2021-2022學(xué)年上海市實驗學(xué)校高二（下）段考地理試卷

一、單項選擇題（每題2分，共40分）

• 1．2014年4月9日，我國觀察到了“火星沖日”奇觀?！皼_日”指行星繞日公轉(zhuǎn)運行到與地球、太陽成一條直線，且與地球位于太陽的同一側(cè)時發(fā)生的天文現(xiàn)象。圖中正確表示此次“火星沖日”時天體位置的是（　?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/202205/458/859af469.png" style="vertical-align:middle" />

  A．甲

  B．乙

  C．丙

  D．丁
  組卷：36引用：1難度：0.7

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• 2．影響地球自轉(zhuǎn)線速度的主要因素有緯度和海拔高度。如圖是地球表面自轉(zhuǎn)線速度及海拔高度關(guān)聯(lián)圖。如圖中a、b、c、d四點的緯度大小關(guān)系是（　　）

  A．b＞d＞c＞a

  B．a(chǎn)＞b＞c＞d

  C．a(chǎn)＞c＞b＞d

  D．b＞a＞d＞c
  組卷：56引用：2難度：0.7

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• 3．山洪指的是在山區(qū)溝谷內(nèi)發(fā)生的暴漲洪水，某探險隊夏季前往我國南方某地考察，若突發(fā)山洪，位于③地的探險隊員的正確逃生方向是（　　）
  

  A．向東

  B．向南

  C．向西

  D．向北
  組卷：17引用：1難度：0.7

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• 4．今年暑假實驗學(xué)校的王同學(xué)在貴州某地戶外探險時發(fā)現(xiàn)一塊帶有花紋的巖石，后經(jīng)查詢資料得知，巖石上的花紋實為2億多年前生活在海洋中的動物——海百合化石。如圖為“地物質(zhì)循環(huán)示意圖”。該巖石類型屬于圖中的（　　）
  

  A．甲

  B．乙

  C．丙

  D．丁
  組卷：154引用：4難度：0.6

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• 5．一般對崇明區(qū)糧食生長影響較為嚴重的干熱少雨的天氣一般發(fā)生在（　?。?/h2>

  A．3、4月

  B．5、6月

  C．7、8月

  D．9、10月
  組卷：61引用：2難度：0.8

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• 6．讀某季節(jié)澳大利亞北部盛行風和氣壓分布圖，圖中甲地盛行風的主要成因是（　?。?/h2>

  A．海陸輪廓及其洋流性質(zhì)	B．海陸熱力性質(zhì)差異
  C．氣壓帶風帶季節(jié)移動	D．地勢高低起伏狀況
  組卷：170引用：3難度：0.6

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二、綜合分析題（共60分）

• 22．秦嶺為我國的重要的地理分界線，閱讀圖文材料，回答下列問題。
  材料一：秦嶺從西部的昆侖一直延延伸到東部的大別山，綿延1600多千米，主峰太白峰海拔3767米；秦嶺山脈森林覆蓋率極高，山上有數(shù)不清的動植物，被稱為世界罕見的“生物基因庫”。地處秦嶺南北和漢中、西安兩地自然景觀迥異，如圖為陜西局部示意圖。
  
  材料二：“洞穿”秦嶺的“引漢濟渭”調(diào)水工程將從長江最大的支流漢江調(diào)水到黃河最大支流渭河，以補充西安等城市的給水量，如圖為“陜西省局部區(qū)域水系圖”。
  
  陜南地區(qū)植被類型多樣，自中部漢江谷地向北至秦嶺，依次可見闊葉林、針葉林和草甸景觀，體現(xiàn)了哪種地域分異規(guī)律？并解釋原因。
  （1）說明“引漢濟渭”工程的原因。
  （2）簡述秦嶺森林覆蓋率提高對漢江河流水文特征的影響。
  （3）陜南地區(qū)夏秋季可能會發(fā)生哪些氣象災(zāi)害？試從自然地理的角度，分析其中一種氣象災(zāi)害的成因。
  組卷：11引用：1難度：0.3

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• 23．“冰上絲綢之路”是穿越北冰洋、連接北太平洋和北大西洋的北極航道。閱讀相關(guān)資料，回答問題。
  材料一：蘇伊士運河是世界上最繁忙的航線之一。2021年3月23日，一艘巨型集裝箱船“長賜號”在蘇伊士運河擱淺，此次事件為全球貿(mào)易通道安全敲響了警鐘，蘇伊士運河的替代性航線也成為各國熱議的話題。
  材料二：2013年，俄羅斯總統(tǒng)普京宣布，要把北極航道建設(shè)成匹敵南部馬六甲海峽-蘇伊士運河航線的國際海運通道。俄羅斯是最大的北極國家，北極大陸架面積占俄大陸架面積的70%，自然資源豐富，其中油氣資源蘊藏量占俄油氣資源總量的87.5。
  材料三：2017年，習(xí)近平總書記與普京聯(lián)合發(fā)出推進“冰上絲綢之路”的倡議，我國與俄羅斯積極開展北極航道合作，共同打造“冰上絲綢之路”，使白令海峽成為北方的“馬六甲”。如圖為北極東北航道以及傳統(tǒng)馬六甲-蘇伊士運河航線。
  
  材料四：北極航線資料
  表1：北極航線與傳統(tǒng)航線對比圖

  航程	北板航線		傳統(tǒng)航線
  符拉迪沃斯托克-摩爾曼斯克	7070海里	20天	12840海里	40天
  大連-鹿特丹	7800多海里	27天	10730海里	36天

  表2：北極航線主要港口相關(guān)信息
  

  	摩爾曼斯克	薩別塔港	烏厄連	季克西
  年平均氣溫零度以上說明	全年	7-10月	7-10月	7-10月
  2017年人口（人）	298096	33750	632	3380

  （1）推測蘇伊士運河修建面臨的主要困難。
  （2）分析摩爾曼斯克港（68°52′N，33°13′E）成為俄羅斯最大商港的自然原因。
  （3）分析北極航線相比于傳統(tǒng)航線的優(yōu)勢和劣勢。
  （4）簡述“冰上絲綢之路”對中國的積極影響。
  組卷：10引用：1難度：0.3

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