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2020-2021學(xué)年甘肅省平?jīng)鍪徐o寧一中普通班高一(下)第三次月考地理試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題(共36題,每小題1.5分,共54分)

  • 1.2021年5月31日我國(guó)實(shí)施“一對(duì)夫妻可生育三個(gè)子女”的政策及配套支持措施。2023年1月17日國(guó)家統(tǒng)計(jì)局宣布“中國(guó)首次進(jìn)入人口負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代”。如圖為“我國(guó)1960~2045年每五年的勞動(dòng)人口增長(zhǎng)變化(含預(yù)測(cè))圖”。據(jù)此完成12~14題。
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    我國(guó)勞動(dòng)人口數(shù)量最多的年份是(  )

    組卷:3引用:0難度:0.50
  • 2.如圖示意我國(guó)1960~2045年每五年的勞動(dòng)人口增長(zhǎng)變化(含預(yù)測(cè))。讀圖完成1~2題。
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    未來(lái)10年勞動(dòng)人口數(shù)量的變化將導(dǎo)致( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.80
  • 3.近年來(lái),不少在城市積累了資金、習(xí)得專長(zhǎng)的農(nóng)民工,開(kāi)始逆向流動(dòng)、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。這類人被媒體稱為“城歸”。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)“城歸”人數(shù)累計(jì)達(dá)到450萬(wàn)。隨著黨的十九大明確提出的“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略的實(shí)施,將有更多的“城歸”返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),這將給家鄉(xiāng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不可估量的現(xiàn)實(shí)影響。據(jù)此完成3~4題。
    “城歸”返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.50
  • 4.近年來(lái),不少在城市積累了資金、習(xí)得專長(zhǎng)的農(nóng)民工,開(kāi)始逆向流動(dòng)、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。這類人被媒體稱為“城歸”。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)“城歸”人數(shù)累計(jì)達(dá)到450萬(wàn)。隨著黨的十九大明確提出的“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略的實(shí)施,將有更多的“城歸”返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),這將給家鄉(xiāng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不可估量的現(xiàn)實(shí)影響。據(jù)此完成3~4題。
    “城歸”現(xiàn)象給鄉(xiāng)村最先帶來(lái)的社會(huì)效益是( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.70
  • 5.如圖為1990-2019年我國(guó)城鎮(zhèn)人口與建成區(qū)面積的增長(zhǎng)變化圖。據(jù)此完成5~6題。
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    圖示時(shí)期我國(guó)城鎮(zhèn)人口與建成區(qū)面積( ?。?/h2>

    組卷:1引用:0難度:0.60
  • 6.如圖為1990-2019年我國(guó)城鎮(zhèn)人口與建成區(qū)面積的增長(zhǎng)變化圖。據(jù)此完成5~6題。
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    圖示時(shí)期我國(guó)城鎮(zhèn)人口和建成區(qū)面積的變化可能( ?。?/h2>

    組卷:0引用:0難度:0.60

二、非選擇題(共3小題,共46分)

  • 38.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    美國(guó)波音公司的首個(gè)海外工廠正式落戶浙江舟山航空產(chǎn)業(yè)園,于2017年3月底開(kāi)工。根據(jù)《舟山航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃》,該工業(yè)園以“一園兩區(qū)”的方式協(xié)同布局。其中,飛機(jī)制造園區(qū)位于朱家尖島,零部件制造園區(qū)則位于舟山本島北部的舟山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。
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    (1)與西安相比,簡(jiǎn)析波音公司工廠選址舟山的區(qū)位優(yōu)勢(shì)條件。
    (2)讀圖分析舟山航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃為“一園兩區(qū)”的主要原因。
    (3)簡(jiǎn)述波音公司舟山工廠建成對(duì)舟山市發(fā)展的有利影響。

    組卷:1引用:3難度:0.3
  • 菁優(yōu)網(wǎng)39.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    2019年12月16日,有“云上高鐵”之稱的成貴高速鐵路全線通車,全線橋隧比高達(dá)81.5%(468座大橋、183座隧道),橋梁高度在盆地地區(qū)平均為20-30米,在高原地區(qū)平均為70-80米,乘坐此條高鐵,仿佛開(kāi)啟了“云上之旅”。
    成貴高鐵四川段選線極為復(fù)雜,在完全繞避保護(hù)區(qū)、繞避保護(hù)區(qū)核心區(qū)以及繞避保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)的三種線路方案中,最終選擇了從保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)--宜賓江面較窄處跨越岷江的方案。如圖為成貴高鐵示意圖。
    (1)分析該高鐵被稱為“云上高鐵”的主要原因。
    (2)分析該高鐵從保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)--宜賓江面較窄處跨越岷江的利弊。
    (3)指出該高鐵修建對(duì)沿線地區(qū)的意義。

    組卷:7引用:7難度:0.5
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