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2022-2023學(xué)年新疆烏魯木齊四中高一(下)期末歷史試卷
發(fā)布:2024/5/17 8:0:8
一、選擇題(共34題,每小題1.5分,共51分)
1.
如表所示為關(guān)于古代中國(guó)的部分考古成就。這可以用來(lái)說(shuō)明( ?。?
1
廣東英德市牛欄洞等遺址中發(fā)現(xiàn)了距今12000年到1000年的稻作遺存
2
浙江余姚河姆渡遺址等許多考古發(fā)現(xiàn)表明,長(zhǎng)江流域、太湖流域在7000年到6000年前已普遍種植水稻,江蘇草鞋山遺址發(fā)現(xiàn)了距今6000多年的古稻田遺址
3
商代水稻在黃河南北均有種植,鄭州白家莊遺址,安陽(yáng)殷墟中都有水稻遺存發(fā)現(xiàn)
A.中華文明起源的多元一體格局
B.早期農(nóng)業(yè)灌溉技術(shù)的輝煌成就
C.中國(guó)早期水稻種植的擴(kuò)展趨勢(shì)
D.中國(guó)的稻谷培植技術(shù)領(lǐng)先世界
組卷:1
引用:5
難度:0.7
解析
2.
有學(xué)者認(rèn)為,秦朝的第一個(gè)改變是為統(tǒng)治者設(shè)計(jì)了一個(gè)新制度,成為“大一統(tǒng)”所需的一種能夠超越地域聯(lián)系的制度和價(jià)值觀,這種制度和價(jià)值觀的絕對(duì)權(quán)威是半人半神的統(tǒng)治者,這種制度的特點(diǎn)是( ?。?/div>
A.皇權(quán)至上
B.等級(jí)森嚴(yán)
C.垂直管理
D.分工明顯
組卷:27
引用:15
難度:0.6
解析
3.
漢武帝設(shè)立一官職,其職責(zé)是以六條問(wèn)事。六條之中,有一條針對(duì)地方強(qiáng)宗豪右,其余五條針對(duì)郡守二千石,監(jiān)察他們是否存在著不奉詔書、不恤疑獄、選署不平等行為。由此可知,該官職的設(shè)立( ?。?/div>
A.開(kāi)始提升尚書令的作用
B.成功削弱諸侯王的勢(shì)力
C.與知州形成了相互制約
D.有助于鞏固大一統(tǒng)國(guó)家
組卷:25
引用:22
難度:0.7
解析
4.
北魏孝文帝下詔:“北人謂土為拓、后為跋,魏之先出于黃帝,以土德王,故為拓跋氏。夫土者,黃中之色,萬(wàn)物之元也;宜改姓元氏。”這一措施( ?。?/div>
A.促進(jìn)民族交融
B.激化民族矛盾
C.加速北民南遷
D.導(dǎo)致北魏分裂
組卷:15
引用:24
難度:0.5
解析
5.
兩宋時(shí)期,出現(xiàn)江南大量種植粟、麥、豆和江北廣種水稻的現(xiàn)象,棉花的種植也由福建、廣東推廣到江淮、川蜀。這種現(xiàn)象說(shuō)明( ?。?/div>
A.南北方農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)交流加強(qiáng)
B.經(jīng)濟(jì)重心出現(xiàn)南移趨勢(shì)
C.北方生態(tài)環(huán)境遭嚴(yán)重破壞
D.南稻北粟格局開(kāi)始打破
組卷:21
引用:25
難度:0.6
解析
6.
清代曾紀(jì)澤在《中國(guó)先睡后醒論》中寫道:“尚須庚申圓明園之火,焦及眉毛,俄國(guó)之僭伊犁,法國(guó)之吞?hào)|京(越南),始知?dú)W洲人四面逼近其地,勢(shì)極危險(xiǎn)。蓋自庚申一炬,中國(guó)始知他國(guó)皆清醒而有所營(yíng)為……竊以此際,中國(guó)忽然醒悟?!贝藭r(shí)的“忽然醒悟”導(dǎo)致了先進(jìn)的中國(guó)人( )
A.開(kāi)眼看世界,起到啟迪思想解放的作用
B.學(xué)習(xí)西方,作早期現(xiàn)代化嘗試
C.托古改制,從傳統(tǒng)文化中尋找強(qiáng)國(guó)之道
D.結(jié)束專制,開(kāi)啟民主共和之路
組卷:0
引用:3
難度:0.6
解析
7.
這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)源于對(duì)辛亥革命失敗原因的痛苦反思。人們認(rèn)識(shí)到共和制度之所以不能真正得到鞏固,根本原因在于缺乏對(duì)舊思想、舊文化、舊禮教的徹底批判,大多數(shù)國(guó)民的頭腦仍被專制和愚昧牢牢地束縛著。文中提到的“這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)”是指( ?。?/div>
A.戊戌變法
B.新文化運(yùn)動(dòng)
C.五四運(yùn)動(dòng)
D.國(guó)民大革命
組卷:10
引用:5
難度:0.6
解析
8.
