2022-2023學(xué)年湖北省武漢市江岸區(qū)八年級(jí)（下）期末物理試卷
發(fā)布：2024/6/6 8:0:9
一、選擇題（本題包括18小題，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。每小題3分，共54分）
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1．下列估測(cè)正確的是（ ?。?/h2>
組卷：35引用：1難度：0.6 -
2．如圖所示，下列關(guān)于力的作用效果不同于其它三個(gè)的是（ ?。?/h2>
組卷：71引用：2難度：0.7 -
3．如圖所示是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)時(shí)，將棉布鋪在水平木板上，讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車(chē)滑行的距離；去掉棉布，再次讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車(chē)滑行的距離。下列說(shuō)法正確的是（ ）組卷：54引用：1難度：0.7 -
4．春秋末年齊國(guó)人的著作《考工記》中有“馬力既竭，辀猶能一取焉”，如圖所示，意思是馬對(duì)車(chē)不施加拉力了，車(chē)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，這是關(guān)于慣性的最早記述。下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>組卷：143引用：3難度：0.7 -
5．如圖所示，甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相同的柱形容器中盛有相同質(zhì)量的水，兩容器對(duì)桌面的壓力分別為F甲、F乙，水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)分別為p甲、p乙，則它們的大小關(guān)系為（ ）組卷：60引用：1難度：0.7 -
6．下列實(shí)例沒(méi)有利用連通器原理的是（ ）
組卷：40引用：1難度：0.8 -
7．某小組采用如圖所示裝置探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素，甲圖中橡皮膜發(fā)生形變，U形管左右兩側(cè)液面會(huì)產(chǎn)生高度差；乙圖中隔板兩側(cè)裝有不同液體，此時(shí)橡皮膜沒(méi)有發(fā)生形變。下列說(shuō)法正確的是（ ）
組卷：108引用：2難度：0.5 -
8．如圖所示，掉入水中的蘋(píng)果在向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）組卷：35引用：2難度：0.6 -
9．如圖所示是探究浮力大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)情境，其中圖④和圖⑥物體所處液體深度相同，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如表格所示。實(shí)驗(yàn)中水和鹽水體積相等，鹽水密度介于1.1～1.2g/cm3。下列說(shuō)法正確的是（ ）
實(shí)驗(yàn)步驟 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N 3.6 3.0 1.6 1.6 組卷：343引用：1難度：0.2
二、非選擇題（本題包括9小題，共46分）
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26．如圖甲所示，質(zhì)量為2.5t的電動(dòng)叉車(chē)托著質(zhì)量為1000kg的貨物，在30s內(nèi)沿水平方向勻速直線行駛60m；如圖乙所示，叉車(chē)在5s內(nèi)把貨物勻速豎直提升1m。
（1）若貨物與貨叉的總接觸面積為0.25m2，求貨物對(duì)貨叉的壓強(qiáng)是多少？
（2）叉車(chē)水平勻速直線行駛的過(guò)程中，叉車(chē)的功率為200kW，求叉車(chē)的牽引力是多少？
（3）叉車(chē)勻速豎直提升貨物的過(guò)程中，求叉車(chē)克服貨物重力做功的功率是多少？組卷：88引用：1難度：0.7 -
27．2023年4月3日抵達(dá)海南文昌海域的“海油觀瀾號(hào)”是全球首座水深超100m、離岸距離超100km的“雙百”海上浮式風(fēng)電平臺(tái)，裝機(jī)容量7.25兆瓦，可在水中漂浮并捕捉風(fēng)能發(fā)電?！昂Ｓ陀^瀾號(hào)”由浮式基礎(chǔ)和風(fēng)機(jī)設(shè)備組成，其中浮式基礎(chǔ)質(zhì)量為4000t,總體呈三角形結(jié)構(gòu)，包括3個(gè)邊立柱和1個(gè)中間立柱，這4根立柱均為圓柱體（不計(jì)立柱之間的連結(jié)結(jié)構(gòu)）；浮式基礎(chǔ)上方是質(zhì)量為5200t的風(fēng)機(jī)設(shè)備。（海水密度取1.0×103kg/m3）
（1）浮式基礎(chǔ)在青島完成總裝后，在拖船的協(xié)助下運(yùn)至珠海碼頭進(jìn)行安裝風(fēng)機(jī)等一體化集成作業(yè)，如圖甲所示，若在運(yùn)輸過(guò)程中浮式基礎(chǔ)吃水深度為8m,求浮式基礎(chǔ)底部受到的海水壓強(qiáng)是多少？
（2）到達(dá)珠海碼頭后，將進(jìn)行一體化集成作業(yè)。風(fēng)機(jī)設(shè)備的葉輪由三個(gè)葉片組成，每個(gè)葉片長(zhǎng)為76.6m,質(zhì)量為20t。在安裝其中一個(gè)葉片時(shí)，通過(guò)鋼索將兩臺(tái)吊車(chē)的掛鉤分別固定在葉片的A、C位置，如圖乙所示。若葉片重心在B點(diǎn)，要使葉片在水平位置平衡，求C位置的掛鉤提供的拉力是多少？
（3）一體化集成作業(yè)完成后，“海油觀瀾號(hào)”在珠海碼頭啟航，前往海南文昌海域，如圖丙所示，為了保證穩(wěn)定和安全航行，需要在浮式基礎(chǔ)內(nèi)部注入海水壓載，使整個(gè)平臺(tái)下降，全過(guò)程浮式基礎(chǔ)未全部浸沒(méi)。若注入海水前“海油觀瀾號(hào)”吃水深度為h,注入海水后“海油觀瀾號(hào)”吃水深度變化了50%，求注入了海水多少t？組卷：137引用：1難度：0.4