2022年浙江省溫州市普通高中高考物理三模試卷

一、選擇題I（本題共13小題，每小題3分，共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）

• 1．下列物理量的值均為“-5”，其負(fù)號(hào)表示大小的是（　?。?/h2>

  A．“-5J”的功	B．“-5J”的重力勢(shì)能
  C．“-5N”的摩擦力	D．“-5C”的電荷量
  組卷：176引用：3難度：0.8

  解析

• 2．下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．kg、cm、s都是國際單位制中的基本單位

  B．磁通量、磁感應(yīng)強(qiáng)度、電動(dòng)勢(shì)、電流均為標(biāo)量

  C．亞里士多德關(guān)于落體運(yùn)動(dòng)，提出“重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快”的觀點(diǎn)

  D．物體從t到t+Δt時(shí)間內(nèi)位移為Δx,當(dāng)Δt非常非常小時(shí)，可以把 Δ x Δ t 稱做物體在時(shí)刻t的瞬時(shí)速度
  組卷：38引用：1難度：0.9

  解析

• 3．4月16日，經(jīng)過6個(gè)月的太空遨游，搭載翟志剛、王亞平、葉光富的神舟十三號(hào)“返回艙”成功著陸地面。下列與神舟十三號(hào)飛船相關(guān)情景描述正確的是（　　）
  

  A．甲圖中，研究宇航員在艙外的姿態(tài)時(shí)，宇航員可以視為質(zhì)點(diǎn)

  B．乙圖中，研究神舟十三號(hào)飛船繞地球運(yùn)行的周期時(shí)，飛船可以視為質(zhì)點(diǎn)

  C．丙圖中，神舟十三號(hào)與天和核心艙完成自主對(duì)接過程，飛船可以視為質(zhì)點(diǎn)

  D．丁圖中，王亞平在空間站中將冰墩墩拋出，以地面為參考系，冰墩墩做勻速直線運(yùn)動(dòng)
  組卷：331引用：3難度：0.7

  解析

• 4．如圖所示，甲圖是從高空拍攝的北京冬奧會(huì)鋼架雪車賽道的實(shí)景圖，乙圖是其示意圖。比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員從起點(diǎn)沿賽道快速向終點(diǎn)滑去，先后經(jīng)過A、P、B、C、D五點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員速度方向與經(jīng)過P點(diǎn)的速度方向最接近的是（　?。?/h2>

  A．A點(diǎn)

  B．B點(diǎn)

  C．C點(diǎn)

  D．D點(diǎn)
  組卷：77引用：2難度：0.8

  解析

• 5．溫州世貿(mào)中心大廈是溫州市區(qū)地標(biāo)性建筑，高達(dá)333m。某測(cè)試員站在該大廈的一架電梯中對(duì)所在電梯進(jìn)行測(cè)試時(shí)，電梯從一樓開始豎直上升，運(yùn)行的v-t圖象如圖所示。測(cè)試員的質(zhì)量為60kg,不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．測(cè)試員在電梯中一直處于超重狀態(tài)

  B．電梯在加速階段與減速階段加速度相同

  C．電梯對(duì)測(cè)試員作用力的最大功率為2640W

  D．測(cè)試員在電梯上升全過程中機(jī)械能的增加量為199800J
  組卷：40引用：1難度：0.5

  解析

• 6．在豎直平面內(nèi)，滑道PMQ由兩段對(duì)稱的圓弧平滑連接而成，且P、M、Q三點(diǎn)在同一水平線上?；拦饣?，小滑塊由P點(diǎn)滑到Q點(diǎn)，所用時(shí)間為t₁；由Q點(diǎn)滑到P點(diǎn)，所用時(shí)間為t₂。小滑塊兩次運(yùn)動(dòng)的初速度大小相同且運(yùn)動(dòng)過程始終沿著滑道滑行。則（　?。?/h2>

  A．t1＜t2	B．t1＞t2
  C．t1=t2	D．無法比較t1、t2的大小
  組卷：65引用：1難度：0.7

  解析

• 7．有一種新型人造衛(wèi)星，叫繩系衛(wèi)星。它是通過一根金屬長繩將衛(wèi)星固定在其它航天器上，并以此完成一些常規(guī)單體航天器無法完成的任務(wù)?，F(xiàn)有一航天器A，通過一根金屬長繩在其正下方系一顆繩系衛(wèi)星B，一起在赤道平面內(nèi)繞地球做自西向東的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。航天器A、繩系衛(wèi)星B以及地心始終在同一條直線上。不考慮稀薄的空氣阻力，不考慮繩系衛(wèi)星與航天器之間的萬有引力，金屬長繩的質(zhì)量不計(jì)，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．正常運(yùn)行時(shí)，金屬長繩中拉力為零

