2022-2023學(xué)年浙江省嘉興市浙東北聯(lián)盟高一（上）期末物理試卷

一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

• 1．用水平外力F將物體壓在豎直墻壁上保持靜止不動(dòng)，物體的重力為10N，物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，物體與墻壁間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．F可能為40N

  B．如果F為100N，則物體受到的摩擦力為20N

  C．增大F的數(shù)值，物體與墻壁間的摩擦力保持不變

  D．撤去水平力F，物體與墻壁間的摩擦力保持不變
  組卷：680引用：7難度：0.3

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• 2．小李坐公共汽車從東單到復(fù)興門，途經(jīng)如圖所示的各站．全程長(zhǎng)約5km,所用時(shí)間約0.25h.小李始終觀察著汽車的速度表，記錄下全程車速的最大值為50km/h,最小值為零．請(qǐng)你估算全過(guò)程的平均速度的大小約為（　?。?br />

  A．50km/h

  B．40km/h

  C．25km/h

  D．20km/h
  組卷：132引用：5難度：0.9

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• 3．為了行車的方便與安全，上山的公路都是很長(zhǎng)的“之”字形盤(pán)山公路，這樣做的主要目的是（　　）
  

  A．減小上山車輛受到的摩擦力

  B．減小上山車輛的重力

  C．減小上山車輛對(duì)路面的壓力

  D．減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力
  組卷：226引用：9難度：0.9

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• 4．在下列情境中，人或物可視為質(zhì)點(diǎn)的是（　　）

  A．研究一名同學(xué)從家步行1km到學(xué)校所發(fā)生的位移

  B．研究一名同學(xué)做課間操時(shí)的動(dòng)作

  C．研究自行車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)

  D．研究“玉兔“號(hào)從“嫦娥”的懷抱中“走”出來(lái)，即兩器分離過(guò)程中“玉兔”一連串技術(shù)含量極高的“慢動(dòng)作”
  組卷：129引用：3難度：0.8

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• 5．2015年北京田徑世錦賽100m決賽中，博爾特以9秒79奪冠，我國(guó)選手蘇炳添也跑出了10秒06的好成績(jī)，成為第一個(gè)站在百米世界決賽的亞洲人。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．起跑階段的速度一定是博爾特大

  B．全程的平均速度一定是博爾特大

  C．全程的任意時(shí)刻對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度都是博爾特大

  D．到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度一定是博爾特大
  組卷：49引用：4難度：0.9

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三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。

• 14．2015年我國(guó)ETC已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間．假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費(fèi)站，若進(jìn)入人工收費(fèi)通道，它從距收費(fèi)窗口20m處開(kāi)始減速，至窗口處恰好停止，再用10s時(shí)間完成交費(fèi)；若進(jìn)入ETC通道，它從某位置開(kāi)始減速，當(dāng)速度減至5m/s后，再以此速度勻速行駛5m即可完成交費(fèi)．若兩種情況下，汽車減速時(shí)加速度相同，求：
  
  （1）汽車進(jìn)入ETC通道減速行駛的位移
  （2）汽車從開(kāi)始減速到交費(fèi)完成，從ETC通道比從人工收費(fèi)通道通行節(jié)省的時(shí)間．
  組卷：838引用：5難度：0.1

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• 15．一輛汽車質(zhì)量為4t在水平路面上勻速行駛，從某個(gè)時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)20s滑行40m后停止，求：
  （1）汽車所受到的阻力大小？
  （2）這輛汽車受牽引力為1000N時(shí)的加速度大?。浚ㄔO(shè)汽車所受的阻力不變）
  組卷：45引用：2難度：0.7

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