2023年山西省朔州市懷仁一中高考地理二模試卷

一、選擇題：本題共4小題，每小題12分，共140分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

• 1．地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上。而地鐵的修建、選線以及數(shù)量都需要國務(wù)院批準(zhǔn)后才能實(shí)施。如圖為我國某城市地鐵分布示意圖。讀圖，完成1～3題。
  甲、乙、丙、丁四個(gè)一級站點(diǎn)中，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度布局最大的是（　?。?/h2>

  A．甲

  B．乙

  C．丙

  D．丁
  組卷：1引用：0難度：0.50

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• 2．地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上。而地鐵的修建、選線以及數(shù)量都需要國務(wù)院批準(zhǔn)后才能實(shí)施。如圖為我國某城市地鐵分布示意圖。讀圖，完成1～3題。
  下列城市中，國務(wù)院可能最早批準(zhǔn)修建地鐵的是（　　）

  A．蘭州

  B．貴陽

  C．鄭州

  D．上海
  組卷：1引用：0難度：0.50

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二、非選擇題：共160分。

• 12．閱讀材料，完成下列要求。
  國家發(fā)改委等八部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于支持“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的指導(dǎo)意見》（下稱“意見”）明確支持發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”模式，通過稅收分享、指標(biāo)分享、土地成本分擔(dān)等機(jī)制，促進(jìn)飛出地與飛入地之間形成發(fā)展合力。一時(shí)間，各地區(qū)圍繞《意見》的落實(shí)，積極探索各種模式的共建園區(qū)，掀起新—輪共建園區(qū)發(fā)展的高潮。貴州9個(gè)市（州）與廣東省7市各合作共建1個(gè)工業(yè)園區(qū)，包括惠州—黔西南州共建工業(yè)產(chǎn)業(yè)園、深圳—貴陽合作共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)等，圍繞“廣東企業(yè)+貴州資源、廣東研發(fā)+貴州制造、廣東總部+貴州基地、廣東市場+貴州產(chǎn)品”等模式。構(gòu)建“一業(yè)為主、多業(yè)融合、共生發(fā)展”的共建專業(yè)園區(qū)，成為貴州承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地。
  （1）說出共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)對貴州的有利影響。
  （2）列舉貴州承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移應(yīng)該采取的措施。
  （3）指出廣東和貴州在合作過程中各自的優(yōu)勢。
  （4）有人提出，接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移就像“引狼入室”，因而反對接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。假如你是貴州人，你是否支持貴州接受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并說明理由。
  組卷：12引用：3難度：0.5

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• 13．閱讀圖文材料，完成下列要求。
  奎斯布河發(fā)源于非洲內(nèi)陸高地，向西流入大西洋，全長440千米。距今7000～5000年前，非洲氣候濕潤，之后氣候變干，目前該地盛行偏南風(fēng)，降水量自東向西遞減，沿海地區(qū)降水量幾乎為零?？共己幼鳛榈孛簿坝^界線，南側(cè)為納米布沙漠，北側(cè)為巖石戈壁。納米布沙漠多高大沙山，組成沙山的沙丘砂平均粒徑較大?？共己託v史上多擺動，河岸發(fā)育多級階地，低級階地和洪泛平原之間形成河岸沙丘，沙丘內(nèi)部有較多灌木殘骸，洪泛平原上發(fā)育以金合歡樹為主的狹窄河岸樹林。20世紀(jì)70年代，奎斯布河上游修筑多座大壩，此后洪泛平原上的金合歡樹逐漸大量死亡。下面圖1示意奎斯布河流域位置，圖2示意奎斯布河典型河岸剖面。
  
  （1）分析奎斯布河成為納米布沙漠北界的原因。
  （2）說明在低級階地和洪泛平原之間形成河岸沙丘的過程。
  （3）洪泛平原上的金合歡樹大量死亡，對此作出合理解釋。
  （4）簡述金合歡樹大量死亡對奎斯布河水文特征的影響。
  組卷：4引用：3難度：0.5

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