2021年湖北省襄陽五中高考物理沖刺模擬試卷（一）（5月份）

一、選擇題：本題共11小題，每小題4分，共44分。第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8～11題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。

• 1．在光滑水平面上，有一質(zhì)量為10kg的滑塊，在變力F的作用下沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)-x關(guān)系如圖，4m～8m和12m～16m的兩段曲線關(guān)于坐標(biāo)點(diǎn)（10，0）對(duì)稱。滑塊在坐標(biāo)原點(diǎn)處速度為1m/s,則滑塊運(yùn)動(dòng)到16m處的速度大小為（　?。?/h2>

  A．3 m/s

  B．5m/s

  C．2 2 m/s

  D．4 2 m/s
  組卷：157引用：3難度：0.7

  解析

• 2．某女子鉛球運(yùn)動(dòng)員分別采用原地推鉛球和滑步推鉛球兩種方式進(jìn)行練習(xí)，如圖為滑步推鉛球過程示意圖。她發(fā)現(xiàn)滑步推鉛球比原地推鉛球可增加約2米的成績(jī)。假設(shè)鉛球沿斜向上方向被推出，且兩種方式鉛球出手時(shí)相對(duì)地面的位置和速度方向都相同，忽略空氣阻力，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．兩種方式推出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能相同

  B．采用原地推鉛球方式推出的鉛球上升的高度更高

  C．兩種方式推出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)的速度都相同

  D．滑步推鉛球可以增加成績(jī)，可能是因?yàn)檠娱L(zhǎng)了運(yùn)動(dòng)員對(duì)鉛球的作用時(shí)間
  組卷：255引用：3難度：0.8

  解析

• 3．如圖所示，赤道附近地區(qū)的幾位同學(xué)在做“搖繩發(fā)電”實(shí)驗(yàn)：把一條長(zhǎng)約20m的導(dǎo)線的兩端連在一個(gè)靈敏電流計(jì)的兩個(gè)接線柱上，形成閉合回路。甲、乙兩位同學(xué)按某一方向搖動(dòng)導(dǎo)線的AB段，另兩位同學(xué)觀察電流計(jì)的指針。下列說法正確的是（　　）

  A．若搖繩同學(xué)沿南北方向站立，搖繩過程中觀察到電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)不明顯，其主要原因是導(dǎo)線太短

  B．若搖繩同學(xué)沿東西方向站立，當(dāng)導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)回路中的電流最小

  C．若搖繩同學(xué)沿東西方向站立，搖繩過程中回路中的電流方向始終不變

  D．若搖繩同學(xué)沿東西方向站立，換用更細(xì)的導(dǎo)線會(huì)使電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)更明顯
  組卷：183引用：4難度：0.6

  解析

• 4．近年來我國的火星探測(cè)工程和探月工程都取得了巨大進(jìn)展。已知火星和月球的半徑分別為R₁和R₂，質(zhì)量分別為M₁和M₂，表面重力加速度分別為g₁和g₂，第一宇宙速度分別為v₁和v₂，其對(duì)應(yīng)的軌道周期分別為T₁和T₂，則（　　）

  A． g 1 g 2 = M 1 M 2 R 2 R 1	B． v 1 v 2 = M 1 R 2 M 2 R 1
  C． T 1 T 2 = M 2 R 3 1 M 1 R 3 2	D． g 1 g 2 = T 1 v 1 T 2 v 2
  組卷：250引用：2難度：0.5

  解析

• 5．某健身娛樂器材的簡(jiǎn)化模型如圖，豎直放置的輕質(zhì)圓盤上對(duì)稱固定有6個(gè)質(zhì)量m的小球，圓盤繞過圓心的水平固定軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，假設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中有一個(gè)小球從圓盤上脫落。忽略所有摩擦和空氣阻力，重力加速度為g。下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．脫落的小球一定帶走系統(tǒng)總機(jī)械能的六分之一

  B．小球脫落后，其余小球的線速度大小一定不變

  C．小球的脫落一定使水平軸對(duì)圓盤的支持力減少mg

  D．若對(duì)稱點(diǎn)上的小球同時(shí)脫落，兩小球一定帶走系統(tǒng)總機(jī)械能的三分之一
  組卷：99引用：2難度：0.6

  解析

二、非選擇題：本題共5小題，共56分。

• 15．某品牌無人機(jī)的一些參數(shù)如表所示：
  

  某品牌無人機(jī)銘牌上的部分參數(shù)
  空載機(jī)質(zhì)量（含飛行電池和槳）m（kg）	1
  最大負(fù)載的質(zhì)量M（kg）	0.2
  空載最大上升速度vm（km/h）	36
  四個(gè)電動(dòng)機(jī)總的額定功率P（W）	160

  在無人機(jī)飛行過程中可認(rèn)為無人機(jī)空載和負(fù)載時(shí)空氣阻力不變，g取10m/s²，求：
  （1）該品牌的無人機(jī)在某次試驗(yàn)飛行過程中，以額定功率豎直向上啟動(dòng)，空載的無人機(jī)受到的空氣阻力大小是多少？
  （2）某快遞員使用該品牌無人機(jī)從地面向高樓滿載送貨時(shí)，無人機(jī)保持額定功率豎直向上飛行，由靜止開始到速度為28.8km/h用時(shí)1s,問此時(shí)無人機(jī)正經(jīng)過該棟高樓的第幾層（樓房每層高度按3m計(jì)算）？此時(shí)無人機(jī)加速度的大小是多少？（結(jié)果保留兩位小數(shù)）
  組卷：29引用：1難度：0.6

  解析

• 16．某儀器用電場(chǎng)和磁場(chǎng)來控制電子在材料表面上方的運(yùn)動(dòng)，如圖所示，材料表面上方矩形區(qū)域PP′N′N充滿豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，寬為d；矩形區(qū)域NN′M′M（除邊界外）充滿垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，寬為s,長(zhǎng)為3s；NN′為磁場(chǎng)與電場(chǎng)之間的薄隔離層。一個(gè)電荷量為e、質(zhì)量為m、初速為零的電子，從P點(diǎn)開始被電場(chǎng)加速經(jīng)隔離層垂直進(jìn)入磁場(chǎng)，電子每次穿越隔離層，運(yùn)動(dòng)方向不變，其動(dòng)能損失是每次穿越前動(dòng)能的10%。若最后電子僅能從磁場(chǎng)邊界M′N′飛出，不計(jì)電子所受重力。
  （1）求電子第一次與第二次圓周運(yùn)動(dòng)半徑之比；
  （2）若電場(chǎng)強(qiáng)度取某值時(shí)，電子第三次進(jìn)入磁場(chǎng)后恰能垂直M′N′飛出，求電子在磁場(chǎng)區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
  （3）若僅滿足電子從磁場(chǎng)邊界M′N′飛出，求電場(chǎng)強(qiáng)度的取值范圍。
  組卷：72引用：1難度：0.3

  解析