人教版（2019）必修第一冊(cè)《4.6 超重和失重》2021年同步練習(xí)卷（8）

一、選擇題（共15小題，每小題3分，滿分45分）

• 1．2020年2月8日，瑞典20歲小將杜普蘭蒂斯在男子撐桿跳高中以6米17的成績(jī)打破世界紀(jì)錄，若他下落到厚為1.17m的墊子中，下列對(duì)其跳高過(guò)程的分析正確的是（　?。?/h2>

  A．撐桿上升過(guò)程中他一直處于失重狀態(tài)

  B．其運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)處于平衡狀態(tài)

  C．其在空中下落過(guò)程約用時(shí)1s

  D．其下落到墊子上時(shí)的速度大小約為5m/s
  組卷：84引用：9難度：0.8

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• 2．下列關(guān)于超重和失重的說(shuō)法中，正確的是（　?。?/h2>

  A．物體處于超重狀態(tài)時(shí)，其重力增加

  B．物體處于完全失重狀態(tài)時(shí)，其重力為零

  C．物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，其慣性比物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)增加或減小

  D．物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，其質(zhì)量及受到的重力都沒有變化
  組卷：92引用：22難度：0.9

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• 3．如圖所示，是某同學(xué)站在壓力傳感器上，做下蹲、起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力隨時(shí)間變化的圖線。由圖線可知，該同學(xué)的體重約為650N，在2s～8s時(shí)間內(nèi)（　　）
  

  A．該同學(xué)做了一次下蹲再起立的動(dòng)作

  B．該同學(xué)做了兩次下蹲再起立的動(dòng)作

  C．下蹲過(guò)程中人一直處于失重狀態(tài)

  D．下蹲過(guò)程中人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)
  組卷：215引用：9難度：0.7

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• 4．如圖所示，體重為G的某同學(xué)站在體重計(jì)上向下蹲，在下蹲的過(guò)程中，體重計(jì)的示數(shù)F發(fā)生變化，則在一次完整的下蹲過(guò)程中，下列關(guān)于體重計(jì)的示數(shù)隨時(shí)間變化圖象可能正確的是（　　）

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：109引用：5難度：0.8

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• 5．將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終落回拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反。該過(guò)程的v-t圖象如圖所示，g取10m/s²。下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/h2>

  A．小球所受重力和阻力之比為5：1

  B．小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為2：3

  C．小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為8m/s

  D．小球下落過(guò)程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)
  組卷：23引用：2難度：0.6

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一、選擇題（共15小題，每小題3分，滿分45分）

• 15．原來(lái)做勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)有一被伸長(zhǎng)彈簧拉住的具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上，如圖所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方．由此可判斷，此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是（　　）

  A．加速上升

  B．減速上升

  C．加速下降

  D．減速下降
  組卷：846引用：54難度：0.7

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二、解答題（共1小題，滿分0分）

• 16．一種巨型娛樂器械可以使人體驗(yàn)超重和失重，一個(gè)可乘10多個(gè)人的環(huán)形座艙套在豎直柱子上由升降機(jī)先送上幾十米的高處，然后讓座艙自由落下，落到一定位置，制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)，到地面時(shí)剛好停下，已知座艙開始下落時(shí)的高度為70m,當(dāng)座艙自由下落45m時(shí)開始制動(dòng)，座艙均勻減速，到地面時(shí)剛好停下，當(dāng)座艙落到離地10m處時(shí)，某人在座艙里最多能舉起質(zhì)量為m=20kg的物體，問(wèn)該人在地面上最多能舉起質(zhì)量M為多少的重物？重力加速度g=10m/s²．
  組卷：40引用：6難度：0.5

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