2021-2022學年福建省龍巖市六縣一中聯(lián)考高三(上)期中地理試卷
發(fā)布:2024/12/17 6:0:2
一、選擇題:本題共6小題,每小題6分,共48分在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。
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1.我國某段公路中間低,兩端高,形似“U”,因此得名“U”形公路。北京時間4月25日7:48,恰好看到“U”形公路一端旭日東升(如圖)。據(jù)此完成1~2題。
“U”形公路可能位于( ?。?/h2>組卷:0引用:0難度:0.50 -
2.我國某段公路中間低,兩端高,形似“U”,因此得名“U”形公路。北京時間4月25日7:48,恰好看到“U”形公路一端旭日東升(如圖)。據(jù)此完成1~2題。
在“U”形公路同樣位置再次看到旭日東升的時間為( ?。?/h2>組卷:0引用:0難度:0.60 -
3.白土溪地處美國賓夕法尼亞州東南部,流域內(nèi)以第四紀沉積巖為主。如圖示意白土溪某斷面地質(zhì)狀況。該河段河流側(cè)向遷移,且河流東岸的侵蝕量大于西岸的堆積量。據(jù)此完成3~5題。
植物和根系碎片形成后經(jīng)歷了( ?。?/h2>組卷:1引用:0難度:0.80
二、非選擇題:共52分。
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18.閱讀圖文材料,完成下列要求。
南亞某山谷小范圍內(nèi)發(fā)育有多級臺地,且這些臺地存在不同的成因地殼抬升和氣候變化是該地塑造地貌的根本動力。該山谷高處的五級臺地在末次冰期冰消期由冰川末端融水沉積形成。該山區(qū)多支溝發(fā)育,隨著地殼抬升,山區(qū)地勢落差的變化影響支流的侵蝕量和搬運能力。支溝匯入河谷時形成的沖積扇地表平坦,形成一級、二級沖積扇臺地。雖然多級臺地形成年代久遠,但景觀保存較為完好。如圖示意該山谷多級臺地典型剖面。
(1)說明地殼抬升對一級、二級臺地形成的影響。
(2)根據(jù)動力條件,分析三級、四級臺地沉積物的特點。
(3)簡述該地多級臺地景觀保存完好的原因。組卷:6引用:3難度:0.6 -
19.閱讀圖文材料,完成下列要求。
峽谷地形對風況有顯著影響,這是建設與運營跨越峽谷的輸電線路需要考慮的重要參數(shù)。一般情況下,距離地面越高,風所受阻力越小,風速越大。如圖示意跨越峽谷的輸電線路結(jié)構(gòu)。專家通過計算機模擬不同變量對跨越峽谷的輸電線中跨部位風速的影響,發(fā)現(xiàn)山頂間距越大,中跨的輸電線路所受風力越小。
(1)說明山頂間距越大,中跨的輸電線路所受風力越小的原因。
(2)僅考慮山坡和山谷的熱力差異,在圖中繪制夜晚峽谷的熱力環(huán)流,并說明繪制理由。組卷:2引用:3難度:0.5