2022-2023學(xué)年江蘇省南通市九年級(jí)（上）期中物理試卷

一、選擇題（每小題2分，共40分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)正確）

• 1．2016年8月，我國發(fā)射了全球首顆量子衛(wèi)星--“墨子號(hào)”，發(fā)射衛(wèi)星的火箭常用液態(tài)氫作為燃料，主要是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有（　?。?/h2>

  A．較大的比熱容	B．較高的熱值
  C．較小的密度	D．較低的沸點(diǎn)
  組卷：59引用：5難度：0.9

  解析

• 2．關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量的說法中，錯(cuò)誤的是（　?。?/h2>

  A．0℃的冰也具有內(nèi)能

  B．對(duì)物體做功，物體內(nèi)能一定增加

  C．物體放出熱量，溫度不一定降低

  D．溫度高的物體，內(nèi)能不一定大
  組卷：47引用：1難度：0.5

  解析

• 3．甲、乙兩個(gè)相同的鐵塊，質(zhì)量和溫度相同，甲鐵塊靜止在地面上，乙鐵塊靜止在10m高處，則（　　）

  A．甲、乙分子動(dòng)能的總和一樣大

  B．乙比甲分子勢能的總和大

  C．甲、乙的機(jī)械能一樣大

  D．乙的內(nèi)能比甲大
  組卷：201引用：1難度：0.7

  解析

• 4．如圖所示的機(jī)械中，使用時(shí)不能省力，但能省距離的是（　　）

  A． 動(dòng)滑輪

  B． 訂書機(jī)

  C． 定滑輪

  D． 鑷子
  組卷：784引用：23難度：0.7

  解析

• 5．汽車上設(shè)置了“安全帶指示燈”，提醒駕駛員系好安全帶。當(dāng)安全帶系好時(shí)，相當(dāng)于閉合開關(guān)，指示燈不亮；安全帶未系時(shí)，相當(dāng)于斷開開關(guān)，指示燈發(fā)光提示，圖中符合上述要求的電路圖是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：738引用：15難度：0.4

  解析

• 6．在探究“杠桿平衡條件”實(shí)驗(yàn)中，杠桿在彈簧拉力F作用下水平平衡，如圖所示。僅將彈簧測力計(jì)繞B點(diǎn)從a位置轉(zhuǎn)動(dòng)到b位置（圖中虛線）過程中，杠桿始終保持水平平衡，則拉力F與其力臂的乘積變化情況是（　　）

  A．一直不變	B．一直變大
  C．先變大后變小	D．先變小后變大
  組卷：1325引用：13難度：0.8

  解析

• 7．在如圖所示的電路中，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．只閉合開關(guān)S1，L1、L2都能發(fā)光

  B．只閉合開關(guān)S2，L2能發(fā)光

  C．同時(shí)閉合開關(guān)S1、S2，L1、L2都能發(fā)光

  D．同時(shí)閉合S1、S2，只有L1能發(fā)光
  組卷：186引用：1難度：0.8

  解析

三、解答題

• 22．在探究不同物質(zhì)吸熱升溫特點(diǎn)實(shí)驗(yàn)中，小明用同一裝置根據(jù)圖甲所示方式給相同質(zhì)量的水和食用油加熱。
  （1）實(shí)驗(yàn)中，通過

  （選填“溫度的升高多少”或“加熱時(shí)間長短”）來比較液體吸收的熱量。
  （2）實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)水的比熱容較大，要使水和食用油的升高相同的溫度，就要給

  加熱更長的時(shí)間，此過程中水吸收的熱量

  （選填“大于”、“等于”或“小于”）食用油吸收的熱量。
  （3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出兩種液體的溫度隨加熱時(shí)間變化的圖像，如圖乙。其中吸熱本領(lǐng)較強(qiáng)的是圖線

  （選填“A”或“B”）對(duì)應(yīng)的液體；它們的比熱容之比c_A：c_B=

  。
  
  （4）同組的小華設(shè)計(jì)如下方法來比較比熱容的大?。簩沙鯗鼐鶠閠₁的相同金屬塊，分別浸沒在溫度均為t₂的水與食用油中（t₁＞t₂），待溫度均穩(wěn)定后，測得水溫低于食用油的溫度，據(jù)此得出水的比熱容比食用油大的結(jié)論。請(qǐng)?jiān)u價(jià)該設(shè)計(jì)思路是否可行？

  ；理由是

  。
  組卷：161引用：2難度：0.6

  解析

• 23．閱讀短文，回答問題。
  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是很多汽車的動(dòng)力源。其發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和排量有關(guān)。
  排量又稱工作容積，指活塞一個(gè)沖程中活塞在氣缸內(nèi)通過的容積，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離（如果發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)氣缸，所有氣缸“工作容積”之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量）。
  通常汽車多用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，圖甲所示為發(fā)動(dòng)機(jī)的4個(gè)汽缸（圖中標(biāo)注1、2、3、4），通過連桿把4個(gè)汽缸的活塞連在一根曲軸上。各個(gè)汽缸的做功過程錯(cuò)開，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在吸氣、壓縮和排氣沖程，所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)完整工作循環(huán)包含有四個(gè)做功沖程。汽車吸氣時(shí)，吸入的是汽油與空氣的混合體。下表為一發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)，空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。
  

  排量	1.8L	汽缸內(nèi)汽油和空氣混合氣體的密度	1.3kg/m3
  發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率	82.8kW	最大功率時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速	4800r/min
  空燃比	12：1	汽油的熱值	4.6×107J/kg

  有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了增加輸出功率，還使用了渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的慣性來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪壓送由管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸，以提高進(jìn)入氣缸氣體的密度，可以燃燒更多的燃料。
  （1）在排量一定的情況下，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比單缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有

  （選填“功率大”或“動(dòng)力連續(xù)”）的優(yōu)勢，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)常用水來充當(dāng)冷卻劑，原因是

  。
  （2）圖甲中1號(hào)汽缸在做功沖程，4號(hào)汽缸所處的沖程是

  。
  A.吸氣
  B.壓縮
  C.做功
  D.排氣
  （3）利用廢氣的慣性帶動(dòng)渦輪葉片的過程中，廢氣通過

  （選填“做功”或“熱傳遞”）的方式，使葉輪的動(dòng)能增加；葉輪壓縮空氣時(shí)，空氣的溫度會(huì)

  （選填“上升”或“下降”）。
  （4）如圖乙，一四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸的工作容積均為V，做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓強(qiáng)為p₀。該四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，一個(gè)氣缸在一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功W=

  ；若該四缸發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為50r/s時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的表達(dá)式P=

  。
  （5）表中的發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)時(shí)，消耗的燃料質(zhì)量為

  kg,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為

  。
  組卷：354引用：1難度：0.5

  解析