2020-2021學(xué)年福建省福州市超德中學(xué)高一（上）期中物理試卷

一、選擇題（本題共12小題，每小題4分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1—8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9-12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）

• 1．在以下情況中關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．研究“玉兔”號(hào)巡視器巡視月球時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，“玉兔”號(hào)巡視器可看作質(zhì)點(diǎn)

  B．觀察“遼寧艦”航空母艦上的“殲-15”戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)，可以把航空母艦看成質(zhì)點(diǎn)

  C．研究“玉兔”號(hào)從“嫦娥”的懷抱中“走”出來(lái)，即兩器分離過(guò)程中，研究“玉兔”一連串技術(shù)含量極高的“慢動(dòng)作”時(shí)，“玉兔”號(hào)可看作質(zhì)點(diǎn)

  D．研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐?chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論什么情況下，自行車(chē)都不能看成質(zhì)點(diǎn)
  組卷：9引用：2難度：0.7

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• 2．把一本書(shū)放在水平桌面如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　　）
  

  A．書(shū)受到的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力

  B．書(shū)對(duì)桌面的壓力就是書(shū)受的重力

  C．書(shū)對(duì)桌面的壓力，是因?yàn)闀?shū)發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的

  D．桌面對(duì)書(shū)的支持力，是因?yàn)闀?shū)發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的
  組卷：3引用：2難度：0.8

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• 3．下列關(guān)于彈力和摩擦力的說(shuō)法，正確的是（　?。?/h2>

  A．物體受到彈力時(shí)一定也受到摩擦力

  B．勁度系數(shù)越大的彈簧，產(chǎn)生的彈力越大

  C．動(dòng)摩擦因數(shù)與物體之間的正壓力成反比，與滑動(dòng)摩擦力成正比

  D．當(dāng)兩接觸而間的正壓力變化時(shí)，靜摩擦力可以保持不變
  組卷：146引用：5難度：0.4

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• 4．下列對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（　　）

  A．物體從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)

  B．地球表面不同的地方，重力加速度的大小都是相同的且g=9.8m/s2

  C．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，在任意相等時(shí)間內(nèi)速度的增量都是相同的

  D．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，通過(guò)任意連續(xù)相等的三段時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5
  組卷：9引用：1難度：0.7

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• 5．某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系式x=4t-2t²，x與t的單位分別是m和s.則該質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別是（　?。?/h2>

  A．4m/s和-2m/s2	B．0和2m/s2
  C．4m/s和-4m/s2	D．4m/s和0
  組卷：486引用：54難度：0.9

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• 6．一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好靜止，其v-t圖象如圖所示．那么在0～t₀和t₀～3t₀兩段時(shí)間內(nèi)（　?。?/h2>

  A．加速度大小之比為1：1，方向相同

  B．位移大小之比為2：1，方向相同

  C．平均速度大小之比為2：1，方向相同

  D．平均速度大小之比為1：1，方向相同
  組卷：14引用：2難度：0.9

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二、非選擇題部分（共6題，共52分）

• 17．足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中。如題圖所示，某足球場(chǎng)長(zhǎng)90m、寬60m。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為9m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s²，求：
  （1）足球從開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的位移為多大；
  （2）若在足球開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員沿邊線先從靜止開(kāi)始以1.5m/s²的加速度向前勻加速追趕足球，速度達(dá)到4.5m/s后以此速度勻速運(yùn)動(dòng)，則該前鋒隊(duì)員經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球？
  組卷：179引用：3難度：0.5

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• 18．ETC是高速公路上不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。車(chē)主只要在車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)需停車(chē)，高速通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。如圖所示，汽車(chē)以15m/s的速度行駛，如果走ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前方10m處減速至5m/s,接著勻速行駛到收費(fèi)站中心線，此后汽車(chē)行駛40m加速至15m/s,回到初始速度。
  
  （1）假設(shè)進(jìn)收費(fèi)站減速行駛的加速度大小為1m/s²，要求在中心線前方10m處減速至5m/s,應(yīng)在距收費(fèi)站中心線多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速；
  （2）汽車(chē)從開(kāi)始減速經(jīng)過(guò)收費(fèi)站到加速至15m/s經(jīng)歷的總時(shí)間；
  （3）汽車(chē)通過(guò)這種（收費(fèi)）行駛方式（從開(kāi)始減速到恢復(fù)到15m/s）與不落桿全程勻速行駛相比因?yàn)槭召M(fèi)而延誤的時(shí)間。
  組卷：179引用：2難度：0.3

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