(shí)間,變化規(guī)律如圖丙所示。
電池 |
可光鋰電池 |
車(chē)身自重 |
20kg |
電池最大儲(chǔ)能 |
0.5kW?h |
最大載重 |
90kg |
每個(gè)電動(dòng)機(jī)最大輸出功率 |
350W |
最高速度 |
18km/h |
每個(gè)電動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率 |
80% |
最大陡坡 |
30° |
(1)當(dāng)人駕駛電動(dòng)平衡車(chē)在水平路面上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是
。
A.平衡車(chē)輪胎上的花紋只是為了美觀
B.平衡車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)是因?yàn)椴皇苣Σ亮?br />C.平衡車(chē)的重力與地面對(duì)平衡車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力
D.人對(duì)平衡車(chē)的壓力與平衡車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力
(2)如圖所示,與電動(dòng)平衡車(chē)驅(qū)動(dòng)前行過(guò)程原理相同的是
。
(3)圖乙電路中定值電阻R
0的阻值為
Ω,在單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與“1”接通情況下,左轉(zhuǎn)指示燈L
1亮暗交替閃爍工作10min,則整個(gè)電路消耗的電能為
J。
(4)體重為60kg的小明站在該雙輪電動(dòng)平衡車(chē)上時(shí),若每個(gè)車(chē)輪與地面接觸面積為20cm
2,則地面受到的壓力是
N;他駕駛該電動(dòng)平衡車(chē)在水平路面上以最大速度勻速行駛時(shí),受到的阻力是人與車(chē)總重的0.1倍,則阻力為
N。(g=10N/kg)
(5)體重為60kg的小明駕駛該電動(dòng)平衡車(chē)在水平路面上以最大速度勻速行駛時(shí),則每個(gè)電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率為
W,平衡車(chē)最大行駛的路程是
km。