2023年浙江省金麗衢十二校、“七彩陽光”新高考研究聯(lián)盟高考信息技術(shù)模擬試卷（3月份）

一、選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共24分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）

• 1．下列關(guān)于數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的說法，不正確的是（　?。?/h2>

  A．?dāng)?shù)字是最簡單的一種數(shù)據(jù)，是對(duì)數(shù)據(jù)的一種傳統(tǒng)和狹義的理解

  B．信息是數(shù)據(jù)經(jīng)過儲(chǔ)存、分析及解釋后所產(chǎn)生的意義

  C．信息社會(huì)中，人類僅依靠搜索引擎就可以擁有海量的知識(shí)

  D．相比于數(shù)據(jù)和信息，知識(shí)更接近行動(dòng)，它與決策相關(guān)
  組卷：1引用：2難度：0.8

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• 2．下列關(guān)于人工智能的說法，正確的是（　?。?/h2>

  A．人工智能與人類或其他動(dòng)物所呈現(xiàn)的生物智能有著重要區(qū)別

  B．采用聯(lián)結(jié)主義方法的智能體通過“交互-反饋”來刻畫智能行為

  C．強(qiáng)化學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)者知道最終答案的前提下不斷嘗試解決問題的多種途徑

  D．混合增強(qiáng)智能中人類智能在系統(tǒng)中的作用并不是決定性的
  組卷：0引用：3難度：0.7

  解析

• 3．閱讀下列材料，回答3～5題。
  共享單車是解決城市最后1千米出行的有效方式之一。用戶使用手機(jī)掃二維碼租車（通過專業(yè)APP或第三方小程序），以在線方式計(jì)時(shí)、付費(fèi)和還車。目前常見的共享單車的通訊方式為物聯(lián)網(wǎng)模塊，在車內(nèi)放有：電子鎖控制模塊、通訊模塊、GPS定位模塊等，單車數(shù)據(jù)由智能鎖通過通信模塊上傳至云端服務(wù)平臺(tái)。
  關(guān)于該信息系統(tǒng)的描述，正確的是（　?。?/h2>

  A．用戶的手機(jī)不屬于該信息系統(tǒng)的硬件

  B．通過專用APP或第三方小程序登錄，其界面與功能必然相同.

  C．網(wǎng)絡(luò)通信故障可能會(huì)造成共享單車無法開鎖、還車的情況

  D．用戶騎行的單車數(shù)據(jù)存放于掃碼使用的手機(jī)內(nèi)
  組卷：4引用：0難度：0.70

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• 4．閱讀下列材料，回答3～5題。
  共享單車是解決城市最后1千米出行的有效方式之一。用戶使用手機(jī)掃二維碼租車（通過專業(yè)APP或第三方小程序），以在線方式計(jì)時(shí)、付費(fèi)和還車。目前常見的共享單車的通訊方式為物聯(lián)網(wǎng)模塊，在車內(nèi)放有：電子鎖控制模塊、通訊模塊、GPS定位模塊等，單車數(shù)據(jù)由智能鎖通過通信模塊上傳至云端服務(wù)平臺(tái)。
  下列做法不利于該信息系統(tǒng)安全的是（　?。?/h2>

  A．用戶注冊(cè)使用前需進(jìn)行身份認(rèn)證

  B．對(duì)用戶租車訂單信息進(jìn)行多重加密

  C．用戶掃碼用車時(shí)需進(jìn)行二次確認(rèn)

  D．未經(jīng)授權(quán)將用戶訂單信息共享給他人
  組卷：4引用：0難度：0.70

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二、非選擇題（本大題共3小題，其中第13小題8分，第14小題9分，第15小題9分，共26分）

• 14．小王收集了學(xué)校高一新生適應(yīng)情況調(diào)查問卷的有關(guān)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)樣例如圖a所示。每條數(shù)據(jù)依次包含姓名、班級(jí)及10個(gè)問題的選擇結(jié)果。
  
  為統(tǒng)計(jì)分析學(xué)生適應(yīng)情況的結(jié)果，編寫Python程序。請(qǐng)回答下列問題：
  （1）已知問卷第1題內(nèi)容如下：你對(duì)高中生活的適應(yīng)情況如何？選項(xiàng)：A.完全不適應(yīng)/B.不太適應(yīng)/C.一般/D.基本適應(yīng)/E.完全適應(yīng)。為獲取該題中選擇“完全適應(yīng)”的各班人數(shù)，編寫主要代碼如下，請(qǐng)?jiān)跈M線處分別選擇合適的代碼（單選，填字母）填入。
  
  A.df[“Q1“]=='E'
  B.df[df[“Ql“]='E']
  C.df[df[“Q1“]=='完全適應(yīng)’]
  D.count

   

  
  E.sum

   

  
  （2）統(tǒng)計(jì)各小題的選擇情況并繪制餅圖，部分Python代碼如下，請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫合適的代碼。
  
  （3）運(yùn)行程序，輸入數(shù)字“1”回車確認(rèn)后，結(jié)果如第14題圖b所示。則該題選擇人數(shù)第2多的選項(xiàng)是

   

  。
  組卷：2引用：1難度：0.3

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• 15．某信號(hào)傳播系統(tǒng)有如下特點(diǎn)：源信號(hào)具有一定的傳播強(qiáng)度，可向與其直接連接的基站進(jìn)行信息傳播；同時(shí)接收到信號(hào)的基站也可向其連接點(diǎn)進(jìn)行傳播。信號(hào)的傳播強(qiáng)度用指數(shù)q表示，在向外多輪傳播的過程中會(huì)進(jìn)行衰減，每傳播一輪會(huì)衰減 1個(gè)量級(jí)，q值為0時(shí)將不再有傳播性。若有基站同時(shí)接收到多個(gè)上一輪基站的信息傳播，則選擇傳播強(qiáng)度指數(shù)值大的信號(hào)。
  編寫Python程序，隨機(jī)產(chǎn)生基站間的關(guān)系矩陣并輸出；輸入源信號(hào)所在基站號(hào)與初始傳播強(qiáng)度值，最后輸出信號(hào)傳播完成后各基站的信號(hào)強(qiáng)度。備注：沒有接收到信號(hào)的基站信號(hào)強(qiáng)度賦值為-1。
  
  （1）信號(hào)傳播系統(tǒng)中共有8個(gè)基站，依次編號(hào)為A-H，它們之間的連接關(guān)系如圖a所示：兩者之間沒有連接關(guān)系的用0表示，相互之間有連接關(guān)系的用1表示；自身與自身之間也用1表示。若編號(hào)為B的基站具有源信號(hào)，其傳播強(qiáng)度為2，則下列基站會(huì)接受到信號(hào)的是

   

  。（多選，填字母）
  A.基站A
  B.基站D
  C.基站E
  D.基站G
  （2）實(shí)現(xiàn)上述功能的Python程序如下，程序運(yùn)行部分界面如圖b所示。請(qǐng)?jiān)跈M線處填入合適的代碼。
  
  組卷：2引用：1難度：0.3

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