2022-2023學年重慶市高三(上)質(zhì)檢地理試卷(9月份)
發(fā)布:2024/9/15 19:0:8
一、選擇題(共6小題,每小題6分,滿分45分)
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1.《科技周刊》記者采訪了中國科學院紫金山天文臺專家。蘇楊專家表示,近期,如果你使用覆蓋巴德膜的相機拍攝太陽,你會發(fā)現(xiàn),明亮的太陽表面有5顆“痘痘”,雖然看起來很小,但每一個的直徑都超過地球。2019年以來太陽活動日益頻繁,到2025年更將迎來活動最高峰,高峰時不僅僅有太陽風暴,還有諸多射線。據(jù)此完成1~2題。
材料中的“痘痘”指的是( ?。?/h2>組卷:4引用:0難度:0.70 -
2.《科技周刊》記者采訪了中國科學院紫金山天文臺專家。蘇楊專家表示,近期,如果你使用覆蓋巴德膜的相機拍攝太陽,你會發(fā)現(xiàn),明亮的太陽表面有5顆“痘痘”,雖然看起來很小,但每一個的直徑都超過地球。2019年以來太陽活動日益頻繁,到2025年更將迎來活動最高峰,高峰時不僅僅有太陽風暴,還有諸多射線。據(jù)此完成9~10題。
太陽活動迎來高峰,可能會出現(xiàn)( )組卷:4引用:0難度:0.70 -
3.如圖示意某時刻地球局部光照圖,其中陰影部分代表黑夜。據(jù)此完成6~7題。
該日甲點日落的地方時為( )組卷:3引用:0難度:0.60
二、非選擇題(滿分55分)
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18.閱讀圖文材料,完成下列要求。
2022年6月16日,和若鐵路(和田-若羌)正式開通運營。和若鐵路地處世界第二大流動性沙漠-塔克拉瑪干沙漠南緣,沿線附近的沙丘西北側(cè)坡度較緩。傳統(tǒng)的現(xiàn)澆施工,消耗材料和水資源多、人員勞動強度大,為了減輕自然環(huán)境的影響,該鐵路采用“預制裝配式橋墩”(在工廠先預制加工構(gòu)件,然后再運到現(xiàn)場拼裝成完整的結(jié)構(gòu)),并在鐵路外側(cè)設(shè)置1.5米高立式沙障,蘆葦方格,內(nèi)側(cè)分層種植不同類型的植物,采用智能控制灌溉系統(tǒng),在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施的同時,打造出一條綠色、環(huán)保、健康的鐵路大通道,實現(xiàn)鐵路建設(shè)和生態(tài)環(huán)?!肮糙A”局面。如圖1示意新疆和若鐵路線路分布,圖2為“外阻內(nèi)固、外高內(nèi)低”防沙模式示意圖。
(1)與傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式相比,說明橋墩預制裝配技術(shù)對該項目建設(shè)的益處。
(2)指出和若鐵路沿線的盛行風向并簡述“外阻內(nèi)固、外高內(nèi)低”防沙模式的原理。
(3)分析該項目采用智能控制灌溉系統(tǒng)的積極意義。組卷:0引用:2難度:0.5 -
19.閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一:根據(jù)國家氣候中心監(jiān)測評估,從今年6月13日開始至今的區(qū)域性高溫事件綜合強度已達到1961年有完整氣象觀測記錄以來最強,特別是南方地區(qū)。此次過程具有持續(xù)時間長、范圍廣、強度大、極端性強等特點。截至8月23日,此次高溫事件已經(jīng)持續(xù)72天,為1961年以來持續(xù)時間最長(超過2013年的62天)。
材料二:川渝地區(qū)高溫狀況尤為突出。截止8月23日重慶今年以來40℃+日數(shù)已達到22天,從8月8日開始的連續(xù)40℃酷熱天氣已持續(xù)16天。
(1)今年我國南方高溫天氣主要是受右圖中天氣系統(tǒng)控制形成的,說明該天氣系統(tǒng)的名稱及特點。
(2)結(jié)合圖中信息,分析川渝持續(xù)高溫且多日出現(xiàn)極端高溫的主要原因。
(3)針對持續(xù)高溫天氣的影響,日常生活中我們應(yīng)該采取哪些防御措施?組卷:1引用:2難度:0.5