2023-2024學(xué)年四川省綿陽市涪城區(qū)南山中學(xué)高二（上）開學(xué)地理試卷

一、選擇題（共7小題，每小題9分，滿分48分）

• 1．2005年前后，福建泉州開始購買國外優(yōu)良而昂貴的胡蘿卜種子，在沿海沙質(zhì)土地進(jìn)行大規(guī)模種植。產(chǎn)品主要出口東亞、東南亞國家，成為全國重要的胡蘿卜出口基地。2020年，泉州與中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院合作培育的胡蘿卜種子已接近國際先進(jìn)水平，替代了進(jìn)口種子，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)也助力胡蘿卜出口基地發(fā)展，全程跟蹤胡蘿卜生產(chǎn)過程，并保障產(chǎn)品及時(shí)通關(guān)，據(jù)此完成下面小題。
  泉州成為全國重要胡蘿卜出口基地的主要原因是（　　）
  ①胡蘿卜精深加工能力強(qiáng)
  ②擁有優(yōu)良港口
  ③胡蘿卜品質(zhì)優(yōu)且產(chǎn)量大
  ④鐵路運(yùn)輸發(fā)達(dá)

  A．①②

  B．②③

  C．③④

  D．①④
  組卷：37引用：0難度：0.50

  解析

• 2．2005年前后，福建泉州開始購買國外優(yōu)良而昂貴的胡蘿卜種子，在沿海沙質(zhì)土地進(jìn)行大規(guī)模種植。產(chǎn)品主要出口東亞、東南亞國家，成為全國重要的胡蘿卜出口基地。2020年，泉州與中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院合作培育的胡蘿卜種子已接近國際先進(jìn)水平，替代了進(jìn)口種子，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)也助力胡蘿卜出口基地發(fā)展，全程跟蹤胡蘿卜生產(chǎn)過程，并保障產(chǎn)品及時(shí)通關(guān)，據(jù)此完成14～16題。
  實(shí)現(xiàn)進(jìn)口種子替代對(duì)泉州胡蘿卜產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要作用是（　?。?/h2>

  A．明顯提高胡蘿卜產(chǎn)量	B．明顯提高胡蘿卜質(zhì)量
  C．增加胡蘿卜出口國家	D．增加胡蘿卜種植收益
  組卷：34引用：0難度：0.50

  解析

• 3．2005年前后，福建泉州開始購買國外優(yōu)良而昂貴的胡蘿卜種子，在沿海沙質(zhì)土地進(jìn)行大規(guī)模種植。產(chǎn)品主要出口東亞、東南亞國家，成為全國重要的胡蘿卜出口基地。2020年，泉州與中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院合作培育的胡蘿卜種子已接近國際先進(jìn)水平，替代了進(jìn)口種子，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)也助力胡蘿卜出口基地發(fā)展，全程跟蹤胡蘿卜生產(chǎn)過程，并保障產(chǎn)品及時(shí)通關(guān)，據(jù)此完成下面小題。
  泉州海關(guān)助力胡蘿卜出口基地發(fā)展，重點(diǎn)關(guān)注胡蘿卜的（　?。?br />①新鮮程度
  ②出口關(guān)稅
  ③出口數(shù)量
  ④食用安全

  A．①②

  B．②③

  C．③④

  D．①④
  組卷：39引用：0難度：0.50

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二、解答題（共3小題，滿分52分）

• 18．閱讀圖文材料，完成下列要求。
  水稻是我國三大主糧之首，全國的水稻種植面積不斷擴(kuò)大，其中東北地區(qū)貢獻(xiàn)較多。南方水稻主產(chǎn)區(qū)通過改良品種，提升口感和品質(zhì)，擴(kuò)大了市場占有率。據(jù)調(diào)查，近年來黑龍江省水稻生產(chǎn)成本和價(jià)格均高于江蘇省，但仍具有較強(qiáng)的市場競爭力。同時(shí)黑龍江省的水稻生產(chǎn)也面臨著日益加大的水土資源壓力，表現(xiàn)為農(nóng)業(yè)灌溉用水量大，主要依賴地下水，地下水的開采比例遠(yuǎn)高于全國平均水平，以及長期的土地高強(qiáng)度利用，部分耕地質(zhì)量下降。如圖為2001～2017年東北地區(qū)不同海拔區(qū)間耕地面積和水稻增加面積占比統(tǒng)計(jì)圖。
  
  （1）分析東北地區(qū)水稻種植面積擴(kuò)張的特征及主要影響因素。
  （2）分析黑龍江省和江蘇省水稻價(jià)格存在差異的原因。
  （3）針對(duì)黑龍江省水土資源壓力，提出該省水稻種植業(yè)的發(fā)展對(duì)策。
  組卷：90引用：10難度：0.5

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• 19．閱讀圖文材料，完成下列要求。
  新西蘭是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的國家，人口總數(shù)為475萬，其國土主要由南北兩大島嶼組成，3/4的人口和經(jīng)濟(jì)集中在北島。兩島之間隔著一條最窄處僅23千米的庫克海峽，兩島之間往來都要乘船和飛機(jī)，非常不便。二十世紀(jì)末新西蘭學(xué)者提出修建庫克海峽跨海大橋公路設(shè)想方案，但此方案時(shí)至今日仍處于”停滯”狀態(tài)。如圖為新西蘭庫克海峽跨海大橋公路方案線路圖。
  
  （1）上世紀(jì)末，學(xué)者提出建設(shè)庫克海峽跨海大橋公路設(shè)想方案，指出該方案的主要目的。
  （2）時(shí)至今日，新西南庫克海峽跨海大橋仍未開工建設(shè)，請(qǐng)解釋主要原因。
  組卷：0引用：2難度：0.5

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