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瀏覽次數(shù):138 更新:2025年05月27日
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  • 2131.2020年11月16日,寧夏回族自治區(qū)9個貧困縣全部實現(xiàn)脫貧,標志著寧夏區(qū)域性整體貧困問題得以解決。閱讀圖文資料,回答下列問題。

    中衛(wèi)戈壁灘上的西部云基地,20萬臺服務(wù)器晝夜不停地實時計算著來自世界各地的數(shù)據(jù)。
    (1)分析中衛(wèi)地區(qū)建設(shè)西部云基地的優(yōu)勢條件。
    中衛(wèi)地區(qū)的人們把老火車車廂改造成客房、餐廳、酒吧,可以同時接待130名游客。如今,老火車成為了沙漠里最受歡迎的旅館。
    (2)列舉沙漠火車旅館對當?shù)芈糜螛I(yè)的影響。
    寧夏南部山區(qū)是生態(tài)移民的主要遷出區(qū),這里干旱少雨、災(zāi)害頻發(fā)、交通不便,嚴重制約了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。紅寺堡移民開發(fā)區(qū)是我國最大的生態(tài)移民安置區(qū),該地利用黃河沿岸的優(yōu)勢自然條件,開發(fā)建設(shè)了紅寺堡灌區(qū),解決了移民的用水問題。
    (3)簡述寧夏生態(tài)移民的積極意義。

    發(fā)布:2024/12/20 6:0:1組卷:9引用:1難度:0.5
  • 2132.如圖為某地地質(zhì)構(gòu)造剖面示意圖。讀圖,回答下列問題。

    (1)圖中乙地的構(gòu)造地貌為
     
    ,在山地的形成過程中,成因和丙處構(gòu)造同的是
     
    (“喜馬拉雅山”或“華山”);丁巖層的主要物質(zhì)來源于上地幔頂部的軟流層,由此可推斷丁巖層為三大類巖石中的
     
    巖。
    (2)若要在圖中建一條東西向隧道,應(yīng)選擇在甲、乙、丙處三地中的
     
    處。圖中AB處鋒面類型為
     
    鋒。

    發(fā)布:2024/12/20 6:0:1組卷:1引用:1難度:0.5
  • 2133.如圖示意北京市2018年、2019年空氣質(zhì)量“成績單”。下列說法正確的是( ?。?br />
    ①四項污染物均達到國家標準
    ②四項污染物的濃度均有所下降,二氧化硫年均濃度最低
    ③空氣質(zhì)量持續(xù)改善,趨勢向好
    ④四項污染物中降幅最大的污染物類型為二氧化硫
    ⑤除二氧化硫達標外,其他三項污染物均未達標,大氣質(zhì)量改善進程仍然艱巨

    發(fā)布:2024/12/20 6:0:1組卷:38引用:2難度:0.5
  • 2134.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    河流下切侵蝕,原來的河谷底部超出一般洪水位之上,呈階梯狀分布在河谷谷坡上,這種地形稱為河流階地。地殼隆升是河流下切,形成河流階地的主要驅(qū)動力。受板塊遠程效應(yīng)的影響,陰山地區(qū)持續(xù)隆起,南部河套地區(qū)斷裂陷落。由于陰山山脈隆升,陰山南部斷裂廣泛發(fā)育,陰山南坡河流強烈下切,河谷中發(fā)育多級河流階地,階地層狀地貌與階地上保存的沉積物是反映該區(qū)構(gòu)造隆升等變化的良好記錄。如圖示意陰山西段東中西部四級(T1、T2、T3、T4)河流階地形成發(fā)育過程。

    (1)據(jù)圖指出該區(qū)域河流下切侵蝕的時段。
    (2)推斷圖示時段陰山西段地殼抬升幅度最大的部分,并說明理由。
    (3)說明并解釋計算各階地出露基巖層厚度的方法。

    發(fā)布:2024/12/20 5:30:4組卷:5引用:4難度:0.5
  • 2135.某中學氣象興趣小組編寫了臺風災(zāi)害的防御手冊,其中不合理的內(nèi)容是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/20 5:0:2組卷:143引用:3難度:0.6
  • 2136.閱讀材料,回答問題。
    材料一:新疆的博斯騰湖是我國最大的內(nèi)陸淡水湖。河水補給占入湖水總量的94.8%,蒸發(fā)占出湖水總量的60.45%,但蒸發(fā)總量有上升的趨勢.湖區(qū)水位季節(jié)變化很大,但近年有減小的趨勢。湖區(qū)內(nèi)湖陸風(在較大水域和陸地之間形成的以24小時為周期的地方性天氣)現(xiàn)象較顯著.多年平均數(shù)據(jù)顯示,博斯騰湖夏半年陸風轉(zhuǎn)湖風的時間為上午11~12時,比冬半年提前兩小時左右。
    材料二:博斯騰湖區(qū)域圖和湖區(qū)湖陸風風速月變化圖。

