當前位置：
章節(jié)挑題
請展開查看知識點列表
>
<
更多>>
已完結
|
分層作業(yè)
助力雙減
夯實基礎
人教部編版
瀏覽次數(shù)：192
更新：2024年12月31日
|
已完結
|
熱點預測
高考復習
專項復習
瀏覽次數(shù)：110
更新：2024年12月25日
|
371．唐代全國10萬人口以上的城市僅13處。到北宋中期，全國10萬人口以上的城市已增加到46處，如成都、興元（陜西漢中）、建康、杭州等地都是著名的商業(yè)大城市。據(jù)材料可以推斷北宋（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：4引用：10難度：0.7372．“中國商民得減價之益，而水腳（指水路運輸費用）少入洋商之手者，奚止數(shù)千萬，此實收回利權之大端”是李鴻章對輪船招商局作出的評論。對該局作用理解最正確的是（ ）
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：0引用：1難度：0.6373．1929年，蘇聯(lián)創(chuàng)建了拖拉機站。拖拉機站擁有農業(yè)機械（如拖拉機和聯(lián)合收割機），并負責維修工作，使其隨時可以使用，而費用則由集體農莊負擔。拖拉機作業(yè)時間從1928年到1936年急劇上升了約100倍。這主要反映出當時蘇聯(lián)（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：9引用：8難度：0.7374．1895年清廷準許內河行小輪船，以杜洋商攘利，1898年又同意將通商省份所有內河，無論華洋商，均可行駛小輪船，藉以擴充商務，增加稅厘。這些舉措（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：33引用：5難度：0.7375．閱讀材料，完成下列要求。
材料：北京城市公交發(fā)展一覽表
--摘編自張蕊《北京城市公交發(fā)展歷程》閱讀材料，概括北京城市公交發(fā)展的特點，并結合所學知識指出發(fā)展的影響。時間 狀況 1949年 北京共有能使用的公共電汽車157輛，包括日本豐田客車、美國道奇車，以及捷克的“布拉格”“克羅沙”“依卡路司”和“斯柯達”等。 1957年 隨著“長春一汽”的第一輛國產卡車順利下線，北京街頭的公交車才開始有了“純中國血統(tǒng)”，但這些客車多是由卡車改裝成的。 20世紀60～70年代 隨著一汽、重汽不斷開發(fā)新車型，城市客車BK651，642，611等車型不斷開發(fā)，北京公交進入以國產汽車為主的時代；70年代末，北京擁有將近3000輛公交車。 20世紀90年代以后 進入90年代，北京街頭相繼出現(xiàn)了雙層公交車和空調公交車。2001年研制成功了京華巡洋艦，車身長18米，核定載客200人，尾氣排放能夠達到歐Ⅲ標準，是300路這樣大流量線路的理想選擇。 發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：7引用：3難度：0.5376．閱讀材料，完成下列要求。
材料一 西周設巫祝，負責驅除癘疫；人們通過表演“儺”戲，取媚神祇。西漢元康二年宣帝詔：“其令郡國被災甚者，毋出今年租賦。”東晉葛洪著《肘后方》，是中國第一部臨床急救手冊，最早記載天花、恙蟲病?！短坡墒枳h》載：“其穿垣出穢污者，杖六十；出水者，勿論。主司不禁，與同罪?！泵鞔c年間寧國府天花流行，當?shù)蒯t(yī)師用人痘接種法進行防疫。英人琴納發(fā)明的牛痘接種法于嘉慶十年傳入我國，并逐漸取代人痘接種法。
--摘編自梁峻《中國古代防疫資鑒》材料二 與中世紀相比，近代早期英國防疫對策呈現(xiàn)明顯世俗性特征。在伊麗莎白女王（1558-1603年在位）前，英國深陷內亂，中央政府無力應對疾病，防疫措施很大部分來自歐洲大陸國家的經驗。為應對1665年大瘟疫，盡管有信徒對防疫措施進行抵制，倫敦市政當局強制推行諸多措施來防控疫情擴散。后來英國王室專門在牛津大學建立國家公共衛(wèi)生指導中心，為國家防疫減災提供醫(yī)學咨詢。