陳獨(dú)秀說(shuō):中共一大對(duì)“黨的要求--無(wú)產(chǎn)階級(jí)專政--懸在半空”,到中共二大時(shí)“腳踏實(shí)地了……找到了中國(guó)的實(shí)際并決定了黨要走的道路”。中共二大“腳踏實(shí)地”的主要表現(xiàn)是( ?。?/div>
A.明確了黨的奮斗目標(biāo)
B.決定領(lǐng)導(dǎo)工人運(yùn)動(dòng)
C.制定了黨的最低綱領(lǐng)
D.決定與國(guó)民黨合作
組卷:32
引用:94
難度:0.7
解析
9.
原中共中央宣傳部長(zhǎng)陸定一同志曾經(jīng)為井岡山題詞:“井岡山,兩件寶,歷史紅,山林好?!闭f(shuō)井岡山“歷史紅”的主要依據(jù)是( )
A.召開(kāi)了中華蘇維埃第一次全國(guó)代表大會(huì)
B.點(diǎn)燃了“工農(nóng)武裝割據(jù)”的星星之火
C.創(chuàng)建了人民軍隊(duì)
D.揭開(kāi)了中共獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)武裝斗爭(zhēng)的序幕
組卷:98
引用:16
難度:0.5
解析
10.
下面是某學(xué)生的學(xué)習(xí)筆記。該“學(xué)習(xí)內(nèi)容”最適合的主題應(yīng)是( ?。?br />◎日軍:炸毀柳條湖地區(qū)一段路軌,炮轟中國(guó)東北軍駐地,占領(lǐng)沈陽(yáng)?!蚬伯a(chǎn)黨:號(hào)召“以民族革命戰(zhàn)爭(zhēng),驅(qū)逐日本帝國(guó)主義出中國(guó)”?!蛘汉邶埥〈飨R占山率部在嫩江橋奮勇抵抗?!蛎癖姡簴|北各族人民相繼組織義勇軍,奮戰(zhàn)在白山黑水之間。
A.十四年抗戰(zhàn)的開(kāi)始
B.抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的形成
C.抗戰(zhàn)相持階段的到來(lái)
D.抗日戰(zhàn)爭(zhēng)取得最終的勝利
組卷:1
引用:11
難度:0.6
解析
11.
解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,毛澤東曾說(shuō)“我軍打仗,不在一城一地的得失,而在于消滅敵人的有生力量存人失地,人地皆存;存地失人,人地皆失?!毕铝惺穼?shí)體現(xiàn)這一思想的是( ?。?/div>
A.參加重慶和平談判
B.撤出延安轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜北
C.消滅整編七十四師
D.劉鄧大軍躍進(jìn)大別山
組卷:7
引用:4
難度:0.5
解析
12.
分析圖所示的公私經(jīng)濟(jì)成分比例狀況,造成這一現(xiàn)象的主要原因是( ?。?br />
A.三大改造的基本完成
B.農(nóng)業(yè)合作化運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展
C.新中國(guó)完成土地改革
D.一五計(jì)劃優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)
組卷:16
引用:13
難度:0.7
解析
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二、非選擇題(本大題共題,35題10分,36題10分,37題16分,38題13分共計(jì)49分
37.
閱讀材料,完成下列要求。
材料一 1830~1870年是英國(guó)交通的加速推進(jìn)期。鐵路是軌道交通持續(xù)改進(jìn)的結(jié)果。1830年通車的利物浦—曼徹斯特鐵路顯示了鐵路和蒸汽機(jī)車的優(yōu)越性,預(yù)示著交通體系的根本性變革,英國(guó)引領(lǐng)歐美進(jìn)入鐵路新時(shí)代。到1844年,鐵路里程達(dá)2235英里;1852年,鐵路里程達(dá)7736英里;1870年,鐵路里程達(dá)15500英里,近代英國(guó)鐵路交通網(wǎng)絡(luò)大體建成。鐵路和蒸汽機(jī)車憑借前所未有的價(jià)格和速度,迅速排擠了公路和水路,在旅客運(yùn)輸和高價(jià)值貨運(yùn)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
——沈琦《從“交通困局”到“交通革命”:近代英國(guó)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的歷史進(jìn)程》
材料二 1876年,英國(guó)怡和洋行擅自在中國(guó)領(lǐng)土上修建了一條從上海到吳淞長(zhǎng)達(dá)14.5公里的窄軌鐵路,隨后被清政府購(gòu)回拆毀。1881年,清政府修建了一條從唐山到胥各莊長(zhǎng)約10公里的輕軌鐵路,這是近代中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路。據(jù)統(tǒng)計(jì),到1911年,中國(guó)境內(nèi)總共約有鐵路9618.1公里,其中外國(guó)列強(qiáng)控制下的鐵路有8952.48公里,占總數(shù)的93.1%,中國(guó)自主鐵路只有665.62公里,僅占總數(shù)的6.9%。
——張海鵬《中國(guó)近代通史》
材料三 截至2015年底,中國(guó)高速鐵路已經(jīng)突破1.9萬(wàn)公里,是世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大、擁有動(dòng)車組列車最多、運(yùn)營(yíng)最繁忙的國(guó)家。……中國(guó)高鐵緊緊抓住國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的難得機(jī)遇,大力實(shí)施國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,積極拓展海外經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),品牌價(jià)值和國(guó)際影響力逐年攀升,以高鐵為代表的現(xiàn)代軌道交通裝備,成為我國(guó)高端裝備“走出去”的亮麗名片。
——徐飛《中國(guó)高鐵的全球戰(zhàn)略價(jià)值》
(1)根據(jù)材料一結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析英國(guó)興建鐵路的背景及影響。
(2)根據(jù)材料二、三,結(jié)合所學(xué)知識(shí),中國(guó)近現(xiàn)代鐵路建設(shè)發(fā)生了怎樣的變化?綜上所述,歸納影響鐵路建設(shè)的因素。
組卷:20
引用:4
難度:0.7
解析
38.
