28．城市化是人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過(guò)程。閱讀下列材料，回答問(wèn)題。
材料一 西周時(shí)期是中國(guó)古代歷史上城市發(fā)展的一個(gè)重要階段。現(xiàn)代學(xué)者的研究認(rèn)為：“中國(guó)政治性城市之特色，到西周已十分明顯，西周所建立之城市，確立了今后兩三千年中國(guó)城市的基本形態(tài)?！秴窃酱呵铩分姓f(shuō)：‘筑成以衛(wèi)君，造郭以居民。’……其[軍事]防御性能十分明確?！?br/>--引自趙岡《中國(guó)城市發(fā)展史論集》材料二“英國(guó)城市化不是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，而是一個(gè)突變的過(guò)程，不是以封建城鎮(zhèn)為依托發(fā)展起來(lái)的，而是在一些村莊和工礦區(qū)發(fā)展起來(lái)的?！庇?guó)歷史上進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的農(nóng)業(yè)革命、商業(yè)革命，不僅為英國(guó)的工業(yè)化打下了基礎(chǔ)，而且為城市化積累了資金、提供了廉價(jià)勞動(dòng)力。18世紀(jì)早期，英國(guó)城市人口約占總?cè)丝诘?0%～25%，1801年為33%，而到1851年時(shí)英國(guó)已有580多座城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘?4%，英國(guó)已基本上實(shí)現(xiàn)了城市化，成為世界上第一個(gè)城市化國(guó)家。
材料三 18--19世紀(jì)中期英國(guó)城市人口占總?cè)丝诒壤?）
| 年代 | 城市人口占總?cè)丝诒壤?/TD> |
| 1750 | 21.0% |
| 1801 | 27.5% |
| 1851 | 51.0% |
材料四 英國(guó)國(guó)會(huì)1836年批準(zhǔn)建設(shè)新鐵路，到1855年其鐵路總里程已達(dá)12960公里。運(yùn)河方面，自從1761年開(kāi)鑿第一條運(yùn)河，到1842年，英國(guó)已修建了3960公里的人工運(yùn)河，曼徹斯特、伯明翰成了著名的運(yùn)河樞紐；交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)極大地加強(qiáng)了城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，使處于這些交通樞紐的地區(qū)迅速成為集商貿(mào)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)為一體的城市或城鎮(zhèn)。
材料五 同時(shí)城市的新生活方式、新思想觀念也在影響農(nóng)村，城市的比較利益的優(yōu)勢(shì)也誘導(dǎo)廣大農(nóng)村的農(nóng)民逐漸離開(kāi)了祖祖輩輩賴以生存的土地，大量涌入城市。
材料六 1860年-1900年，美國(guó)城市人口占全國(guó)人口的比例由19.8%上升到39.6%，這一速度在美國(guó)歷史上是空前的?！绹?guó)城市化也面臨者一些問(wèn)題，工業(yè)資本按照自己的想象建設(shè)了全新的城市，沒(méi)有規(guī)劃，管理混亂；……雜亂無(wú)章的城市管理加劇了城市建設(shè)的無(wú)政府狀態(tài)，導(dǎo)致城市人口擁擠，房屋建設(shè)簡(jiǎn)陋，城市基礎(chǔ)設(shè)施落后，如室內(nèi)照明，通風(fēng)差；許多地方缺少排污系統(tǒng)又無(wú)污物處理設(shè)施，導(dǎo)致污水橫流。惡劣的環(huán)境導(dǎo)致霍亂、傷寒四處蔓延。
請(qǐng)回答：
（1）根據(jù)材料一概括出我國(guó)古代早期城市的主要功能。
（2）根據(jù)材料二概括英國(guó)城市化進(jìn)程的顯著特點(diǎn)。
根據(jù)材料二、三、四、五分析英國(guó)城市化迅速發(fā)展的原因。
（3）根據(jù)材料六概括在美國(guó)城市化的進(jìn)程中出現(xiàn)哪些問(wèn)題？
（4）結(jié)合上述材料和所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀銓?duì)城市化的認(rèn)識(shí)。
