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2018-2019學(xué)年云南省玉溪市華寧二中高一（下）開學(xué)物理試卷

發(fā)布：2024/11/7 19:0:2

1．某人在地面上用彈簧秤稱得其體重為490N．他將彈簧秤移至電梯內(nèi)稱其體重，t₀至t₃時(shí)間段內(nèi)彈簧秤的示數(shù)如下圖所示，則電梯運(yùn)行的v-t圖象可能是（取電梯向上運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎ā　。?/h2>
A． B． C． D．
組卷：122引用：4難度：0.7
解析
2．某位同學(xué)為了研究超重和失重現(xiàn)象，將重為50N的物體帶到電梯中，并將它放在傳感器上，電梯由啟動(dòng)到停止的過程中，測得重物的壓力一時(shí)間變化的圖象如圖所示．設(shè)在t₁=2s和t₂=8s時(shí)電梯的速度分別為v₁和v₂．由此他作出判斷（　?。?/h2>
A．電梯上升了，v₁＞v₂ B．電梯上升了，v₂＞v₁
C．電梯下降了，v₁＞v₂ D．電梯下降了，v₂＞v₁
組卷：60引用：8難度：0.7
解析
3．用30N的水平外力F，拉一靜止放在光滑的水平面上質(zhì)量為20kg的物體，力F作用3秒后消失，則第5秒末物體的速度和加速度分別是（　?。?/h2>
A．v=7.5m/s,a=1.5m/s² B．v=4.5m/s,a=1.5m/s²
C．v=4.5m/s,a=0 D．v=7.5m/s,a=0
組卷：176引用：21難度：0.9
解析

4．關(guān)于路程和位移的說法正確的是（　?。?/h2>

A．路程和位移都是矢量

B．路程是標(biāo)量，位移是矢量

C．路程和位移都可以用來表示物體位置的變化

D．做直線運(yùn)動(dòng)的物體，位移一定等于路程

組卷：65引用：7難度：0.9

A．每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度之比是1：2：3：…：n

B．每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用的時(shí)間之比是1：（

）：（

）：…：（

）

C．在相等時(shí)間里，經(jīng)過觀察者的車廂節(jié)數(shù)之比是1：2：3：…：n

D．如果最后一節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時(shí)的速度為v,那么在整個(gè)列車經(jīng)過觀察者的過程中，平均速度為

組卷：725引用：12難度：0.7

15．如圖所示，航空母艦上的起飛跑道由長度為l₁=1.6×10²m的水平跑道和長度為l₂=20m的傾斜跑道兩部分組成．水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m.一架質(zhì)量為m=2.0×10⁴kg的飛機(jī)，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×10⁵N，方向與速度方向相同，在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻大小為飛機(jī)重力的0.1倍．假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，取g=10m/s²．（結(jié)果保留一位小數(shù)）
（1）求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大??；
（2）為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100m/s,外界還需要在整個(gè)水平軌道對飛機(jī)施加助推力，求助推力F_推的大?。?/h2>
組卷：42引用：9難度：0.3
解析
16．如圖所示，質(zhì)量為m的光滑小球，用輕繩連接后，掛在三角劈的頂端，繩與斜面平行，劈置于光滑水平面上，斜面與水平面夾角為θ=30°，則：
（1）劈以加速度
a
1
=
g
3
水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩的拉力為多大？
（2）劈的加速度至少為多大時(shí)小球?qū)ε鼰o壓力？加速度方向如何？
組卷：91引用：3難度：0.6
解析

A．電梯上升了，v₁＞v₂	B．電梯上升了，v₂＞v₁
C．電梯下降了，v₁＞v₂	D．電梯下降了，v₂＞v₁

A．v=7.5m/s,a=1.5m/s²	B．v=4.5m/s,a=1.5m/s²
C．v=4.5m/s,a=0	D．v=7.5m/s,a=0