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部編版八年級(jí)上冊(cè)《第2課 首屆諾貝爾獎(jiǎng)?lì)C發(fā)》2023年同步練習(xí)卷(2)

發(fā)布:2024/9/16 16:0:8

一、選擇題

  • 1.下列加點(diǎn)字的注音有誤的一項(xiàng)是( ?。?/h2>

    組卷:263引用:5難度:0.9
  • 2.根據(jù)語境選詞填空,最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是( ?。?br />(1)瑞典國王和挪威諾貝爾基金會(huì)今天首次      了諾貝爾獎(jiǎng)。
    (2)德國的貝林(生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)),他在血清療法的研究方面       。

    組卷:126引用:6難度:0.8
  • 3.下列句子中,沒有語病的一項(xiàng)是(  )

    組卷:1589引用:11難度:0.8

四、現(xiàn)代文閱讀

  • 10.新聞閱讀
     車窗拋物屢見不鮮
    記者 呂玥 通訊員 王鵬程  于軍
    菁優(yōu)網(wǎng)
    “車窗拋物”是馬路上常見的一種交通陋習(xí)。
          記者從杭州高速交警二大隊(duì)獲悉,3月18日上午,在安徽黃山做生意的張先生駕駛奔馳E300小轎車,途經(jīng)杭徽高速到杭州旅游時(shí),被前方行駛的一輛昌河面包車上拋出的礦泉水瓶砸中,頃刻間前擋風(fēng)玻璃碎成蜘蛛網(wǎng)狀,所幸車上人員沒有受傷。據(jù)了解,這塊擋風(fēng)玻璃在4S店的報(bào)價(jià)是1.2萬元左右。
          一個(gè)小小的礦泉水瓶,就這么輕輕一扔,竟然造成這么嚴(yán)重的損失。也許在面包車司機(jī)看來,這最多就是丟了點(diǎn)文明。然而,“車窗拋物”拋掉的,又何止是文明?
    探訪:難堪的風(fēng)景
       3月23日下午4時(shí)許,杭州市中河路地面道路的中央隔離帶上,身著橙黃色工作服的環(huán)衛(wèi)工黃紅梅正在彎腰撿拾垃圾。近在咫尺的機(jī)動(dòng)車道上,來往車輛川流不息。
          短短10余分鐘后,只見她左手拿一個(gè)大號(hào)飲料紙杯和紙團(tuán),右手拿一個(gè)空可樂瓶,已經(jīng)騰不出手來撿拾更多垃圾。
    “早上,這條路的綠化帶上垃圾更多,很多都是從車子里丟出來的。”黃紅梅說,每天上午7時(shí)到9時(shí),她都會(huì)沿著中河路的鳳起路到環(huán)城北路段的綠化帶,來回走兩公里,拾滿整整3桶的垃圾。
          說話間,一輛牌照為“京GRE×××”的黑色豐田車,在中河路靠近體育場路附近等待綠燈時(shí)搖下車窗,扔出一個(gè)紙團(tuán)。紙團(tuán)在地上滾了幾圈,有點(diǎn)扎眼地停在干凈的路面上。
          黃紅梅無奈地?fù)u了搖頭。不過,更讓環(huán)衛(wèi)工人無奈的是,他們有時(shí)上前制止時(shí),遇到對(duì)方的搶白。在百井坊路和延安路清掃垃圾的環(huán)衛(wèi)工葉金玉告訴記者,她曾上前對(duì)停車扔垃圾的司機(jī)提出勸告,沒想到對(duì)方立即“還擊”:“掃你的地,我們不扔,你們都沒事情好做了!”
    調(diào)查:隱形的殺手
       輕輕一拋,破壞的是整潔和文明,更威脅行車安全。
          曾有一個(gè)實(shí)驗(yàn),在賽車道旁放置一塊檢驗(yàn)合格的汽車擋風(fēng)玻璃,賽車手以每小時(shí)70公里的速度向這塊擋風(fēng)玻璃駛來,并隨手扔出一個(gè)蘋果,被擊中的擋風(fēng)玻璃瞬間裂花,如果沒有防護(hù)膜,就成了碎片。在另一個(gè)實(shí)驗(yàn)中,僅僅一兩重的空礦泉水瓶,在時(shí)速約100公里的狀態(tài)下,可將鋼化玻璃砸碎。
          在杭州開了11年出租車的司機(jī)李洋告訴記者,在開車途中,如果前方突然有異物“飛”過來,他的第一反應(yīng)就是避讓,這樣很容易因?yàn)槎啻蚍较蚨l(fā)生交通事故。而環(huán)衛(wèi)工人則成了“車窗拋物”的一大受害者。
          2014年11月12日,湖北一位環(huán)衛(wèi)工在道路中間撿拾一個(gè)煙盒時(shí),先被一輛越野車撞向?qū)ο蜍嚨?,又被?duì)向車道的面包車迎面撞上,不幸身亡。去世時(shí),環(huán)衛(wèi)工手里還緊緊攥著剛剛撿起的煙盒。
          據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2014年,溫州市撞傷、撞死環(huán)衛(wèi)工的交通事故達(dá)117起,每3天就有一起;其中兩起為死亡事故,25起為較嚴(yán)重事故。而車窗拋物是造成這些交通事故的主要誘因。
          去年3月的一天,杭州環(huán)衛(wèi)工葉金玉在快車道上清理垃圾時(shí),曾被一輛出租車撞飛,所幸只是皮外傷。
    建議:處罰下猛藥
          杭州高速交警二大隊(duì)副大隊(duì)長竺春璋告訴記者,在日常巡邏中,車窗拋物及貨車拋灑滴漏的情況時(shí)有發(fā)現(xiàn)。不過,因?yàn)檐嚧皰佄飼r(shí)間、地點(diǎn)不固定,是瞬間發(fā)生的違法行為,稍縱即逝,執(zhí)法取證難度大,導(dǎo)致一些乘客、司機(jī)心存僥幸,忽視公德,肆意妄為。
          記者從交警部門了解到,道路安全交通法規(guī)定,乘車人不得向車外拋撒物品,違者可處以警告或5元以上50元以下罰款;機(jī)動(dòng)車載物不得遺灑、飄散載運(yùn)物,違者可以處警告或者20元以上200元以下罰款?!墩憬〕鞘惺腥莺铜h(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》規(guī)定:亂扔果皮、紙屑、煙蒂、飲料罐、口香糖、塑料袋等廢棄物,可以處20元以上50元以下罰款。
    “很明顯,現(xiàn)行法規(guī)對(duì)車窗拋物的處罰太輕,不能形成有力震懾,從而造成這么多悲劇。”竺春璋表示,只有盡快完善法律,用“重典”、下“猛藥”,加大對(duì)類似車窗拋物這種惡劣行為的懲處力度,才有望從根本上解決問題,免于“天降橫禍”的風(fēng)險(xiǎn)。
    (選自2015年3月24日《浙江日?qǐng)?bào)》)(1)下列對(duì)這則新聞的分析和概括,正確的一項(xiàng)是
     

