閱讀下列短文，回答問題。
直流充電樁
直流充電樁是一種為電動汽車補給能量的裝置，如圖甲所示。它能夠?qū)㈦娋W(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)化為直流電，再將電能充入汽車動力電池（以下簡稱電池）。通常，直流充電樁比交流充電樁的充電電壓更高、電流更大，因而可實現(xiàn)快速充電。
設(shè)電池當(dāng)前儲能占充滿狀態(tài)儲能的百分比為D。充電時，充電樁的充電功率P會隨著電池的D的變化而變化，同時用戶還可以通過充電樁顯示屏了解充電過程中的其他相關(guān)信息。
現(xiàn)實際測試一個直流充電樁對某輛電動汽車的充電性能。假定測試中充電樁輸出的電能全部轉(zhuǎn)化為電池的儲能。充電前，D為30%，充電樁顯示屏中充電時長、充電度數(shù)、充電費用示數(shù)均為0。開始充電后，P與D的關(guān)系如圖乙所示（為方便計算，圖像已作近似處理）。充滿后，立即停止充電。當(dāng)D達到70%時充電樁顯示屏的部分即時信息如表。

充電電壓（V）充電電流（A）充電時長（min）充電讀數(shù)（kW?h）充電費用（元）

400 45 24.0 28.80

（1）通常，直流充電樁比交流充電樁的充電電壓更高、電流更大，故充電功率更
大
大
；
（2）在D從30%增至70%的過程中，充電功率大致的變化規(guī)律是
先變大后不變
先變大后不變
。當(dāng)D為70%時，充電電流為
100
100
A；
（3）若充電過程中充電電費單價不變，則測試全過程的充電費用為
50.4
50.4
元。

【答案】大；先變大后不變；100；50.4

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：175引用：5難度：0.5

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2．閱讀短文，回答問題。
觀光電梯
電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具。電梯的簡易結(jié)構(gòu)如圖甲所示。電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側(cè)，在電梯空載時，轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時，主電動機提供動力，驅(qū)動轎廂。
某觀光電梯其相關(guān)參數(shù)如下表。為了安全，電梯設(shè)置了超載自動報警系統(tǒng)，其工作原理如圖丙所示?？刂齐娐返碾娫措妷篣為12V，壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖象如圖丁所示，電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)電流大于0.1A時，會啟動警報系統(tǒng)，同時無論如何按壓電梯控制器，電動機均不工作。此外，電梯需經(jīng)常保養(yǎng)，“運行頻次比ω”是電梯養(yǎng)護的重要指標(biāo)，ω一般用電梯每天平均待機時間與運行時間之比來表示。

額定電壓/V 380

額定運行功率/kW 25

額定待機功率/kW 1

最大載重/N

轎廂質(zhì)量/kg 500

（1）如圖乙所示，為便于觀光，電梯的外壁采用玻璃材料，站在運行的電梯里，乘客透過玻璃觀察到附近的樓層正在下墜，他選擇的參照物是
，該觀光電梯配重的重力為
N．（g=10N/kg）
（2）下列有關(guān)該電梯的說法中，正確的是
（填寫序號）。
①主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦；
②超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為N極；
③電梯滿載上行時，電動機需順時針轉(zhuǎn)動；
④報警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)。
（3）根據(jù)題意，補全圖丙中超載自動報警系統(tǒng)中的受控電路。（要求導(dǎo)線不相交）
（4）當(dāng)電梯的載重量為2000N時，R₀與R功率之比為1：2，此時R的功率是
W，該電梯的最大載重量為
N；
（5）某商業(yè)大廈在每天營業(yè)時間里，觀光電梯待機時間為9.5h,設(shè)電梯均在額定功率下運行。經(jīng)測算，該觀光電梯平均每天耗電72kW?h,則該觀光電梯的“運行頻次比”=
。

發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：61引用：2難度：0.2

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充電電壓（V）	充電電流（A）	充電時長（min）	充電讀數(shù)（kW?h）	充電費用（元）
400		45	24.0	28.80

A．只有①③正確	B．只有②③④正確
C．只有②④正確	D．只有①②③正確