閱讀材料,完成下列要求。
材料一:1918年夏,協(xié)約國(guó)勾結(jié)俄國(guó)的反動(dòng)勢(shì)力,向蘇俄發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的武裝進(jìn)攻,使當(dāng)時(shí)共和國(guó)處于敵人的包圍之中,各種燃料、原料、糧食極端缺乏。面對(duì)嚴(yán)酷的戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境,1918年8月和10月,蘇俄政府先后頒布了《關(guān)于產(chǎn)糧區(qū)強(qiáng)迫實(shí)行商品交換》《關(guān)于向農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者征收農(nóng)產(chǎn)品實(shí)物稅》的法令,規(guī)定農(nóng)民除種子、口糧和飼料外,其余農(nóng)產(chǎn)品均按國(guó)家的固定價(jià)格交給國(guó)家,國(guó)家付給農(nóng)民貶值的貨幣。后來(lái)為了完成任務(wù),有時(shí)連農(nóng)民的口糧、種子也征收了。1918年11月,蘇俄人民委員會(huì)公布了《關(guān)于組織一切產(chǎn)品、個(gè)人消費(fèi)品及日用品的居民供應(yīng)》法令,實(shí)行貿(mào)易國(guó)有化,禁止一切私人貿(mào)易,對(duì)糧食和日用品實(shí)行配給制。在勞動(dòng)和分配方面,實(shí)行普遍義務(wù)勞動(dòng)制,實(shí)行“不勞動(dòng)者不得食”的原則。
——摘編自辛燕《蘇俄戰(zhàn)時(shí)共產(chǎn)主義政策淺說(shuō)》
材料二:1921年,蘇俄放棄戰(zhàn)時(shí)共產(chǎn)主義政策,開(kāi)始實(shí)行新經(jīng)濟(jì)政策。這一政策允許局部地恢復(fù)資本主義,尤其是在農(nóng)業(yè)和貿(mào)易方面。農(nóng)民們?cè)谙驀?guó)家繳納約占其產(chǎn)量的12%的實(shí)物稅之后,被準(zhǔn)許在公開(kāi)市場(chǎng)上出售他們的農(nóng)產(chǎn)品。私人可以經(jīng)營(yíng)小商店和小工廠。農(nóng)民和新商人,即當(dāng)時(shí)所稱的“耐潑曼”,都能雇傭勞動(dòng)力,并能保留他們?cè)诮?jīng)營(yíng)中獲得的利潤(rùn)。不過(guò),列寧設(shè)法使國(guó)家控制了土地所有權(quán),控制了他所稱的“制高點(diǎn)”(銀行業(yè)、對(duì)外貿(mào)易、重工業(yè)和運(yùn)輸業(yè))。對(duì)列寧來(lái)說(shuō),新經(jīng)濟(jì)政策并不意味著社會(huì)主義在俄國(guó)的結(jié)束,而是暫時(shí)的退卻,“后退一步為的是前進(jìn)兩步”。
——摘編自斯塔夫里阿諾斯《全球通史》
(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),歸納蘇俄戰(zhàn)時(shí)共產(chǎn)主義政策的內(nèi)容和特點(diǎn)。
(2)根據(jù)材料二,概括蘇俄新經(jīng)濟(jì)政策的主要內(nèi)容,并結(jié)合所學(xué)知識(shí)指出該政策實(shí)施的原因及評(píng)價(jià)。
(3)斯大林上臺(tái)后形成的蘇聯(lián)模式的特點(diǎn)(經(jīng)濟(jì)和政治層面)
組卷:0
引用:1
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