2013-2014學(xué)年人教版七年級(jí)(上)地理假期作業(yè)(十二)
發(fā)布:2024/11/22 4:30:1
一、選擇題
-
1.關(guān)于南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)的敘述正確的是( ?。?br />a.位置會(huì)移動(dòng) b.高度會(huì)變化 c.南極大陸的最高點(diǎn) d.一直是南磁極所在地.
組卷:144引用:2難度:0.5 -
2.我國第一個(gè)南極內(nèi)陸科學(xué)考察站昆侖站于2009年1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋高點(diǎn)冰穹A地區(qū)(80°25′S,77°06′E)落成,昆侖站的建成意味著我國成為第一個(gè)在南極內(nèi)陸建站的發(fā)展中國家.據(jù)此回答2-3題.
冰穹A地區(qū)是進(jìn)行天文觀測的最佳場所,每年有3-4個(gè)月連續(xù)觀測的機(jī)會(huì),最可能的是( ?。?/h2>組卷:0引用:0難度:0.90 -
3.我國第一個(gè)南極內(nèi)陸科學(xué)考察站昆侖站于2009年1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋高點(diǎn)冰穹A地區(qū)(80°25′S,77°06′E)落成,昆侖站的建成意味著我國成為第一個(gè)在南極內(nèi)陸建站的發(fā)展中國家.據(jù)此回答2-3題.
昆侖站房屋懸空設(shè)計(jì)主要考慮了南極大陸特殊的自然地理環(huán)境( )組卷:0引用:0難度:0.90 -
4.據(jù)報(bào)道,美國準(zhǔn)備花5年時(shí)間,耗資1.25億美元修建南極“高速公路”.這條特殊的“高速公路”起點(diǎn)站是麥克默多,橫跨羅斯冰架,越過橫貫?zāi)蠘O山脈,到達(dá)南極點(diǎn),全長1 600千米.讀圖,回答4-5題.
若沿南極“高速公路”從麥克默多驅(qū)車前往南極點(diǎn),前進(jìn)方向是( ?。?/h2>組卷:0引用:0難度:0.90
二、非選擇題
-
21.近年來北極地區(qū)越來越成為各國關(guān)注的熱點(diǎn)地區(qū).根據(jù)下列材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成(1)~(6)題.
材料一 北極地區(qū)圖
材料二 2011年10月,俄羅斯宣布將在北極建一座可容納5000人居住,具有人工氣候和完整生命支持系統(tǒng)的現(xiàn)代化冰城“烏姆卡”.
材料三 2010年8月,在破冰船護(hù)送下,裝載7萬噸液化天然氣的油輪從摩爾曼斯克通過北冰洋航線到達(dá)中國寧波;2010年10月,另一艘俄羅斯貨船從摩爾曼斯克裝載礦石,第一次在沒有破冰船護(hù)衛(wèi)的情況下經(jīng)北冰洋航線到達(dá)上海,并載貨返回.
(1)中國黃河站位于北京的
(2)A處沿海地區(qū)的氣候類型是
(3)全球氣候變暖會(huì)導(dǎo)致圖中陰影部分面積
(4)C國目前廣泛利用的新能源是
(5)冰城“烏姆卡”建設(shè)面臨自然環(huán)境方面的困難有
(6)簡述北冰洋航線的重要經(jīng)濟(jì)意義.組卷:9引用:1難度:0.1 -
22.材料一 我國南極科考隊(duì)于2011年11月2日從天津國際郵輪母港出發(fā),啟動(dòng)了中國第28次南極科考.此次航程中,“雪龍”號(hào)科考船承擔(dān)了中山站、長城站、昆侖站“一船三站”的后勤保障和大洋考察任務(wù).于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年3月6日17時(shí)在中山站(經(jīng)緯度約為69°S,76°E)啟程回國.
材料二 如圖是我國第28次南極科考航線和P大陸自然帶分布示意圖.
材料三 科考隊(duì)在南極冰蓋之巔---冰穹A(海拔4093米)的昆侖站成功安裝了我國自主研發(fā)的首臺(tái)南極巡天光學(xué)望遠(yuǎn)鏡AST3-1,用于對(duì)超新星、太陽系外行星等天體的研究.
(1)“雪龍”號(hào)啟程回國時(shí),北京時(shí)間為3月6日
(2)昆侖站所在地區(qū)大氣透明度極佳,其原因主要有
(3)我國南極昆侖站建有象征國家權(quán)益的地理測繪標(biāo)志,可精確測量該標(biāo)志地理坐標(biāo)和海拔高度的地理信息技術(shù)是
(4)科考船往返中山站和烏斯懷亞港之間可能遇到的困難有
(5)簡要分析P大陸自然帶分布所體現(xiàn)的地域分異規(guī)律,并分別說明其主要影響因素.
(6)P大陸熱帶草原帶最主要的農(nóng)業(yè)地域類型是組卷:7引用:1難度:0.3