    (1)結(jié)合材料,分析博斯騰湖水位季節(jié)變化減小的原因。
    (2)根據(jù)材料,找出博斯騰湖湖陸風最弱的季節(jié),并分析原因。
    (3)分析夏半年陸風轉(zhuǎn)湖風的時間比冬半年早的原因。
    (4)試分析在湖邊大規(guī)模興建城市對湖陸風的影響,并說明理由。

    發(fā)布:2024/12/20 5:0:2組卷:62引用:13難度:0.1
  • 2137.中亞位于“絲綢之路經(jīng)濟帶”的中部,中亞國家與我國之間已形成由鐵路、公路、航空和管道等多種交通運輸方式構(gòu)成的綜合運輸體系。讀我國與中亞部分地區(qū)略圖,完成問題。

    某貿(mào)易代表團7月從吐魯番出發(fā)沿鐵路前往中亞考察,有關(guān)沿線的自然環(huán)境描述正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/20 4:30:1組卷:48引用:1難度:0.7
  • 2138.康拉德面是上下地殼的分界面,通常被認為只在大陸地殼存在而在大洋地殼中不存在,其原因是(  )

    發(fā)布:2024/12/20 4:30:1組卷:45引用:1難度:0.5
  • 2139.閱讀圖文材料,完成下列問題。
    尼泊爾位于喜馬拉雅山南麓,經(jīng)濟發(fā)展落后。2020年尼泊爾啟動了“訪問尼泊爾2020”旅游年活動,吸引的國際游客數(shù)量增加到200萬人次。航空是尼泊爾主要的運輸方式,機場規(guī)模一般較小,且多以老舊型號的小型飛機為主。目前尼泊爾只在首都加德滿都有一個國際機場。博克拉是尼泊爾著名旅游勝地,但國際旅客需要到加德滿都再轉(zhuǎn)機到達博克拉,博克拉現(xiàn)有機場吞吐量已達每年80萬人次。目前博克拉正在其老機場東南3千米處的土地(約175公頃)上建設(shè)國際機場,機場跑道可滿足主流中型飛機起降。該機場由我國公司承建,是“一帶一路”合作的標志性項目。如圖為尼泊爾機場分布示意圖。

    (1)簡述該國地形、地勢特點。
    (2)分析尼泊爾的交通運輸方式以航空為主,但機場規(guī)模較小的原因。
    (3)從國際游客運輸?shù)慕嵌?,闡述博克拉國際機場修建的意義。

    發(fā)布:2024/12/20 4:30:1組卷:4引用:3難度:0.5
  • 2140.閱讀材料,回答下列問題。
    為提高地理核心素養(yǎng)中的地理實踐力,某中學擬在暑假開展一次研學旅行,調(diào)查秦嶺的垂宜自然帶分布,具體任務(wù)是海拔每上升200米,分小組觀察并記錄垂直自然帶的類型。如圖為調(diào)查區(qū)域圖,如表為他們設(shè)計的研學任務(wù)清單。


    要求 任務(wù)
    調(diào)查路線 ①調(diào)查區(qū)域內(nèi)完整的垂直自然帶分布
    ②采取坐車和徒步相結(jié)合的方式
    (1)請規(guī)劃一條合理的調(diào)查路線(繪制在調(diào)查區(qū)域圖中),并說明規(guī)劃理由。
    攜帶物品 準備:①用于野外調(diào)查的物品
    ②防范天氣影響的物品
    (2)指出需要提前準備的物品。
    結(jié)果分析
    ①根據(jù)調(diào)查結(jié)果,繪制秦嶺垂直自然帶分布圖
    ②總結(jié)分布特點
    ③分析形成原因
    (3)說明秦嶺垂直自然帶的分布特點及其成因。
    總結(jié)
    反思
    在本次研學旅行中,同學們不僅提高了地理實踐力,在“德、智、體、美、勞”5個方面均有收獲。 (4)從“德、智、體、美、勞”中任選3個方面,說明同學們的收獲。

    發(fā)布:2024/12/20 3:30:1組卷:8引用:2難度:0.5
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