43.19世紀(jì)以來(lái),德國(guó)迅速崛起,在世界歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
閱讀材料,回答問(wèn)題。
材料一:19世紀(jì)30年代中期,工業(yè)革命剛剛起步,德國(guó)的第一條鐵路--富爾特--紐倫堡鐵路便建成通車(chē)了。30年代末,普魯士政府制定《鐵路法》加強(qiáng)對(duì)鐵路建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃、指導(dǎo)、監(jiān)督,從1848年起,政府開(kāi)始投資修建鐵路。到1850年,全國(guó)鐵路網(wǎng)達(dá)6040公里,1839年已超過(guò)法國(guó),50-60年代超過(guò)英國(guó)。德國(guó)還大力修公路,開(kāi)運(yùn)河口發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)和海上運(yùn)輸?!煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了其他工業(yè)部門(mén)的變革,重工業(yè)的迅速發(fā)展,鐵路對(duì)煤和鐵的巨大需求促進(jìn)了煤鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,到了十九世紀(jì)五十年代,鋼鐵行業(yè)的年增長(zhǎng)率為30%。
--摘編自《德國(guó)通史簡(jiǎn)編》材料二:一戰(zhàn)前列強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、占有殖民地對(duì)比表
國(guó)家 |
英國(guó) |
沙俄 |
法國(guó) |
德國(guó) |
占世界工業(yè)總產(chǎn)量(%) |
14 |
2.6 |
6 |
16 |
殖民地面積(萬(wàn)平方米) |
3350 |
1740 |
1060 |
290 |
請(qǐng)回答:
(1)根據(jù)材料一,概括德國(guó)工業(yè)革命的特點(diǎn)。
(2)根據(jù)材料二,概括德國(guó)歷史發(fā)展?fàn)顩r,并簡(jiǎn)要分析對(duì)20世紀(jì)初期世界政治格局的影響。