2021-2022學(xué)年湖北省黃石市有色一中高二(下)期中歷史試卷
發(fā)布:2024/11/8 2:0:2
一、選擇題(每小題3分,共48分)
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1.秦統(tǒng)一后,修建了以咸陽(yáng)為中心的四通八達(dá)的交通網(wǎng),既有直達(dá)九原的“直道”,又有攀越五嶺的“新道”,從而把全國(guó)各地緊密聯(lián)系起來(lái)。秦朝這一做法的主要目的是( ?。?/h2>
組卷:15引用:31難度:0.7 -
2.阿倍仲麻呂(漢名晁衡)是日本奈良時(shí)代的遣唐留學(xué)生之一。他先在長(zhǎng)安太學(xué)學(xué)習(xí),畢業(yè)后參加唐朝科舉考試,于開(kāi)元年間高中進(jìn)士,歷仕三代皇帝,官至左散騎常侍兼安南都護(hù),曾以大唐使節(jié)身份回訪日本。由此可知,當(dāng)時(shí)中國(guó)( ?。?/h2>
組卷:16引用:4難度:0.8 -
3.有人以“仲景未用”為由,反對(duì)“牽牛”入藥。對(duì)此,李時(shí)珍說(shuō)東漢時(shí)此藥未入本草,故仲景不知,假使知之,必有用法,不應(yīng)捐棄。況仲景未用藥亦多矣,執(zhí)此而論,蓋矯枉過(guò)中矣!這體現(xiàn)了李時(shí)珍( ?。?/h2>
組卷:19引用:33難度:0.9 -
4.草市是民間“自為聚落”、私相貿(mào)易的集市。宋代在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和交通方便的地方出現(xiàn)各種集市,如“山市、河市、廟市”等,解決了農(nóng)民“買食用鹽茶農(nóng)具”問(wèn)題。這說(shuō)明草市的出現(xiàn)( )
組卷:35引用:24難度:0.7 -
5.晚清時(shí)期的《點(diǎn)石齋畫(huà)報(bào)》圖文并茂地反映了百年前中國(guó)的社會(huì)狀況,下面是其中一幅圖畫(huà)《西醫(yī)治病》(畫(huà)中字為:都中施醫(yī)院之西醫(yī)某君,未諳語(yǔ)言,而治病給藥必需詳詢,方知病之原委西女某教中人亦好善為懷者愿代某君喉舌之赴院病人,日以百計(jì))。這反映了( ?。?/h2>
組卷:12引用:8難度:0.6 -
6.到2018年末,全國(guó)鐵路擁有機(jī)車2.1萬(wàn)臺(tái),是1949年的5.3倍;民用汽車保有量2.3億輛,是1949年的4564.1倍;民用飛機(jī)由1985年的404架增至2018年的6134架;水上運(yùn)輸船舶13.7萬(wàn)艘,是1950年的30.3倍。以上數(shù)據(jù)表明( ?。?/h2>
組卷:35引用:24難度:0.6
二、非選擇題(共52分)
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18.閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料一 17世紀(jì)中期以后,英國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日趨活躍,對(duì)道路的要求有了迅速的提高,道路管理問(wèn)題日益成為難題。英國(guó)從中世紀(jì)晚期開(kāi)始重視道路的維護(hù)和管理工作,根據(jù)法律,由教區(qū)的住戶每年義務(wù)工作6天,或提供代理人服務(wù)。1663年議會(huì)通過(guò)了第一個(gè)收費(fèi)公路法案,即在某些道路上征收通行稅的法令,此項(xiàng)稅收款必須專用于道路工程。進(jìn)入18世紀(jì)以后,道路管理方式逐漸按商業(yè)化的方式運(yùn)作,由信托公司負(fù)責(zé)道路的經(jīng)營(yíng)管理和維修養(yǎng)護(hù)。在1760-1774年間,議會(huì)通過(guò)了不下于452項(xiàng)有關(guān)道路建筑及其保養(yǎng)的法令。道路系統(tǒng)的完善對(duì)于商品運(yùn)輸能力、商品流通速度以及商業(yè)效率和擴(kuò)張力具有非常積極的意義。
——摘編自張衛(wèi)良《工業(yè)革命前英國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展》材料二 從1870年到1913第一次世界大戰(zhàn)前,鐵路發(fā)展極為迅速。全世界鐵路總長(zhǎng)度由1870年的21萬(wàn)公里增加到1913年的110.2萬(wàn)公里,每年平均修建2萬(wàn)公里以上;主要資本主義國(guó)家,大部分投資用于修建鐵路,大量鋼材用于軋制鋼軌。……環(huán)世界的鐵路網(wǎng)初步形成,大多數(shù)國(guó)家納入了世界市場(chǎng)。工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及世界市場(chǎng)的擴(kuò)大,使這一時(shí)期的世界貿(mào)易獲得了巨大的發(fā)展。
(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括英國(guó)近代交通運(yùn)輸業(yè)管理上的變化,并說(shuō)明英國(guó)近代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)工業(yè)革命爆發(fā)的影響。
(2)結(jié)合材料二,分析世界鐵路在1870到1913年迅速發(fā)展的主要原因及其影響。組卷:3引用:3難度:0.5 -
19.閱讀材料,完成下列要求
材料 對(duì)于中國(guó)傳統(tǒng)文化這個(gè)概念,有許多復(fù)雜的解釋,這里將其理解為在中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì),即辛亥革命之前的所有社會(huì)形態(tài)中形成的文化,它們具有五個(gè)特征:一是萌芽和生長(zhǎng)在中國(guó)的文化,即主體性;二是被中國(guó)人長(zhǎng)期堅(jiān)守的文化,這是傳承性;三是符合人道主義原則的文化,這是普遍性;四是符合人類文明方向的文化,這是世界性;五是可以作為建構(gòu)未來(lái)的文化,這是永恒性。
--摘編自方銘《如何認(rèn)識(shí)中國(guó)傳統(tǒng)文化》等
根據(jù)材料提煉出一個(gè)或多個(gè)關(guān)于“中國(guó)傳統(tǒng)文化”的特征,并結(jié)合中國(guó)歷史的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。(要求:觀點(diǎn)明確,史論結(jié)合,言之成理,表述清晰。)組卷:8引用:9難度:0.4