人教版必修2《5.15 交通和通訊工具的進步》2023年同步練習(xí)卷（4）

一、選擇題

• 1．19世紀(jì)70-80年代，開平煤礦、云南銅礦等涉及航運、工礦、紡織、電訊等行業(yè)的一批企業(yè)相繼誕生，成為中國最早的一批股份制企業(yè)。這一局面出現(xiàn)的主要因素是（　　）

  A．洋務(wù)運動深入開展	B．民間辦廠限制放寬
  C．實業(yè)救國思潮推動	D．外企豐厚利潤刺激
  組卷：5引用：4難度：0.6

  解析

• 2．民國后，“婚禮鐵路”作為時髦的象征，成為青年男女熱衷的蜜月交通工具。當(dāng)時，京滬（南京至上海）鐵路公司瞄準(zhǔn)了這一市場，效仿西方推廣“蜜月旅行”服務(wù)，此項目一經(jīng)推廣，一時間新婚男女趨之若鶩。材料說明新式婚姻形式（　?。?/h2>

  A．以鐵路發(fā)展為基礎(chǔ)	B．以鐵路沿線為中心
  C．受外來因素的影響	D．以西方模式為主流
  組卷：2引用：6難度：0.9

  解析

• 3．工業(yè)革命解決了機械動力問題，引發(fā)了交通的變革，火車、輪船、汽車、飛機等逐漸在全球成為人們出行的主要交通工具，極大的改變了世界，其中最早發(fā)明汽車的國家是圖中的（　?。?br />

  A．A

  B．B

  C．C

  D．D
  組卷：4引用：6難度：0.9

  解析

• 4．到2018年末，全國鐵路擁有機車2.1萬臺，是1949年的5.3倍；民用汽車保有量2.3億輛，是1949年的4564.1倍；民用飛機由1985年的404架增至2018年的6134架；水上運輸船舶13.7萬艘，是1950年的30.3倍。以上數(shù)據(jù)表明（　　）

  A．交通運輸服務(wù)體系逐漸完善

  B．交通運輸量大幅增加

  C．我國的交通運輸業(yè)發(fā)展迅速

  D．交通運輸網(wǎng)絡(luò)化布局
  組卷：20引用：12難度：0.7

  解析

一、選擇題

• 13．輪船進入中國是與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開放相連系的：鐵路的開通是與晚清政府大量舉借外債，喪失路權(quán)相始終的；近代最早的公路又是在被稱為“國中之國”的租界出現(xiàn)的。材料表明（　　）

  A．晚清中國交通發(fā)展喪失獨立性

  B．外國侵略阻礙了近代中國交通發(fā)展

  C．近代中國的交通發(fā)展緩慢

  D．西方壟斷了中國近代運輸
  組卷：49引用：41難度：0.7

  解析

二、材料題

• 14．閱讀材料，完成下列要求。
  材料：馳道和棧道的修建，是秦漢時期規(guī)模宏大的筑路工程。秦始皇統(tǒng)一中國后，下令筑馳道，以咸陽為中心修了多條大道。隋唐兩代水陸交通都很發(fā)達。尤其是中唐之前，內(nèi)河航運和海上交通更為繁忙。遼宋夏金時期的主要陸上運輸工具是名目繁多的各種車輛，造車技術(shù)達到了前所未有的水平。宋朝將指南針應(yīng)用到海船上，航海技術(shù)大大提高。元朝大都成為全國乃至世界交通中心。明清時期，我國古代交通由盛而衰。明代出現(xiàn)造船高峰，鄭和七下西洋，把我國古代航海活動推向頂峰。不久后明朝實行了海禁，清朝延續(xù)，航海事業(yè)衰落。
  ——據(jù)楊寧——《歷史學(xué)習(xí)新視野新知識》等（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，概括古代中國交通運輸發(fā)展的基本趨勢。
  （2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出影響古代中國交通發(fā)展的主要因素。
  組卷：7引用：3難度：0.6

  解析