當前位置：人教版（2019）必修1《第五章植被與土壤》2020年單元測試卷> 試題詳情

某樹生長地區(qū)四季分明，農作物生長季無法與雨季配合，農作物種類往往為耐旱的蔬果，灌溉系統(tǒng)十分發(fā)達。7月氣溫最低，但仍高于0℃。該樹生長地區(qū)自然帶最可能是（　　）

A．亞寒帶針葉林帶	B．熱帶稀樹草原帶
C．溫帶草原帶	D．常綠硬葉林帶

【考點】地理環(huán)境的地域分布規(guī)律．

【答案】D

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：11引用：1難度：0.2

相似題

1．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，于2011年1月開通．這條鐵路從重慶出發(fā)，至德國的杜伊斯堡，全長11179公里，是世界上最長的鐵路之一．內陸貨物經(jīng)該線出口歐洲實行“一次申報、一次查驗、一次放行”．讀“渝新歐鐵路線運行示意圖”完成10～11題．

“渝新歐”鐵路沿線經(jīng)過的自然帶有（　?。?br />①溫帶荒漠帶 ②溫帶草原帶 ③亞熱帶常綠硬葉林帶
④溫帶落葉闊葉林帶 ⑤亞寒帶針葉林帶 ⑥亞熱帶常綠闊葉林帶．
A．①②③④ B．③④⑤⑥ C．①②④⑥ D．②③⑤⑥
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.9
解析
2．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成49～50題。

“渝新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（　　）
A．熱量 B．水分 C．洋流 D．地形
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：2引用：0難度：0.7
解析
3．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成37～38題。

“渝新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（　?。?/h2>
A．熱量 B．水分 C．洋流 D．地形
發(fā)布：2024/10/31 8:0:1組卷：0引用：0難度：0.8
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某樹生長地區(qū)四季分明，農作物生長季無法與雨季配合，農作物種類往往為耐旱的蔬果，灌溉系統(tǒng)十分發(fā)達。7月氣溫最低，但仍高于0℃。該樹生長地區(qū)自然帶最可能是（ ）

2．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成49～50題。“渝新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（ ）

3．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成37～38題。“渝新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（ ?。?/h2>

某樹生長地區(qū)四季分明，農作物生長季無法與雨季配合，農作物種類往往為耐旱的蔬果，灌溉系統(tǒng)十分發(fā)達。7月氣溫最低，但仍高于0℃。該樹生長地區(qū)自然帶最可能是（　　）

2．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成49～50題。

“渝新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（　　）

3．“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道，也是我國實施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成37～38題。

“渝新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是（　?。?/h2>