19.閱讀短文,回答問(wèn)題。
無(wú)鏈條電動(dòng)自行車(chē)無(wú)鏈條電動(dòng)自行車(chē),被稱(chēng)為“沒(méi)有鏈條的混合動(dòng)力電動(dòng)自行車(chē)”。它相比傳統(tǒng)自行車(chē)具有很多優(yōu)點(diǎn)如:省力、耐用、安靜、靈便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此,無(wú)鏈條電動(dòng)自行車(chē)是城市中一種理想的交通工具,如圖1所示為一種在售的無(wú)鏈條電動(dòng)自行車(chē),車(chē)身是由航空鋁合金制造,確保高強(qiáng)度、輕量化和抗氧化,確保長(zhǎng)期使用也能堅(jiān)固如新,它結(jié)合了電子動(dòng)力和人體動(dòng)力,此車(chē)既可以通過(guò)給鋰電池充電獲得能量;也可以通過(guò)騎行者踩腳踏板獲得能量,騎行者踩腳踏板的動(dòng)能可轉(zhuǎn)化為電能,存儲(chǔ)在自行車(chē)框架中的鋰電池內(nèi),之后通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,以此驅(qū)動(dòng)自行車(chē)前進(jìn),因此使騎行者騎得更省力,同時(shí)能減少對(duì)環(huán)境的污染,為了保證電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,該車(chē)采用了能量密度大的鋰電池,共能量密度達(dá)180Wh/kg。能量密度為存儲(chǔ)能量與電池質(zhì)量的比值。
整車(chē) |
整車(chē)質(zhì)量 |
40kg |
最大車(chē)速 |
36km/h |
最大噪聲 |
<30dB |
鋰電池 |
電壓 |
36V |
容量 |
10Ah |
電動(dòng)機(jī) |
額定功率 |
380W |
(1)腳踩踏板獲得的能量轉(zhuǎn)化變?yōu)殡娔埽c其工作原理相同的是
;
(2)電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)極為安靜,這是從
(選填“聲源處”或“傳播途中”)減弱噪聲,車(chē)身是由航空鋁合金制造,是因?yàn)楹娇珍X合金的
小,與汽車(chē)相比,電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)較快的原因之一是因?yàn)槠滟|(zhì)量小,具有的
較?。?br />(3)圖中這款車(chē)的鋰電池最多所儲(chǔ)存的電能約為
J,鋰電池的質(zhì)量為
kg;
(4)測(cè)試時(shí)若質(zhì)量為50kg的騎行者不踩腳踏板,僅靠鋰電池驅(qū)動(dòng),在平直路面上以最大速度可連續(xù)勻速行駛2.7×10
4m,已知行駛時(shí)的阻力為車(chē)對(duì)地面壓力的0.04倍,電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)的功率是
W,電動(dòng)機(jī)的效率為
(g取10N/kg);
(5)如圖2為充電器過(guò)熱保護(hù)的模擬控制電路。R
1是滑動(dòng)變阻器,R
2是熱敏電阻,其阻值隨溫度升高而減小。當(dāng)R
1兩端電壓U
1增大到一定值時(shí)(U
1>6V),控制電路將切斷充電電路,實(shí)現(xiàn)對(duì)充電器的保護(hù)。電源電壓設(shè)定為11V,當(dāng)R
1接入電路的阻值為6Ω時(shí),R
2的電功率為4W,此時(shí)加熱電路恰好被切斷,則控制電壓U
1是
V。