    A.新聞的引題“車窗拋物屢見不鮮”表明了作者的觀點(diǎn),主標(biāo)題“扔掉的,不僅是文明”概括了主要內(nèi)容。
    B.“探訪”部分介紹了杭州中河路地面道路上環(huán)衛(wèi)工黃紅梅工作的辛苦,呼吁人們要珍惜保潔人員的勞動(dòng)成果。
    C.文中的插圖,描繪了行駛中的小轎車被前方面包車上拋出的酒瓶砸中的場景,意在配合這則新聞,說明酒駕的危害性很大。
    D.記者報(bào)道這則新聞,主要是告訴人們:“車窗拋物”是馬路上常見的一種交通陋習(xí),更是一種違法行為,甚至?xí){行車安全,不容忽視。
    (2)新聞從“張先生高速公路上駕車被礦泉水瓶砸碎擋風(fēng)玻璃”寫起,有何作用?
    (3)新聞講究時(shí)效性、真實(shí)性,請(qǐng)分析這則新聞是如何體現(xiàn)的。
    (4)根據(jù)這則新聞內(nèi)容,探究“車窗拋物屢見不鮮”的原因。

    組卷:201引用:14難度:0.7
  • 11.閱讀下面的文章,完成下列各題。
          ①10月17日7時(shí)30分,搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
          ②這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行,也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后,按照預(yù)定程序,先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行,然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),完成為期30天的駐留,并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),以及科普活動(dòng)。完成組合體飛行后,神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場,天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道,繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn),并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。
          ③此次神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度為393公里,2013年神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí),軌道高度是343公里。這是因?yàn)槲磥淼妮d人空間站軌道位置較高,提高50公里后就與未來空間站的軌道高度基本相同,飛行也更加接近未來空間站要求。飛得更高對(duì)飛船的要求也更多,這意味著交會(huì)對(duì)接時(shí)飛船的控制與神舟十號(hào)不一樣,還需要連續(xù)變軌。
          ④任務(wù)期間,神舟十一號(hào)要進(jìn)行4項(xiàng)在軌試驗(yàn)項(xiàng)目:包括寬波束中繼在軌驗(yàn)證試驗(yàn)、變軌控制驗(yàn)證試驗(yàn)、帆板任意偏置角跟蹤太陽功能驗(yàn)證試驗(yàn)、微生物控制試驗(yàn)。通過這些試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證考核神舟飛船作為人員物資天地往返運(yùn)輸工具的性能,獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
          ⑤此次任務(wù)中,航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù),比神舟十號(hào)的15天翻了一倍。在這一個(gè)月中,要保障航天員的生活健康,也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力,飛船在駐留、應(yīng)急、返回方面的保障能力比過去更強(qiáng)。
          ⑥天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù),標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
    (1)根據(jù)選文第①段的內(nèi)容,為10月17日的“新聞聯(lián)播”擬寫一句話新聞。(不超過三十字)
    (2)選文第③段運(yùn)用了哪兩種說明方法?有什么作用?
    (3)根據(jù)選文③④⑤段的內(nèi)容,概括神舟十一號(hào)載人飛船的飛行有哪些新的重大進(jìn)展。

    組卷:377引用:7難度:0.5
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