2020-2021學(xué)年天津二十五中高一（上）第一次月考物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（每小題3分）

• 1．在物理學(xué)中。突出問題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的物理模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法，質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一。下列各運(yùn)動的物體中可視為質(zhì)點(diǎn)的（　?。?/h2>

  A．做高低桿表演的體操運(yùn)動員

  B．研究地球自轉(zhuǎn)

  C．人造衛(wèi)星，研究它繞地球的轉(zhuǎn)動

  D．水平面上的木箱，研究它在水平力作用下是先滑動還是先滾動
  組卷：25引用：1難度：0.8

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• 2．關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移大小可能大于路程

  B．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動時，位移大小和路程和相等

  C．位移和路程都是矢量

  D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動一段時間，路程不可能為零，但位移可能為零
  組卷：38引用：1難度：0.9

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• 3．關(guān)于速度，速度改變量，加速度，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．物體運(yùn)動的速度改變量很大，它的加速度一定很大

  B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零

  C．某時刻物體的速度為零，其加速度一定為零

  D．加速度很大時，運(yùn)動物體的速度一定很大
  組卷：2810引用：53難度：0.9

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• 4．如圖所示，我國運(yùn)動員劉翔獲得雅典奧運(yùn)會110米跨欄冠軍，成績是12秒91，在男子110米跨欄中奪得金牌，實(shí)現(xiàn)了我國在短跑中多年的夢想，是亞洲第一飛人。劉翔之所以能夠取得冠軍，取決于他在110米中（　?。?/h2>

  A．某時刻的瞬時速度大	B．撞線時的瞬時速度大
  C．平均速度大	D．起跑時的加速度大
  組卷：254引用：68難度：0.9

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• 5．下列表述中，所指的速度為平均速度的是（　?。?/h2>

  A．子彈射出槍口時的速度為800m/s

  B．一輛公共汽車從甲站行駛到乙站，全過程的速度為40km/h

  C．某段高速公路限速為90km/h

  D．小球在第3s末的速度為6m/s
  組卷：220引用：55難度：0.9

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• 6．如圖為同時、同地出發(fā)甲、乙、丙三個物體的“速度-時間”圖象，下列說法正確的是（　　）
  

  A．甲、丙兩物體做曲線運(yùn)動，乙做直線運(yùn)動

  B．甲物體先加速后減速，丙物體一直做加速運(yùn)動

  C．甲乙丙三個物體都沿著正方向做加速直線運(yùn)動

  D．t1時刻甲乙丙三個物體速度相同，位于同一位置
  組卷：65引用：5難度：0.9

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• 7．如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動的x-t圖象，關(guān)于A、B兩質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)的運(yùn)動，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動

  B．A、B兩質(zhì)點(diǎn)始終沿同一方向運(yùn)動

  C．B質(zhì)點(diǎn)前4s做減速運(yùn)動，后4秒做加速運(yùn)動

  D．B質(zhì)點(diǎn)先沿負(fù)方向做直線運(yùn)動，后沿正方向做直線運(yùn)動
  組卷：82引用：6難度：0.9

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四、計(jì)算題（寫出必要的計(jì)算過程）

• 22．質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)4s后速度達(dá)到20m/s,然后勻速運(yùn)動了10s,接著經(jīng)5s勻減速運(yùn)動后靜止．求：
  （1）質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動階段的加速度；
  （2）質(zhì)點(diǎn)在16s末的速度；
  （3）質(zhì)點(diǎn)整個運(yùn)動過程的位移．
  組卷：92引用：13難度：0.5

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• 23．近幾年，國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過收費(fèi)站口時，在專用車道上可以不停車拿（交）卡而直接減速通過。若某車減速前的速度為v₀=20m/s,靠近站口時以大小為a₁=5m/s²的加速度勻減速，通過收費(fèi)站口時的速度為v_t=8m/s,然后立即以a₂=4m/s²的勻加速至原來的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）。試問：
  （1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速？
  （2）該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中，運(yùn)動的時間是多少？
  （3）在（1）（2）問題中，該車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少？
  組卷：457引用：16難度：0.7

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