2021-2022學(xué)年廣東省六校高三（上）第三次聯(lián)考地理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、單項選擇題：（本大題共6小題，每小題6分，共48分。在每小題列出的四個選項中，只有一項符合題目要求）。
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1．在建的川藏鐵路是我國第二條進藏鐵路，包括成雅段、雅康段、康林段和拉林段。川藏鐵路途徑高寒地區(qū)，跨越多條河流和雪山，相對高差超過4000米，橋梁多達120余座。據(jù)此完成1～2題。
川藏鐵路修建難度最大的是（ ?。?/h2>組卷：0引用：0難度：0.50 -
2．在建的川藏鐵路是我國第二條進藏鐵路，包括成雅段、雅康段、康林段和拉林段。川藏鐵路途徑高寒地區(qū)，跨越多條河流和雪山，相對高差超過4000米，橋梁多達120余座。據(jù)此完成1～2題。
川藏鐵路很多路段以橋代路是為了（ ?。?/h2>組卷：1引用：0難度：0.50 -
3．2021年西太平洋副高北抬時間早、穩(wěn)定少動，導(dǎo)致我國夏季北方地區(qū)遭遇空前不遇的持續(xù)暴雨，引起了洪澇災(zāi)害，北方蔬菜產(chǎn)區(qū)受災(zāi)減產(chǎn)并導(dǎo)致了全國性的蔬菜價格上漲。據(jù)此完成下面小題。
今年夏季北方地區(qū)持續(xù)遭受暴雨，是因為副高（ ?。?br />①北抬時間早，雨季開始早
②北抬時間早，伏旱結(jié)束早
③穩(wěn)定少動，天氣晴熱，對流旺盛
④穩(wěn)定少動，對暖濕氣流引導(dǎo)作用強組卷：0引用：0難度：0.60
【海洋地理】
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19．閱讀圖文材料，完成下列問題。
現(xiàn)代化海洋牧場是運用現(xiàn)代工程技術(shù)和管理模式，通過生態(tài)環(huán)境修復(fù)和人工養(yǎng)殖和增殖，在適宜海域構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。海洋空間資源、建設(shè)資金、管理體制、科技創(chuàng)新能力等影響因素是建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場的主要支撐條件。如圖為我國建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場支撐條件綜合水平空間分布差異及變化圖。
（1）描述我國沿海地區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場支撐條件綜合水平空間分布的變化。
（2）與廣西相比，分析廣東建設(shè)現(xiàn)代化海洋牧場支撐條件快速提升的原因。組卷：1引用：3難度：0.5
【環(huán)境保護】
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20．美洲鶴（如圖）曾廣泛分布于北美洲大陸濕地。隨著移民的到來，大量濕地被排干后變成耕地。人們修筑房屋、道路、溝渠等生產(chǎn)生活設(shè)施。在20世紀40年代，美洲鶴的數(shù)量一度下降到16只。近幾十年間，當?shù)厣飳W(xué)家執(zhí)行了圈養(yǎng)繁殖計劃，美洲鶴種群數(shù)量隨之快速增長至500多只。有專家認為，如此龐大的種群的聚集可能會使美洲鶴面臨潛在的危險。
（1）分析移民早期開發(fā)土地資源的行為使美洲鶴數(shù)量下降的原因。
（2）推斷專家認為“美洲鶴面臨潛在的危險”的理由。組卷：14引用：2難度：0.3