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更新:2025年03月10日
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641.質(zhì)點(diǎn)甲、乙做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象如圖所示,則( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:136引用:16難度:0.7642.做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球,先后經(jīng)過(guò)A和B兩點(diǎn)的速度分別為v和7v,經(jīng)歷時(shí)間為t,則該段時(shí)間內(nèi),后
內(nèi)通過(guò)的位移比前t2內(nèi)通過(guò)的位移大( )t2發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:73引用:4難度:0.7643.百米運(yùn)動(dòng)員起跑后,第1s末的速度為6m/s,第10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為12m/s,他跑全程的平均速度為( )
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:76引用:1難度:0.7644.“質(zhì)點(diǎn)”概念建立所用研究方法是( )
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:60引用:4難度:0.8645.一個(gè)物體沿光滑斜面下滑,它受到的作用力是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:19引用:3難度:0.9646.電影特技中有一種叫做“快鏡頭”的方法,對(duì)于一個(gè)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),不使用特技時(shí),屏幕上汽車(chē)的加速度為a,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)時(shí)的速度為v,當(dāng)使用4倍速度的“快鏡頭”時(shí),屏幕上汽車(chē)的加速度和運(yùn)動(dòng)到同一點(diǎn)的速度分別為( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:64引用:4難度:0.9647.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間(s-t)關(guān)系圖象,根據(jù)圖象下列判斷正確的是( )
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:18引用:2難度:0.7648.關(guān)于摩擦力,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:32引用:1難度:0.5649.如圖所示是某同學(xué)測(cè)量勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分,他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖上注明了他對(duì)各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果.(單位:cm)
(1)為了驗(yàn)證小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),請(qǐng)進(jìn)行下列計(jì)算.
各位移差與平均值最多相差cm,各位移差與平均值最多相差%.由此可得出結(jié)論:小車(chē)在任意兩個(gè)連續(xù)相等的位移之差在范圍內(nèi)相等,所以小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是.
(2)根據(jù)a=,可以求出:a1=xn-xn-33T2=m/s2,a2=x4-x13T2=m/s2,a3=x5-x23T2=m/s2,所以a=x6-x33T2=m/s2.a1+a2+a33發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:15引用:2難度:0.7650.乘熱氣球飛行已成為人們喜歡的航空體育運(yùn)動(dòng),如圖所示,為某次熱氣球升空過(guò)程中的v-t圖象(取豎直向上為正方向),則以下說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:22引用:3難度:0.7
