2023-2024學年浙江省溫州市環(huán)大羅山聯(lián)盟高二（上）期中地理試卷

一、選擇題Ⅰ（本大題共20題，每題2分，共40分。每題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）

• 1．黃河壺口附近河段巖性均一且堅硬，風化程度較輕。如圖為夏—西周以來壺口瀑布位置移動速度變化，完成下面小題。
  
  影響壺口瀑布位置和落差的主要水蝕作用分別是（　?。?/h2>

  A．下切侵蝕，溯源侵蝕	B．溯源侵蝕，側(cè)向侵蝕
  C．溯源侵蝕，下切侵蝕	D．側(cè)向侵蝕，下切侵蝕
  組卷：0引用：0難度：0.50

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• 2．黃河壺口附近河段巖性均一且堅硬，風化程度較輕。如圖為夏—西周以來壺口瀑布位置移動速度變化，完成下面小題。
  
  下列有關(guān)壺口瀑布的敘述，正確的是（　　）

  A．位置后退速度逐漸變快

  B．水流對河底硬軟巖層的差別侵蝕而成

  C．位置不斷靠近黃河河口

  D．黃河水量變小使得位置移動速度變慢
  組卷：0引用：0難度：0.50

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• 3．某研學小組在南京開展一次旅行并做野外考察。如圖為該地區(qū)某地不同類型巖石的分布，完成3～4題。
  
  本次野外地質(zhì)考察用到的工具及其用途描述正確的是（　?。?br />①地質(zhì)羅盤測量巖層傾角
  ②地質(zhì)錘識別礦物硬度
  ③放大鏡觀察礦物結(jié)構(gòu)
  ④雨衣防止巖石樣品淋雨

  A．①②

  B．①③

  C．②④

  D．③④
  組卷：1引用：0難度：0.50

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• 4．某研學小組在南京開展一次旅行并做野外考察。如圖為該地區(qū)某地不同類型巖石的分布，完成下面小題。
  
  圖中巖石特點描述正確的是（　?。?/h2>

  A．頁巖具有薄層狀頁理構(gòu)造

  B．泥巖形成早于石灰?guī)r

  C．石灰?guī)r硬度大，堅硬致密

  D．石灰?guī)r常見氣孔構(gòu)造
  組卷：0引用：0難度：0.50

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• 5．在距今十幾億年的地質(zhì)時期，昆侖山還是一片海洋，白云巖廣泛沉積。在區(qū)域變質(zhì)作用中，白云巖變質(zhì)形成白云質(zhì)大理巖。3億～4億年前，巖漿侵入白云質(zhì)大理巖，最終形成和田玉石。其中產(chǎn)于山上原生礦處的稱為山料，產(chǎn)于河床中的稱為籽料。右圖示意和田玉籽料形成過程。完成5～6題。
  
  和田玉屬于（　?。?/h2>

  A．侵入巖

  B．沉積巖

  C．變質(zhì)巖

  D．噴出巖
  組卷：2引用：0難度：0.70

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三、非選擇題（本大題共3題，共45分）

• 27．閱讀材料，完成下列問題。
  材料一：川藏鐵路目前已經(jīng)開通成都至雅安段和拉薩至林芝段。雅安至林芝段全長1018km,新建69座、全長841km的隧道。理塘至波密段最終選擇經(jīng)白玉、江達、昌都到八宿的線路而非直接選最短路線。
  材料二：如圖為我國正在興建的川藏鐵路示意圖。如表為川藏鐵路雅安至林芝段隧道長度和海拔占比分布。
  
  

  隧道長度	小于10km	10km至20km	20km至30km	大于30km
  長度占比	13%	37%	25%	25%
  隧道海拔	小于2000m	2000m至3000m	3000m至4000m	大于4000m
  海拔占比	9%	16%	54%	21%

  （1）與川西高原比，成都所在的四川盆地交通線路密度較

   

  ，形態(tài)一般呈

   

  狀。川藏鐵路采用橋隧越嶺有利于

   

  線路坡度，大量橋隧工程的建設(shè)主要得益于

   

  的進步。
  （2）簡述川藏鐵路理塘至八宿選線的出發(fā)點。
  （3）簡析地形對川藏鐵路雅安至林芝段隧道特點的影響。
  組卷：2引用：1難度：0.5

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• 28．閱讀材料，完成下列問題。
  材料一：人工綠洲主要由農(nóng)田、人工水域、村鎮(zhèn)和綠洲城市等組成。沖積扇中下部是人工綠洲集中分布區(qū)域。
  材料二：圖1為塔里木盆地略圖。圖2為沖積扇示意圖。圖3為某沖積扇剖面示意圖。
  
  （1）圖1區(qū)域降水特點是

   

  ，冬季氣溫特點是

   

  ，氣候類型主要是

   

  。從大氣環(huán)流看，該盆地北側(cè)天山山脈的北坡，冬季降水的水汽主要源于

   

  風從大西洋帶來。
  （2）圖1區(qū)域沖積扇的分布特點是

   

  ，從流水作用角度簡析沖積扇的形成過程。
  （3）從顆粒大小角度說明沖積扇扇緣易溢出地下水的原因。
  （4）說明促進人工綠洲面積擴大的人類活動。
  組卷：1引用：1難度：0.5

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