30.我國自行設(shè)計(jì)制造的新型磁懸浮列車工程樣車(圖1),時(shí)速可達(dá)600千米以上,列車由于車體與軌道不接觸、無摩擦,具有噪音低、損耗小等優(yōu)點(diǎn)。
(1)如圖2所示,列車站臺(tái)設(shè)計(jì)成有一定坡度(中間高兩邊低)的原因之一是:進(jìn)站時(shí)關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)的列車由于具有
會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沖上站臺(tái)。
(2)小明乘坐列車時(shí)看見兩旁的房屋迅速向東退去,則列車相對(duì)于地面正在向
行駛。
(3)新型磁懸浮列車工程樣車在測(cè)試軌道上運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)的時(shí)速為600km/h,完成一次測(cè)試所用時(shí)間為3min,則測(cè)試軌道的長度至少為多少?(樣車的長度忽略不計(jì))