2019-2020學(xué)年江蘇省徐州市高一（下）期末地理試卷

一、單項(xiàng)選擇題．（本部分共10小題，每小題6分，共50分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求）

• 1．我國(guó)某縣全年平均氣溫為5.3℃，最熱月均溫為18.0℃，最冷月均溫為-11℃，年降水量為375mm,年蒸發(fā)量為1456.8mm。該縣有豐富的礦產(chǎn)資源，其城區(qū)的道路規(guī)劃也很有特色，是我國(guó)歷史文化名城。如圖為該縣城景觀圖。據(jù)此回答1～3題。
  
  該縣位于（　　）

  A．伊犁河谷

  B．汾河谷地

  C．四川盆地

  D．三江平原
  組卷：1引用：0難度：0.80

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• 2．我國(guó)某縣全年平均氣溫為5.3℃，最熱月均溫為18.0℃，最冷月均溫為-11℃，年降水量為375mm,年蒸發(fā)量為1456.8mm。該縣有豐富的礦產(chǎn)資源，其城區(qū)的道路規(guī)劃也很有特色，是我國(guó)歷史文化名城。如圖為該縣城景觀圖。據(jù)此回答1～3題。
  
  由該城內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可推知（　　）

  A．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中分布	B．住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)相分隔
  C．城區(qū)不易發(fā)生交通擁堵	D．公共綠地占地面積最廣
  組卷：2引用：0難度：0.40

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• 3．我國(guó)某縣全年平均氣溫為5.3℃，最熱月均溫為18.0℃，最冷月均溫為-11℃，年降水量為375mm,年蒸發(fā)量為1456.8mm。該縣有豐富的礦產(chǎn)資源，其城區(qū)的道路規(guī)劃也很有特色，是我國(guó)歷史文化名城。如圖為該縣城景觀圖。據(jù)此回答1～3題。
  
  為促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，該縣最適宜發(fā)展的產(chǎn)業(yè)為（　?。?/h2>

  A．種植業(yè)

  B．旅游業(yè)

  C．采礦業(yè)

  D．畜牧業(yè)
  組卷：1引用：0難度：0.60

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• 4．撫養(yǎng)比是指在某一地區(qū)的人口中非勞動(dòng)年齡人口數(shù)與勞動(dòng)年齡（15～59歲）人口數(shù)之比，用以反映該地區(qū)勞動(dòng)人口撫養(yǎng)負(fù)擔(dān)的大小，如圖為某年江浙滬地區(qū)和川渝地區(qū)人口數(shù)量及年齡結(jié)構(gòu)圖，讀圖回答4～5題。
  
  長(zhǎng)三角地區(qū)少兒撫養(yǎng)比偏低的主要原因是（　?。?br />①總?cè)丝跀?shù)量大
  ②養(yǎng)老觀念發(fā)生變化
  ③婚育年齡提高
  ④養(yǎng)育子女成本升高

  A．①②③

  B．①②④

  C．①③④

  D．②③④
  組卷：1引用：0難度：0.50

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二、綜合題．（本部分共4小題，共50分）

• 28．閱讀材料，回答下列問(wèn)題。
  材料一：我國(guó)某市位于華北平原，2005年3月，該市新城區(qū)開(kāi)工建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)的新城區(qū)位于老城區(qū)東南8km,新城區(qū)規(guī)劃為該市的行政中心及區(qū)域性的商務(wù)、金融、文化中心。
  材料二：如圖為該市1994年和2014年城市功能用地略圖。
  
  （1）如圖可以直接表現(xiàn)出的該市城市化特點(diǎn)是

   

  。
  （2）說(shuō)出2014年丙功能區(qū)分布特點(diǎn)并分析其成因。
  （3）說(shuō)明新城區(qū)的建設(shè)對(duì)該市發(fā)展的作用。
  組卷：8引用：1難度：0.5

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• 29．閱讀圖文資料，完成下列要求。
  材料一：馬爾代夫是印度洋島國(guó)，由1200多個(gè)島嶼組成，其中約200個(gè)島嶼有人居住，陸地面積298平方千米，總?cè)丝?5萬(wàn)，是亞洲面積最小的國(guó)家。首都馬累所在的馬累島，面積約1.5平方千米，是全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、交通中心，也是世界上最擁擠的首都之一。2011年前，馬爾代夫是世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，基本依靠船只擺渡連接各個(gè)島嶼。
  材料二：2018年8月30日，連接馬累島與國(guó)際機(jī)場(chǎng)的中馬友誼大橋開(kāi)通運(yùn)行。中馬友誼大橋全長(zhǎng)2千米，連接了馬爾代夫馬累島、機(jī)場(chǎng)島及胡魯馬累島，是世界首座在遠(yuǎn)洋深海珊瑚礁地質(zhì)條件下建設(shè)的跨海大橋，建設(shè)大橋用的施工棧橋，兩三個(gè)月就得更換一次，該工程被稱為施工者的“地獄”。
  材料三：如圖為馬爾代夫位置和中馬友誼大橋位置示意圖。
  
  （1）簡(jiǎn)析船只擺渡成為馬爾代夫連接各島主要途徑的原因。
  （2）從自然條件分析大橋建設(shè)被稱為施工者“地獄”的原因。
  （3）說(shuō)明中馬友誼大橋修建對(duì)馬爾代夫產(chǎn)生的積極影響。
  組卷：2引用：1難度：0.6

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