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菁優(yōu)網(wǎng)海水養(yǎng)殖是利用沿海的淺海灘涂養(yǎng)殖海洋水生經(jīng)濟(jì)動(dòng)植物的生產(chǎn)活動(dòng)。碳匯漁業(yè)是指在漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中,不需要投餌料,而是通過促進(jìn)水生生物吸收水體中的二氧化碳,降低大氣中的二氧化碳濃度,并通過收獲水生生物產(chǎn)品將碳移出水體的漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的泛稱。下圖示意碳匯漁業(yè)生產(chǎn)過程。據(jù)此完成5~7題。
我國發(fā)展碳匯漁業(yè)具備的主要優(yōu)勢有(  )

【考點(diǎn)】碳排放與國際減排合作
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:2引用:0難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    氫作為清潔、高效、可持續(xù)的能源載體,是應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵抓手之一。而利用可再生電力電解水產(chǎn)生的綠色氫氣,更是真正做到在生產(chǎn)和消耗過程的二氧化碳零產(chǎn)生、零排放。如圖為某公司去碳化的解決方案。
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    (1)說明來自電力、工業(yè)煙氣中的二氧化碳對(duì)大氣受熱過程產(chǎn)生的影響。
    (2)指出該公司的主要去碳措施。

    發(fā)布:2024/10/26 5:0:1組卷:0引用:2難度:0.5
  • 2.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    德國(位置圖1)是歐洲第一經(jīng)濟(jì)大國,也是傳統(tǒng)的汽車工業(yè)強(qiáng)國。近年來,該國投入大量財(cái)政補(bǔ)貼支持汽車工業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型,但汽車用動(dòng)力電池(圖2)依然大部分依賴國外供應(yīng)。2023年1月,中國N企業(yè)在德國建設(shè)的動(dòng)力電池工廠開始規(guī)?;a(chǎn),預(yù)計(jì)在2024年可滿足約30萬輛新能源電動(dòng)汽車的生產(chǎn)需求。德國政府計(jì)劃到2030年碳排放總量較1990年減少65%,而汽車工業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型對(duì)該計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。
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    (1)簡述德國吸引中國N企業(yè)建設(shè)動(dòng)力電池工廠的優(yōu)勢條件。
    (2)分析中國N企業(yè)在德國的動(dòng)力電池工廠規(guī)?;a(chǎn)對(duì)該國汽車工業(yè)新能源轉(zhuǎn)型的有利影響。
    (3)說明德國汽車工業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型對(duì)該國碳排放計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的重要意義。

    發(fā)布:2024/10/27 20:0:1組卷:10引用:3難度:0.5
  • 3.閱讀材料,完成下列問題。
    材料一  目前中國年碳排放約100億噸,其中電力行業(yè)產(chǎn)生的碳排放超過總排放量的40%,是碳排放的第一大戶,推動(dòng)電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵路徑。
    材料二  2021年中國電力裝機(jī)容量和發(fā)電量結(jié)構(gòu)圖。
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    材料三  如表為2020年世界主要國家(地區(qū))電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)(%)及人均居民電力消費(fèi)(千瓦時(shí))統(tǒng)計(jì)表。
    國家(地區(qū)) 工業(yè) 運(yùn)輸業(yè) 農(nóng)業(yè) 居民及商業(yè) 人均居民電力消費(fèi)
    中國 67.7 2.3 1.8 28.2 756
    美國 19.6 0.4 2.0 78.0 4364
    歐盟 36.9 2.3 2.0 58.8 1810
    日本 36.9 1.9 0.3 60.9 1983
    印度 41.7 1.5 17.4 39.4 240
    (1)從裝機(jī)容量和發(fā)電量的角度,分析我國電力工業(yè)結(jié)構(gòu)的不足。
    (2)針對(duì)我國電力消費(fèi)存在的問題,應(yīng)采取哪些有效措施。
    (3)從電力工業(yè)的角度,簡述我國減少碳排放的措施。

    發(fā)布:2024/10/27 6:30:5組卷:21引用:4難度:0.5
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