2021-2022學(xué)年遼寧省鐵嶺市六校高三（上）期末物理試卷

一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-7題只有一項(xiàng)符合要求，每小題4分；第8-10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題4分，全部選對得6分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

• 1．為了解決停車難的問題，很多城市建設(shè)了多層停車場，結(jié)構(gòu)如圖所示，取車時(shí)，停在上層的車子需要車庫管理員把車子“移送”到下層。假設(shè)“移送”過程中車輛相對于底板始終靜止，底板始終保持水平，則下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．車子在被水平向后勻速“移送”的過程中，車子對底板的摩擦力方向水平向前

  B．車子在被水平向后勻速“移送”的過程中，底板對車子的摩擦力方向水平向后

  C．車子在被豎直向下“移送”的過程中，車子對底板的壓力可能大于車子的重力

  D．車子在被豎直向下勻速“移送”的過程中，底板對車子的支持力小于車子自身的重力
  組卷：18引用：1難度：0.7

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• 2．在2021年東京奧運(yùn)上，我國運(yùn)動(dòng)健兒摘金奪銀，為國爭光。其中在跳水男子3米板決賽中，我國選手謝思埸奪得金牌！在某次比賽中，若將運(yùn)動(dòng)員入水后向下的運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間為8t。設(shè)運(yùn)動(dòng)員入水后向下過程中，第一個(gè)t時(shí)間內(nèi)的位移為x₁，最后兩個(gè)t時(shí)間內(nèi)的總位移為x₂，則x₁：x₂為（　?。?/h2>

  A．17：4

  B．13：4

  C．15：4

  D．15：8
  組卷：205引用：2難度：0.8

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• 3．北京冬奧會(huì)跳臺滑雪比賽將在國家跳臺滑雪中心進(jìn)行。其中一條滑雪軌道由傾角37°的斜面與水平面連接而成，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)以初速度v₀水平滑出，不計(jì)空氣阻力，經(jīng)過一段時(shí)間后運(yùn)動(dòng)員落在軌道上，豎直速度與水平速度之比為

  4

  3

  ，若運(yùn)動(dòng)員以初速度2v₀水平滑出，已知重力加速度為g,tan37°=

  3

  4

  ，運(yùn)動(dòng)員在空中的飛行時(shí)間為（　?。?/h2>

  A． v 0 g

  B． 4 v 0 3 g

  C． 2 v 0 g

  D． 8 v 0 3 g
  組卷：237引用：2難度：0.7

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• 4．2021年6月17日，我國航天員聶海勝劉伯明湯洪波搭乘“神舟十二號”開啟了為期3個(gè)月的天宮空間站之旅。神舟十二號飛船經(jīng)歷上升、入軌交會(huì)飛行后，與已經(jīng)和天舟貨運(yùn)船形成組合體的空間站核心艙對接，航天員進(jìn)入空間站組合體，組合體在距離地球表面400公里左右的軌道穩(wěn)定運(yùn)行，則下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．“神舟十二號”的向心加速度小于“空間站”的向心加速度

  B．已知“神舟十二號”的線速度與角速度，不可以求得空間站質(zhì)量

  C．“神舟十二號”的線速度大于第一宇宙速度

  D．“神舟十二號”的周期大于24小時(shí)
  組卷：46引用：1難度：0.8

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• 5．如圖，一傾角為37°的光滑斜面固定在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過滑輪，其一端懸掛物塊C，另一端與斜面上的長木板B相連，長木板B上有一物塊A，A、B的質(zhì)量都為2kg,C的質(zhì)量為1kg,A、B之間的摩擦因數(shù)為

  3

  8

  ，取重力加速度g=10m/s²。起初用手將三物體按照圖示位置保持靜止，松手后，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．A、B將會(huì)一起下滑

  B．B將相對A向下滑

  C．B開始運(yùn)動(dòng)的加速度為 8 3 m/s2

  D．B開始運(yùn)動(dòng)的加速度為4m/s2
  組卷：1172引用：2難度：0.6

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二、（非選擇題，共54分）

• 14．2021年7月4日中空間站的劉伯明成功開啟了天和號核心艙出艙艙門，兩位宇航員先后從核心艙成功出艙。氣閘艙是載人航天器中供航天員進(jìn)入太空或由太空返回時(shí)用的氣密性裝置。氣閘艙有兩個(gè)氣閘門，一個(gè)與密封座艙連接，稱內(nèi)閘門：另一個(gè)是可通向太空的外閘門。航天員出艙進(jìn)入太空活動(dòng)前，在座艙內(nèi)穿好航天服，走出內(nèi)閘門后關(guān)閉內(nèi)閘門，使用真空泵把氣閘艙內(nèi)空氣抽入座艙內(nèi)，當(dāng)氣閘艙內(nèi)和外界空間的壓力相等時(shí)才能打開外閘門進(jìn)入太空。航天員返回氣閘艙時(shí)按相反的順序操作。假設(shè)座艙容積為V₁，宇航員進(jìn)入氣閘艙前壓強(qiáng)為p₁，氣閘艙容積為V₂。真空泵進(jìn)行一次抽氣中可把體積為ΔV的氣體送入對應(yīng)艙內(nèi)。已知空間站正常運(yùn)行時(shí)氣閘艙與座艙氣壓相等，不考慮漏氣、溫度的變化，新鮮氣體注入及航天員體積。求：
  （1）把氣閘艙內(nèi)氣體全部抽入到座艙內(nèi)，座艙內(nèi)氣體壓強(qiáng)；
  （2）出艙時(shí)，抽氣機(jī)把氣閘艙內(nèi)氣體抽入到座艙，完成兩次抽氣時(shí)氣閘艙內(nèi)氣體壓強(qiáng)。
  組卷：58引用：1難度：0.6

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• 15．如圖所示，兩條平行的光滑金屬導(dǎo)軌所在平面與水平面有一定夾角，間距為d。導(dǎo)軌上端與電容器相連，電容器電容為C。導(dǎo)軌下端與粗糙水平直導(dǎo)軌用極短絕緣物質(zhì)平滑連接，水平導(dǎo)軌平行且間距也為d。導(dǎo)軌均處在勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，方向分別垂直導(dǎo)軌所在平面向上。質(zhì)量為m的金屬棒ab在導(dǎo)軌某處垂直導(dǎo)軌靜止釋放，質(zhì)量也為m的金屬棒cd垂直水平導(dǎo)軌靜止放置，cd與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。已知金屬棒cd電阻為R，金屬棒ab電阻和導(dǎo)軌電阻可忽略，金屬棒與導(dǎo)軌接觸良好，ab滑動(dòng)過程中，cd始終相對導(dǎo)軌靜止，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。求：
  （1）ab棒剛到達(dá)水平軌道時(shí)的最大速度v₀；
  （2）電容器充電的最大電荷量Q；
  （3）ab棒釋放位置距水平面的最大高度h。
  組卷：126引用：1難度：0.3

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