--摘編自陳凱鵬《論近代早期英國防疫對策特點》材料三 習近平在第73屆世界衛(wèi)生大會視頻會議開幕式上表示：“中方始終本著公開、透明、負責任的態(tài)度，及時向世衛(wèi)組織及相關國家通報疫情信息，毫無保留同各方分享防控和救治經驗，盡己所能為有需要的國家提供了大量支持和幫助?！倍嗉液Ｍ饷襟w在報道中指出，中國為應對疫情采取的措施快速、高效、有力。德國《世界報》網站刊文指出：“面對緊急形勢，中國制度發(fā)揮出巨大效力?！?br />--摘自《人民日報》及習近平在第73屆世界衛(wèi)生大會視頻會議開幕式上的致辭（1）根據(jù)材料一并結合所學知識，概括古代中國疫情防控措施的變化。
（2）根據(jù)材料二并結合所學知識，簡要分析影響近代英國防疫的因素。
（3）綜合以上材料并結合所學知識，談談你對疫情防控的認識。發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：10引用：3難度：0.5377．2010年4月28日，青島膠州灣海底隧道全線貫通。下列說法最能體現(xiàn)青島膠州灣海底隧道建設意義的是（ ）
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：0引用：2難度：0.6378．閱讀材料，完成下列要求。
材料一：1840年鴉片戰(zhàn)爭前后，林則徐、魏源、徐繼畬等人先后著書立說，介紹鐵路知識。帝國主義列強紛紛謀求在中國修建鐵路，以便把他們的侵略勢力從中國沿海伸向內地，并為此展開了種種活動.1881年，中國自己修筑的第一條鐵路--唐胥鐵路竣工.1885年中法戰(zhàn)爭后，洋務派成立了中國第一個鐵路公司--開平鐵路公司。盡管在修建鐵路的問題上保守勢力的反對最為激烈，洋務派往往在爭論中寡不敵眾，但是到1895年為止，全國仍陸續(xù)修建了360余公里的鐵路.1909年建成的京張鐵路是中國首條不使用外資及人員，由中國人自行設計、投入運營的鐵路，但也僅僅只是一個象征而已。直至中華人民共和國成立之前，中國平均每年修建鐵路300余公里，不僅數(shù)量少且分布偏、標準雜、管理混亂。
--摘編自崔罡、崔嘯晨《中國鐵路史研究綜述及展望》材料二：1835年德國修建了從紐倫堡到費爾特的第一條鐵路，全長僅12 公里，到1848年就達到2500公里，其增長速度，僅次于英國和比利時，居歐洲第三位.1848年歐洲革命后，鐵路增長更快，1860年為 5822公里，1870年增到 21471公里。到 1871年，以柏林為中心的稠密鐵路網已經形成。國民經濟學家李斯特說過：“一個四通八達的鐵路網的最重要的意義并不在于財政層面上，甚至不在于國民經濟的層面，而是在于政治層面 上。鐵路網作為喚起民族精神、滋養(yǎng)民族精神、增強國家的防御力量的手段，對于我們德國人的價值是不可估量的，遠遠超過對于其他任何一個民族的價值?！?br />--摘編自周小?！督F路對德國現(xiàn)代化的作用》（1）根據(jù)材料一并結合所學知識，概括中國近代鐵路修筑的特點，并分析近代中國鐵 路發(fā)展的主要原因。
（2）根據(jù)材料二并結合所學知識，概括鐵路興建促進德國統(tǒng)一的主要表現(xiàn)。
（3）根據(jù)上述材料并結合所學知識，談談你對修建鐵路的認識。發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：2引用：2難度：0.4379．2019年諾貝爾獎獲獎得主名單自10月7日起陸續(xù)公布。如表為20世紀不同時段諾貝爾自然科學獎獲獎者人數(shù)統(tǒng)計表。這說明（ ）
國別 1901-1925年 1926-1950年 1951-1975年 1976-1999年 美國 3人 26人 69人 95人 德國 22人 25人 10人 13人 英國 11人 18人 27人 9人 法國 12人 5人 5人 5人 發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：9引用：13難度：0.7380．中國民居建筑，向有“北在山西，南在安徽”之說。皖南民居以樸實清新而聞名，晉中大院則以深邃富麗著稱。民國時期，喬家大院西北院進行改進，占用原來的廚房建成客廳，并按異國風情加以裝修，又把舊廁所改造成“洋茅子”……新院的窗戶全部安裝大格子玻璃，裝飾仿造西洋式，美觀大方，別具一格。由此可知這一時期中國居室建筑的典型特征是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：3引用：6難度：0.7
