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教科版（2019）必修第一冊(cè)《第4章牛頓運(yùn)動(dòng)定律》2023年單元測(cè)試卷

發(fā)布：2024/8/10 6:0:2

1．下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

A．牛頓最早提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)得出推論，如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體一旦具有某一速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去

C．某物體受到的合外力越大，物體的速度就越大

D．物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比

組卷：2引用：6難度：0.7

A．N、m、kg是國(guó)際單位制中的基本單位

B．祝融號(hào)在火星表面的慣性與在地球表面的慣性不同

C．研究祝融號(hào)在火星表面的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)可將它視為質(zhì)點(diǎn)

D．祝融號(hào)著陸后對(duì)火星的壓力與火星對(duì)祝融號(hào)的支持力是一對(duì)平衡力

組卷：4引用：5難度：0.8

3．如圖a,靜止在光滑水平面上O點(diǎn)的物體，從t=0開(kāi)始物體受到如圖b所示的水平力作用，設(shè)向右為F的正方向，則物體（　?。?/h2>
A．一直勻加速運(yùn)動(dòng) B．在O點(diǎn)附近左右運(yùn)動(dòng)
C．一直向左運(yùn)動(dòng) D．一直向右運(yùn)動(dòng)
組卷：15引用：6難度：0.9
解析

A．人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力與測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力

B．人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力與測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力

C．人所受的重力與人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力是一對(duì)平衡力

D．人所受的重力與測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力

組卷：7引用：4難度：0.8

5．一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時(shí)刻開(kāi)始，物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。以a表示物塊的加速度大小，F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間的關(guān)系的圖象是（　?。?/h2>
A． B． C． D．
組卷：4523引用：110難度：0.9
解析

14．機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人是一種文明行為。如圖所示，質(zhì)量m=1.0×10³kg的汽車(chē)以v₁=36km/h的速度在水平路面上勻速行駛，在距離斑馬線s=20m處，駕駛員發(fā)現(xiàn)小朋友排著長(zhǎng)l=6m的隊(duì)伍從斑馬線一端開(kāi)始通過(guò)，立即剎車(chē)，最終恰好停在斑馬線前。假設(shè)汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中所受阻力不變，且忽略駕駛員反應(yīng)時(shí)間。
（1）求開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)停止所用的時(shí)間和所受阻力的大??；
（2）若路面寬L=6m,小朋友行走的速度v₀=0.5m/s,求汽車(chē)在斑馬線前等待小朋友全部通過(guò)所需的時(shí)間。
組卷：15引用：6難度：0.6
解析
15．機(jī)場(chǎng)地勤工作人員利用傳送帶從飛機(jī)上卸行李。如圖所示，以恒定速率v₁=0.6m/s運(yùn)行的傳送帶與水平面間的夾角α=37°，轉(zhuǎn)軸間距L=3.95m。工作人員沿傳送方向以速度v₂=1.6m/s從傳送帶頂端推下一件小包裹（可視為質(zhì)點(diǎn)）。小包裹與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8。取重力加速度g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：
（1）小包裹相對(duì)傳送帶滑動(dòng)時(shí)加速度的大小a；
（2）小包裹通過(guò)傳送帶所需的時(shí)間t。
組卷：2517引用：10難度：0.5
解析

A．一直勻加速運(yùn)動(dòng)	B．在O點(diǎn)附近左右運(yùn)動(dòng)
C．一直向左運(yùn)動(dòng)	D．一直向右運(yùn)動(dòng)