  B．繩系衛(wèi)星B的線速度大于航天器A的線速度

  C．由于存在地磁場(chǎng)，金屬長繩上繩系衛(wèi)星B端的電勢(shì)高于航天器A端的電勢(shì)

  D．若在繩系衛(wèi)星B的軌道上存在另一顆獨(dú)立衛(wèi)星C，其角速度大于繩系衛(wèi)星B的角速度
  組卷：71引用：1難度：0.5

  解析

三、非選擇題（本題共6小題，共55分）

• 21．為了提高自行車夜間行駛的安全性，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了兩種發(fā)電裝置為車燈供電。
  方式一：如圖甲所示，固定磁極N、S在中間區(qū)域產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B₁=0.1T，矩形線圈abcd固定在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸過ab邊中點(diǎn)，與ad邊平行，轉(zhuǎn)軸一端通過半徑r₀=1.0cm的摩擦小輪與車輪邊緣相接觸，兩者無相對(duì)滑動(dòng)。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可通過摩擦小輪帶動(dòng)線圈發(fā)電，使L₁、L₂兩燈發(fā)光。已知矩形線圈N=100匝，面積S=10cm²，線圈abcd總電阻R₀=2Ω，小燈泡電阻均為R=2Ω
  方式二：如圖乙所示，自行車后輪由半徑r₁=0.15m的金屬內(nèi)圈、半徑r₂=0.45m的金屬外圈（可認(rèn)為等于后輪半徑）和絕緣輻條構(gòu)成。后輪的內(nèi)、外圈之間沿同一直徑接有兩根金屬條，每根金屬條中間分別接有小燈泡L₁、L₂，阻值均為R=2Ω。在自行車支架上裝有強(qiáng)磁鐵，形成了磁感應(yīng)強(qiáng)度B₂=1T、方向垂直紙面向里的“扇形”勻強(qiáng)磁場(chǎng)，張角θ=90°。
  以上兩方式，都不計(jì)其它電阻，忽略磁場(chǎng)的邊緣效應(yīng)。求：
  （1）“方式一”情況下，當(dāng)自行車勻速騎行速度v=6m/s時(shí)，小燈泡L₁的電流有效值I₁；
  （2）“方式二”情況下，當(dāng)自行車勻速騎行速度v=6m/s時(shí)，小燈泡L₁的電流有效值I₁′；
  （3）在兩種情況下，若自行車以相同速度勻速騎行，為使兩電路獲得的總電能相等，“方式一”騎行的距離S₁和“方式二”騎行的距離S₂之比。
  組卷：114引用：3難度：0.4

  解析

• 22．如圖甲所示，某多級(jí)直線加速器由橫截面相同的金屬圓板和4個(gè)金屬圓筒依次排列組成，圓筒的兩底面中心開有小孔，其中心軸線在同一直線上，相鄰金屬圓筒分別接在周期性交變電壓的兩端。粒子從圓板中心沿軸線無初速度進(jìn)入加速器，在間隙中被電場(chǎng)加速（穿過間隙的時(shí)間忽略不計(jì)），在圓筒內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若粒子在筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)間恰好等于交變電壓周期的一半，這樣粒子就能“踏準(zhǔn)節(jié)奏”在間隙處一直被加速。粒子離開加速器后，從O點(diǎn)垂直直線邊界OP進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I，OP距離為a,區(qū)域I的PO、PQ兩直線邊界垂直。區(qū)域I的上邊界PQ與勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ的下直線邊界MN平行，其間距L可調(diào)。兩區(qū)域的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向均垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小

  B

  =

  2

  α

  2

  m

  U

  0

  q

  。現(xiàn)有質(zhì)子（

  1

  1

  H

  ）和氘核（

  2

  1

  H

  ）兩種粒子先后通過此加速器加速，加速質(zhì)子的交變電壓如圖乙所示，圖中U₀、T已知。已知質(zhì)子的電荷量為q、質(zhì)量為m,不計(jì)一切阻力，忽略磁場(chǎng)的邊緣效應(yīng)。求：
  
  （1）金屬圓筒2與金屬圓筒4的長度之比l₂：l₄；
  （2）加速氘核時(shí)，交變電壓周期仍為T，則需要將圖乙中交變電壓U₀調(diào)至多少；加速后，氘核在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑多大；
  （3）為使上述先后通過此加速器的質(zhì)子與氘核在勻強(qiáng)磁場(chǎng)Ⅱ中的運(yùn)動(dòng)軌跡無交點(diǎn)，兩磁場(chǎng)間距L的取值范圍。
  組卷：377引用：2難度：0.1

  解析