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2023-2024學(xué)年江蘇省蘇州外國語學(xué)校九年級(上)第一次月考物理試卷

發(fā)布:2024/9/18 0:0:8

一、選擇題(四個選項中只有一個正確答案,共12題,每題2分,共24分)

  • 1.筷子是中國文化的象征之一。下圖廚房用具在正常使用時,與筷子分類相同的杠桿是( ?。?/h2>

    組卷:87引用:4難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.2023年5月23日12時30分許,我國13名科考隊員成功登頂珠穆朗瑪峰,巍巍珠峰再次見證歷史!如圖所示。在他們從山腳下到峰頂?shù)倪^程中,體重(含裝備)越大的隊員一定( ?。?/h2>

    組卷:1075引用:22難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.用如圖所示的四種裝置勻速提升同一重物時,所用拉力分別為F1、F2、F3、F4,四種裝置的機械效率分別為η1、η2、η3、η4,若不計繩子的重力及各種摩擦,滑輪重力都相同且小于重物重力,則下列說法正確的是(  )

    組卷:215引用:3難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.長方體木塊在力F1的作用下沿斜面運動至頂端,斜面長s1,斜面高h(yuǎn),拉力做功為W1;保持斜面高度不變,將斜面的傾角依次增大為β、θ,斜面長度分別為s2、s3,拉動物體至頂端,拉力分別變化為F2、F3,拉力所做功分別為W2、W3。斜面摩擦不計,則(  )

    組卷:66引用:4難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖所示滑輪組中,動滑輪重3N,重20N物體A放置于粗糙水平桌面上,當(dāng)動滑輪下方的懸掛物體B重9N時,恰好能夠勻速下降。不考慮繩重和滑輪的摩擦,對A施加一個水平向左的拉力,使B物體恰好能夠勻速上升,則拉力大小為( ?。?/h2>

    組卷:576引用:3難度:0.7
  • 6.一紙杯開水,從剛倒入杯中到可以喝的這一段時間內(nèi),放出的熱量大約是(  )

    組卷:500引用:4難度:0.7
  • 7.下列關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能說法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:52引用:1難度:0.8
  • 8.家用小型風(fēng)力發(fā)電機獨特的尾翼結(jié)構(gòu),能使其旋翼自動迎風(fēng),如圖甲所示。海邊,僅在海陸風(fēng)因素的影響下,圖乙、圖丙所示的情形通常分別發(fā)生在( ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="http://img.jyeoo.net/quiz/images/202309/76/0dba9c75.png" style="vertical-align:middle" />

    組卷:2130引用:25難度:0.6
  • 菁優(yōu)網(wǎng)9.圖甲所示的案秤是生活中測量質(zhì)量的常用工具,與各1個標(biāo)有“0.5kg”“1kg”“5kg”和2個標(biāo)有“2kg”的增砣配套使用。如果把圖乙所示的標(biāo)有“2kg”的增砣放在秤盤中稱量它的質(zhì)量,測量結(jié)果應(yīng)該(  )

    組卷:882引用:8難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)10.某建筑工地,用如圖所示滑輪組、吊籃、卷揚機吊運材料。兩滑輪重均為40N,當(dāng)?shù)趸@中不裝重物時,卷揚機拉動吊籃勻速上升的拉力為50N。在一次吊運中,用此滑輪組勻速將重為50kg的磚運到了10m高的樓上,不計繩重和摩擦,g取10N/kg。關(guān)于此次吊運,下列結(jié)果正確的是( ?。?/h2>

    組卷:74引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)11.用兩套如圖甲所示的相同裝置,完成課本實驗①“探究不同物質(zhì)吸熱升溫現(xiàn)象”和實驗②“比較質(zhì)量相等的不同燃料燃燒時放出的熱量”。實驗①②中燃料點燃直至燃盡,燒杯內(nèi)液體的溫度隨時間變化的圖像均如圖乙所示(不計熱損失)。以下判斷正確的是(  )

    組卷:253引用:3難度:0.5

三、解答題(本大題有9小題,共52分)

  • 32.高仿真渦噴(指發(fā)動機類型)航模飛機(圖甲)的表演極具觀賞性。這種航模飛機需在跑道上加速滑行一段距離,獲得足夠的升力后才能起飛。已知航模飛機在起飛離地前,平直跑道對它的支持力F支與滑行距離s的關(guān)系如圖乙所示。發(fā)動機產(chǎn)生的推力為300N,滑行中獲得的升力F=cv2,式中比例系數(shù)c=7.5N?s2/m2,v是航模飛機的滑行速度,g取10N/kg。請回答下列問題。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)航模飛機的質(zhì)量為
    kg,起飛過程中發(fā)動機做的功為
    J,跑道的支持力F做功
    。
    (2)航模飛機起飛離地時需獲得的最小升力為
    N,最小速度為
    m/s。

    組卷:92引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)33.科學(xué)家發(fā)明了一種六沖程內(nèi)燃機,大致結(jié)構(gòu)如圖所示。它每一個工作循環(huán)的前四個沖程與四沖程內(nèi)燃機相同,但在第四沖程結(jié)束后,立即向汽缸內(nèi)噴水,水馬上汽化為溫度高達(dá)800攝氏度以上的水蒸氣,體積急劇膨脹1500倍,汽缸內(nèi)氣體壓強急劇增大,推動活塞再次做功,此即“噴水汽化做功沖程”。最后活塞向上運動,再次排氣后,進(jìn)入下一個工作循環(huán),六沖程發(fā)動機比傳統(tǒng)的四沖程發(fā)動機效率提高約30-40%.但是由于水質(zhì)、防腐、材料冷熱應(yīng)變力等問題尚未圓滿解決,目前還在試驗階段。
    根據(jù)材料請分析:
    (1)水蒸氣推動活塞做功過程中,水蒸氣的內(nèi)能
    (選填“增大”“減小”或“不變”)。
    (2)六沖程發(fā)動機通過下列
    方式提高機械效率;
    A、減少內(nèi)能的散失 B、提高燃料的熱值
    C、讓燃料充分燃燒 D、減少機械的摩擦
    (3)按照四缸四沖程發(fā)動機的設(shè)計,也可以制成六缸六沖程發(fā)動機,即通過連桿把六個汽缸的活塞連在一起,使各汽缸的六個沖程依次錯開,則在曲軸轉(zhuǎn)動的每半周里,都有
    個氣缸在做功。假定每個循環(huán)的兩次做功沖程中,氣體對活塞做功相同,設(shè)每次做功沖程中汽缸內(nèi)的氣體對活塞的平均壓強為P,每個活塞的受力面積為S,每個沖程中活塞移動的距離為L,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速為n(單位:r/s)時,該發(fā)動機的輸出功率應(yīng)表示為

    組卷:96引用:2難度:0.5
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