2021-2022學(xué)年山東省濰坊市壽光市現(xiàn)代中學(xué)高一（上）期中物理模擬試卷

一、單選題（共8題；共24分）

• 1．第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)將于2022年9月10日～9月25日在中國(guó)杭州舉行。杭州是中國(guó)第三個(gè)取得夏季亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)的城市，圖中的“蓮花碗”是田徑的主賽場(chǎng)，下列關(guān)于亞運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目的敘述正確的是（　?。?/div>

  A．研究短跑運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)撞線時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)

  B．在田徑比賽中跑步運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)是一個(gè)時(shí)間間隔

  C．短跑運(yùn)動(dòng)員跑100m和200m都是指位移

  D．高水平運(yùn)動(dòng)員400m比賽的平均速度有可能大于其他運(yùn)動(dòng)員200m比賽的平均速度
  組卷：211引用：13難度：0.7

  解析
• 2．“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)于2017年6月26日11時(shí)05分，在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，全程約1 300公里?！皬?fù)興號(hào)”從硬件到軟件，特別是關(guān)鍵技術(shù)都具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平?！皬?fù)興號(hào)”按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)要求研發(fā)制造，將京滬間的運(yùn)營(yíng)時(shí)間縮短至4個(gè)半小時(shí)左右，使我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快的國(guó)家。正式運(yùn)營(yíng)前“復(fù)興號(hào)”進(jìn)行了60萬(wàn)公里運(yùn)行考核?！皶r(shí)速350公里”用來(lái)描述列車(chē)（　?。?/div>

  A．速度變化的多少	B．速度變化的快慢
  C．位置變化的多少	D．位置變化的快慢
  組卷：273引用：2難度：0.9

  解析
• 3．如圖1所示，彈力帶訓(xùn)練作為一種特殊的阻力訓(xùn)練，能有效增加肌肉力量。彈力帶一端固定，另一端套在運(yùn)動(dòng)員腰部，運(yùn)動(dòng)員從彈力帶原長(zhǎng)O處出發(fā)沿直線遠(yuǎn)離O，位移x與運(yùn)動(dòng)速度v的關(guān)系如圖2所示，則運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到x₀的時(shí)間為（　?。?/div>

  A．x0v0

  B． x 0 2 v 0

  C． x 0 v 0 2

  D． x 0 v 0
  組卷：86引用：5難度：0.5

  解析
• 4．甲、乙兩車(chē)沿平直公路通過(guò)同樣的位移．甲車(chē)在前半段位移以30km/h的速度運(yùn)動(dòng)，后半段位移以60km/h的速度運(yùn)動(dòng)；乙車(chē)在前半段時(shí)間內(nèi)以30km/h的速度運(yùn)動(dòng)，后半段時(shí)間內(nèi)以60km/h的速度運(yùn)動(dòng)，則甲、乙兩車(chē)在整個(gè)位移中的平均速度

  v

  甲

  和

  v

  乙

  的大小關(guān)系是（　?。?/div>

  A． v 甲 = v 乙

  B． v 甲 ＜ v 乙

  C． v 甲 ＞ v 乙

  D．由于不知道位移和時(shí)間，所以無(wú)法比較
  組卷：81引用：28難度：0.9

  解析
• 5．在高速公路上許多地方都豎立著“雨天路滑，保持距離”的標(biāo)牌，這是因?yàn)橛晏鞎r(shí)道路上有積水，積水會(huì)減小車(chē)與地面間的摩擦力，車(chē)的剎車(chē)性能要比道路干燥時(shí)低，為了安全，車(chē)輛間要保持必要的距離。如圖所示的v-t圖像，描述了同一司機(jī)在雨天和晴天兩種不同狀況下在同一道路上遇到險(xiǎn)情剎車(chē)時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況。若司機(jī)都是在t=0時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，經(jīng)1s的反應(yīng)時(shí)間開(kāi)始剎車(chē)，試判斷下列說(shuō)法中不正確的是（　?。?/div>

  A．從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到停止，汽車(chē)在雨天的平均速度小于在晴天的平均速度

  B．從開(kāi)始剎車(chē)到停止，汽車(chē)在雨天的平均速度與在晴天的平均速度相同

  C．汽車(chē)在雨天剎車(chē)的加速度與在晴天剎車(chē)的加速度之比為3：5

  D．從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到停止，汽車(chē)在雨天行駛的距離比在晴天行駛的距離多15m
  組卷：2引用：1難度：0.5

  解析
• 6．在光滑足夠長(zhǎng)的斜面上，有一物體以10m/s初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，如果物體的加速度始終為5m/s²，方向沿斜面向下。那么經(jīng)過(guò)3s時(shí)的速度大小和方向是（　?。?/div>

  A．25m/s,沿斜面向上	B．5m/s,沿斜面向下
  C．5m/s,沿斜面向上	D．25m/s,沿斜面向下
  組卷：458引用：19難度：0.9

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四、解答題（共4題；共44分）

• 17．在同一高度處有A、B兩球，A球自由下落1s后，B球以12m/s的初速度豎直下落。不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s²。
  （1）B球開(kāi)始下落后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可以追上A球？
  （2）在B球從開(kāi)始下落到追上A球的時(shí)間內(nèi)，A、B兩球下落的高度各為多少？
  組卷：5引用：1難度：0.5

  解析
• 18．如圖所示，傾角θ=30°的斜面下端與一足夠長(zhǎng)的水平面相接，在斜面上距水平面高度分別為h₁=5m和h₂=0.8m的A、B兩點(diǎn)上，各靜置一小球甲和乙。某時(shí)刻由靜止開(kāi)始釋放甲球，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t后，再由靜止開(kāi)始釋放乙球。已知兩球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度均為a=5m/s²，重力加速度g取10m/s²，取

  3

  .

  36

  =1.8。
  （1）為使兩球在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相碰，求時(shí)間t的取值范圍；
  （2）若將乙球移至C點(diǎn)，從靜止釋放甲球的同時(shí)，乙球開(kāi)始在水平面上向右做初速度為零、加速度為a₀的勻加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)甲球運(yùn)動(dòng)到水平面上時(shí)，甲球立即做加速度大小為a₀的勻減速運(yùn)動(dòng)；為使兩球相碰，求a₀的大小應(yīng)滿足的條件。
  組卷：14引用：2難度：0.5

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